BTS - CRL/BRU - BTS (FR/V5)
Napsal: 15. 12. 2009, 21:09
Tak jsem po nějaké době opět vyrazil létat. Původní plán "napříč Evropou" s přespáním na STN padl, tak jsem si nakonec naorganizoval tohle s tím, že na zpátečním letu vyzkouším Danube Wings a po mnoha letech ATR-72. Původní termín 30.11. bohužel kvůli smutným událostem v rodině padl, takže jsem koupil novou letenku s FR a přebookoval s V5 na 14.12. Celý trip se tak poněkud prodražil, ale co už.
FR2832 BTS - CRL
Letadlo B737-800 EI-DYM
Sedadlo 16F
LF kolem 70 - 80 % (odhadem)
Odlet 10:15 (přesně)
Přílet 11:50 (EST 12:15)
Jsouce ze Slezska, absolvoval jsem trasu autem přes Žilinu do BTS, v klidu a pohodě. Na letišti jsem byl kolem tři čtvrti na devět, takže času bylo dost. U DW jsem se pro jistotu zeptal, zda večerní let z BRU poletí (stávalo se, že tyhle linky občas zrušili, nevím podle jakého klíče) a byl jsem ubezpečen, že určitě v pohodě a včas
K letišti psát moc nebudu, jen mne VELMI PŘÍJEMNĚ překvapil free Wi-Fi internet (stačil jsem ještě popracovat
). Prozíravě jsem si zaplatil PRIORITY BOARDING a dobře jsem udělal. Bylo nás ve skupině celkem 17, jako kuriozitu bych uvedl židovskou rodinu s pěti dětmi s kočárkem a spoustou tašek (i malí chlapci měli pejzy, jarmulky a brýle, vypadalo to dost zvláštně, ale všechny děti se chovaly vzorně). Zvolil jsem si sedadlo 16F (exit row a byl jsem v něm sám 
). Kontrola kabinových zavazadel určitě nebyla striktní (podle toho, co všechno šlo do binů a nemělo 50 x 40 x 20 cm 
). Let byl klidný, jako perličku uvedu, že stevardka Dorothee "jako by z oka vypadla" stewardce z plavkové fotky na palubním magazínu (všimlo si toho více lidí a několik se jí i ptalo - ale prý je to jen podoba ). Když před startem dělala skupina pravděpodobně belgických mladíků poněkud binec, vedoucí kabiny Sean po nich docela ostře vystartoval a hned byl klid.
Let sám byl klidný a pohodový, nad Německem se i vyčasilo a bylo pěkně vidět. Kapitán se ozval asi ve 2/3 letu. Přistáli jsme s fanfárou a s předstihem, nicméně jsme pak asi pět minut čekali na výstup, zatímco do letadla frčely kufry na další let. Byla to má první zkušenost s FR a byla pozitivní. Za ty peníze to bylo zcela ekvivalentní, nicméně při příštích letech s free-seatingem (FR,W6) si 100% připlatím za priority boarding.
Do Bruselu jsem jel autobusem za 13E, chytil jsem bez problémů 12:15, bus byl poloprázdný. Ve městě jsem byl již dříve s manželkou díky NE
, takže jsem jen na chvíli zaběhl na Grand Place a polehounku jsem se šinul na vlak na letiště Zaventem. Jeden spoj úplně zrušili 
ale nakonec jsem se tam dostal v pohodě. Oproti loňsku (2,9E) stál lístek 5,05E 
.
V53776 BRU - BTS
Letadlo ATR72-202 OM-VRA
Sedadlo 3A
LF 10 % (přesně )
Odlet 18:30 (přesně)
Přílet 20:55 (EST 21:00)
O DW jsem si tady i na slovak-airports.net přečetl ledacos, tak jsem se rozhodl si je zkusit. Bral jsem to jako adrenalin, že se - kdyby něco - do BTS k autu nějak přece dostanu (přinejhorším BRU-PRG-BTS za 10K). Checkin začal cca. 16:45, přičemž přepážka svítila už cca. 10 min. předem (prázdná). S úlevou jsem u ní čekal a koukal na zvláštní pohledy a ještě zvláštnější úsměvy asi tří dam u přepážek Aviapartneru naproti (Aviapartner DW na BRU handluje). Podotýkám, že jsem starý pes s bříškem po 40ce, takže pohledy a úsměvy rozhodně neplatily mé tělesné schránce
Nicméně po chvíli dorazil mladý klučina s pár prázdnými boarding passy v ruce a odbavil mě , takže jsem nabyl optimismu, že snad poletíme. Jinak na letence i na obrazovce u checkinu bylo upozornění, že jediné povolené palubní zavazadlo může mít max. 3 kg Ale nikdo nic nevážil ani nepočítal Při nákupu za security se mne prodavač po předložení boarding passu překvapeně ptal, zda letím charterem, že let nemůže v systému najít Na mé mírně ironické tvrzení, že se jedná o pravidelný let se usmál a pravil "Bratislava, Bí Tí Es, OK, OK" a něco zapsal U gatu jsme se sešli 3 (slovy tři), z toho jedna mladá slečna evidentně na nákupním výletu K letadlu jsme jeli autobusem, ale před tím jsme asi 10 min již v busu čekali (poté, co vkrátce dorazili 3 (slovy tři) další cestující) na posledního cestujícího, kterého asi 2x vyvolávali K letadlu jsme jeli kolem celého letiště až na úplný konec, kde pod osamělou lampou čekalo ATR72 s pozemním zdrojem a dvě auta Aviapartneru s promrzlými pozemními pracovníky (byla zima a foukalo).
