Vídeň - Peking přes HEL s Finnair
Napsal: 17. 02. 2010, 19:37
Už jsou to dva roky, co jsem se dozvěděl o chystané cestě ohledně mezinárodního turnaje do Číny. Našel jsem si nejlevnější letenku, a to z Vídně do Helsinek a pak do Pekingu.
Po zakoupení letenky jsem se dozvěděl, že se turnaj ruší. Ale jelikož jsem to zaplatil, rozhodl sem se tam na týden podívat. Víza jsem dostal okamžitě a netrpělivě čekal na říjen.
Cesta tam
Brzy ráno jsme s přáteli vyjeli po D1 a Vídeňské letiště jsme dorazili po 7. hodině. Jelikož byl čas odletu až v 10:15, nebylo kam spěchat a šel jsem si po cestě na chvíli lehnout. Krátce před 10:00 nás volali k přepážkám. Odbavili nás v celku rychle, akorát jsme se dozvěděli, že si musíme místa rezervovat u kiosků, nikoliv u přepážek. Takže zbyla jen nejhorší místa různě roztroušená po letadle do uličky
a poté do Číny jen 4-sedačky uprostřed. No nic, nedá se nic dělat. Letiště ve Vídni na mě moc dobře nepůsobilo. Po kontrole pasů jsem si zašel koupit ledový čaj do Duty Free. Prodavačka mi ho nedala do sáčku, takže jsem ho musel okamžitě vypít.
Pak nás volali bráně. Proběhla velice důkladná kontrola. Každého druhého svlékali do trenek a prohlíželi. Rovnou po kontrole jsme zamířili přímo do letadla. Byla to A319.
Od brány jsme se odpoutali přesně v 10:15 a vyrazili.
Let do Helsinek jsem celý prospal, takže nevím nic, co se dělo. Jenom přistání bylo trochu tvrdší. Letěli jsme dlouho těsně nad drahou , najednou tvrdý dosed. Lidé začli tleskat. Najednou se ozval obrovský hluk z motorů a piloti začali prudce brzdit. Smích lidem přešel okamžitě, protože se většina bouchla o opěradlo před nosem.
A319 VIE-HEL
Vedle našeho letadla stálo milé překvpaní
Po svačině jsem se vidal vstříc našemu odletovému GATU. Prošel jsem zase nějakou kontrolou
a uviděl MD 11 čekající na let do Šangaje. Okamžitě jsem k ní přiběhl a hodlal si ji vyfotit.
Tři neúspěšné pokusy s bleskem a jednou bez blesku. Poté se stala taková neočekávaná věc.
Když jsem naposled mířil foťákem, pilot v MD 11 na mě pustil reflektor
a z kokpitu mi zamával.
Neúspěšný pokus
Světlo z MD 11
Po chvilce ho vytlačili a já jen smutně koukal.
Let s MD 11 byl můj sen.
Odjezd MD 11
Pak jsem si šel sednout do čekárny a čekal na svůj let. Vedle se usadila partička Arabů. Pak jsem zjistil, že vedle je let do Dillí a oni si spletli bránu
Odpočíval jsem na lavičce s Pink Floyd v uších a najednou mi před obličej skočil elf a přivolal Santu. Něco na mě mluvili finsky, tak jsem mu dal 10 Euro a on spokojeně odešel.
Poté nás volali k nástupu. Řekli určité řady, které mají jít, ale nahrnuli se tam všichni.
Venku stála A340-300
Interiér A340
Interiér A340
"Moje" televizka
Čekal nás dlouhý let..
V letadle se mluvilo 3 jazyky - finsky, čínsky a anglicky. Letušky byly smíšené z Finnair a Air China.
Po startu rozdali večeři a po sklizení nám zhlasli. Tak jsem zase usnul
Probudila mne až snídaně. Nějaké finské nechutné jídlo. Vypadalo jako bramborová kaše, ale když jsem to toho píchl vidličkou, bylo to jak žužu a nějak tak smíšeně to chutnalo
Přistání bylo super.
Po dlouhém letu
------------------------
Cesta zpět
Na leiště jsme přijeli brzy ráno taxíkem, jelikož let byl naplánován už v 10:00.
Zašli jsme hned k přepážkám, ale tam bylo něco v čínštině a finštině pověšeného na papíře. Nerozuměl jsem tomu, ale věděl jsem, že to bude něco dobrodružného
A taky že bylo.
No nebudu předbíhat události.
Pracovník nám pověděl, že naše letadlo před chvílí teprve odstartovalo z Finska a že odlet bude tak o 7 hodin posunut.
Alespoň čas projít se po letišti.
Odletová hala
Model letiště
Škodovka
Mé oko zahlédlo něco v Česku tenkrát nevídaného, a to Burger King.
A jelikož jsem měl hlad, s nadšením jsem se vydal ke stánku.
Můj dodavatel občerstvení při čekání
Když už nebylo co na práci, všechno jsem si obhlédl, vyrazil jsem směrem na vláček na druhý konec terminálu.