Po nástupu se jeden ze spolucestujících ptal, zda si můžeme sednout, kam chceme, nicméně prý máme určená sedadla , tak jsem si sedl na svoje 3A velmi daleko od ostatních
Letušky byly dvě (z toho mladší velmi
hezká, štíhlá blondýnka) a byly velmi milé a staraly se o nás opravdu dobře. Po startu přinesly jídlo - plastovou krabičku s menšími krabičkami - salám, sýr, šunka, máslo, džem, rajče, salát, croissant 7Days plus pečivo, které ještě přišly nabídnout jednou plus nealko, které také ještě nabízely. Chvíli po jídle nabídly kávu a čaj.
Musím říct, že jsem byl příjemně překvapen palubním servisem (podle mého plně srovnatelný např. s LH) i prostorem v letadle, stejně jako přístupem palubního personálu. I když za ty peníze se to dalo předpokládat
Let byl naprosto v pohodě, část jsem prodřímal, tak jsem si ani nevšiml hlášení od kapitána (ale mám pocit, že nebylo). Po startu a před přistáním byla krásná viditelnost.
Ale musím říct, že opravdu nechápu rentabilitu této linky, když si spočítám, že orientačně DW z nás sedmi cestujících neměly ani 1000E (původní cena letenky byla 88E, pak již 115E). Já jsem jim ještě přispěl 33E za přebookování, které proběhlo úplně v pohodě přes net. Na letišti v BRU jsem neviděl žádnou upoutávku na linku a scénka v obchodě hovoří sama za sebe. Nicméně doufám, že se DW udrží a že s nimi ještě někam zaletím (asi CRO).
Fotky nepřikládám, moc jsem toho nanafotil a ještě se mi něco i nepovedlo
FR2832 BTS - CRL
Letadlo B737-800 EI-DYM
Sedadlo 16F
LF kolem 70 - 80 % (odhadem)
Odlet 10:15 (přesně)
Přílet 11:50 (EST 12:15)
Jsouce ze Slezska, absolvoval jsem trasu autem přes Žilinu do BTS, v klidu a pohodě. Na letišti jsem byl kolem tři čtvrti na devět, takže času bylo dost. U DW jsem se pro jistotu zeptal, zda večerní let z BRU poletí (stávalo se, že tyhle linky občas zrušili, nevím podle jakého klíče) a byl jsem ubezpečen, že určitě v pohodě a včas
K letišti psát moc nebudu, jen mne VELMI PŘÍJEMNĚ překvapil free Wi-Fi internet (stačil jsem ještě popracovat
). Prozíravě jsem si zaplatil PRIORITY BOARDING a dobře jsem udělal. Bylo nás ve skupině celkem 17, jako kuriozitu bych uvedl židovskou rodinu s pěti dětmi s kočárkem a spoustou tašek (i malí chlapci měli pejzy, jarmulky a brýle, vypadalo to dost zvláštně, ale všechny děti se chovaly vzorně). Zvolil jsem si sedadlo 16F (exit row a byl jsem v něm sám ). Kontrola kabinových zavazadel určitě nebyla striktní (podle toho, co všechno šlo do binů a nemělo 50 x 40 x 20 cm ). Let byl klidný, jako perličku uvedu, že stevardka Dorothee "jako by z oka vypadla" stewardce z plavkové fotky na palubním magazínu (všimlo si toho více lidí a několik se jí i ptalo - ale prý je to jen podoba ). Když před startem dělala skupina pravděpodobně belgických mladíků poněkud binec, vedoucí kabiny Sean po nich docela ostře vystartoval a hned byl klid.Let sám byl klidný a pohodový, nad Německem se i vyčasilo a bylo pěkně vidět. Kapitán se ozval asi ve 2/3 letu. Přistáli jsme s fanfárou a s předstihem, nicméně jsme pak asi pět minut čekali na výstup, zatímco do letadla frčely kufry na další let. Byla to má první zkušenost s FR a byla pozitivní. Za ty peníze to bylo zcela ekvivalentní, nicméně při příštích letech s free-seatingem (FR,W6) si 100% připlatím za priority boarding.
Do Bruselu jsem jel autobusem za 13E, chytil jsem bez problémů 12:15, bus byl poloprázdný. Ve městě jsem byl již dříve s manželkou díky NE
, takže jsem jen na chvíli zaběhl na Grand Place a polehounku jsem se šinul na vlak na letiště Zaventem. Jeden spoj úplně zrušili ale nakonec jsem se tam dostal v pohodě. Oproti loňsku (2,9E) stál lístek 5,05E .V53776 BRU - BTS
Letadlo ATR72-202 OM-VRA
Sedadlo 3A
LF 10 % (přesně
)Odlet 18:30 (přesně)
Přílet 20:55 (EST 21:00)
O DW jsem si tady i na slovak-airports.net přečetl ledacos, tak jsem se rozhodl si je zkusit. Bral jsem to jako adrenalin, že se - kdyby něco - do BTS k autu nějak přece dostanu (přinejhorším BRU-PRG-BTS za 10K). Checkin začal cca. 16:45, přičemž přepážka svítila už cca. 10 min. předem (prázdná). S úlevou jsem u ní čekal a koukal na zvláštní pohledy a ještě zvláštnější úsměvy asi tří dam u přepážek Aviapartneru naproti (Aviapartner DW na BRU handluje). Podotýkám, že jsem starý pes s bříškem po 40ce, takže pohledy a úsměvy rozhodně neplatily mé tělesné schránce
Nicméně po chvíli dorazil mladý klučina s pár prázdnými boarding passy v ruce a odbavil mě
, takže jsem nabyl optimismu, že snad poletíme. Jinak na letence i na obrazovce u checkinu bylo upozornění, že jediné povolené palubní zavazadlo může mít max. 3 kg Ale nikdo nic nevážil ani nepočítal Při nákupu za security se mne prodavač po předložení boarding passu překvapeně ptal, zda letím charterem, že let nemůže v systému najít Na mé mírně ironické tvrzení, že se jedná o pravidelný let se usmál a pravil "Bratislava, Bí Tí Es, OK, OK" a něco zapsal U gatu jsme se sešli 3 (slovy tři), z toho jedna mladá slečna evidentně na nákupním výletu K letadlu jsme jeli autobusem, ale před tím jsme asi 10 min již v busu čekali (poté, co vkrátce dorazili 3 (slovy tři) další cestující) na posledního cestujícího, kterého asi 2x vyvolávali K letadlu jsme jeli kolem celého letiště až na úplný konec, kde pod osamělou lampou čekalo ATR72 s pozemním zdrojem a dvě auta Aviapartneru s promrzlými pozemními pracovníky (byla zima a foukalo).Po nástupu se jeden ze spolucestujících ptal, zda si můžeme sednout, kam chceme, nicméně prý máme určená sedadla
, tak jsem si sedl na svoje 3A velmi daleko od ostatních Letušky byly dvě (z toho mladší velmi
hezká, štíhlá blondýnka) a byly velmi milé a staraly se o nás opravdu dobře. Po startu přinesly jídlo - plastovou krabičku s menšími krabičkami - salám, sýr, šunka, máslo, džem, rajče, salát, croissant 7Days plus pečivo, které ještě přišly nabídnout jednou plus nealko, které také ještě nabízely. Chvíli po jídle nabídly kávu a čaj.Musím říct, že jsem byl příjemně překvapen palubním servisem (podle mého plně srovnatelný např. s LH) i prostorem v letadle, stejně jako přístupem palubního personálu. I když za ty peníze se to dalo předpokládat
Let byl naprosto v pohodě, část jsem prodřímal, tak jsem si ani nevšiml hlášení od kapitána (ale mám pocit, že nebylo). Po startu a před přistáním byla krásná viditelnost.Ale musím říct, že opravdu nechápu rentabilitu této linky, když si spočítám, že orientačně DW z nás sedmi cestujících neměly ani 1000E (původní cena letenky byla 88E, pak již 115E). Já jsem jim ještě přispěl 33E za přebookování, které proběhlo úplně v pohodě přes net. Na letišti v BRU jsem neviděl žádnou upoutávku na linku a scénka v obchodě hovoří sama za sebe. Nicméně doufám, že se DW udrží a že s nimi ještě někam zaletím (asi CRO).
Fotky nepřikládám, moc jsem toho nanafotil a ještě se mi něco i nepovedlo