Zajímavá socha před vstupem do tranzitních prostorů
Dráha vlaku
Po důkladné kontrole jsem šel najít naši bránu.
U ní stála letuška a rozdávala nám teplý oběd. Řekl jsem si o nějakou rýž s masem, co měla být původně v letadle.
Vedle nás stálo Jumbo
Posádka tam s námi také čekala, asi jim nikdo neřekl, že se jim dneska prodlouží pracovní doba.
Interiér u Gatů
Při letu jsem se smířil s tím, že spoj do Vídně nestihneme.
Letetěli jsme přes noc, takže jsem to bohužel zase prospal
.
Na letišti v Helsinkách vládl naprostý chaos. Za námi přiletěli 3 další A-340 a 1 MD-11, takže lidu jak nas***no. Nikdo nestihl navazující spoje. Po vyčkání dlouhé fronty u kanceláře Finnair, kde byla pouze 1 slečna a každý jí nadával ohledně toho, že nestihl svůj let
, jsme si přebootovali let na další den ráno.
Pak přišla těžší věc; najít zavazadla.
3X jsme prošli přes pasovku a zase ven . Pak jsme našli jednoho zaměstnance a poprosili ho o pomoc. Vzal nás někudy přes "zakázené chodby" do obrovské haly. Tam byly naskládáná zavazadla ze všech letadel, co přiletěli s námi a hromada lidí snažící najít si ten svůj-
"Příjemné" překvapení
Všechny lety odvolali na další den a cestující odvezli do hotelů.
My jsme autobusy samozřejmě nestihli. No tak jsme si šli odbavit kufry, paní nám dala alepoň poukázky na jídlo, a pořád opakovala, že ji je nás líto
Prošli jsme již důvěrně známou pasovkou, celníci se mile usmívali a našli si na liduprázdném letišti místo na spaní. Přesně ve 00:00 zhasli světla.
Pak jsem se vlastně dopátral, proč tyhle zmatky.
V Helsinkách byla sněhová kalamita a napadlo tu kolem 3 metrů sněhu.
Všechno bylo pod sněhem.
Ráno jsme prošli letiště, najedli, zakoupili pár suvenýrů a našli naši "bránu".
V uvozovkách proto, protože to byla tabule s číslem letu u schodů někam doneznáma.
Po hodince přišel personál, odstranil řetěž , který byl zavěšen za schody a my pokračovali dolů. Tam byla malá dvířka a za nima stál autobus. Autbus byl jen 1 a ještě k tomu poloprázdný.
Odvezl nás někam mezi pole a tam čekal EMB 175.
Fotky bohužel nemám, protože mi došli baterie.
Nastoupili jsme a po rozmrazení jsme odstartovali.
Let byl velice příjemný, dostali jsme jídlo v krabicích ( Rýže + hovězí + bageta + desert).
Přistání ve Vídni proběhlo za silné mlhy.
Rychle jsme se vymotali s letiště a hurá domů
---
VIE-HEL: A 319 - obs. 95%
HEL-PEK:A340 - obs. cca 85%
PEK-HEL:A340 - obs. cca 70%
HEL-VIE: EMB 175 - obs. cca 50%
Hodnocení:
Letadla - 10/10
Posádky - 9/10
VIE - 5/10
HEL - 10/10
PEK - 10/10
poz. pers. 8/10
celkem 9.8/10
Cesta byla i přes špatné počasí vynikající a všem společnost Finnair doporučuji.
Velice mě i překvapily akce v Helsinkách jako Elfové mezi cestujícími apod.
Po zakoupení letenky jsem se dozvěděl, že se turnaj ruší. Ale jelikož jsem to zaplatil, rozhodl sem se tam na týden podívat. Víza jsem dostal okamžitě a netrpělivě čekal na říjen.
Cesta tam
Brzy ráno jsme s přáteli vyjeli po D1 a Vídeňské letiště jsme dorazili po 7. hodině. Jelikož byl čas odletu až v 10:15, nebylo kam spěchat a šel jsem si po cestě na chvíli lehnout. Krátce před 10:00 nás volali k přepážkám. Odbavili nás v celku rychle, akorát jsme se dozvěděli, že si musíme místa rezervovat u kiosků, nikoliv u přepážek. Takže zbyla jen nejhorší místa různě roztroušená po letadle do uličky
a poté do Číny jen 4-sedačky uprostřed. No nic, nedá se nic dělat. Letiště ve Vídni na mě moc dobře nepůsobilo. Po kontrole pasů jsem si zašel koupit ledový čaj do Duty Free. Prodavačka mi ho nedala do sáčku, takže jsem ho musel okamžitě vypít. Pak nás volali bráně. Proběhla velice důkladná kontrola. Každého druhého svlékali do trenek a prohlíželi. Rovnou po kontrole jsme zamířili přímo do letadla. Byla to A319.
Od brány jsme se odpoutali přesně v 10:15 a vyrazili.
Let do Helsinek jsem celý prospal, takže nevím nic, co se dělo. Jenom přistání bylo trochu tvrdší. Letěli jsme dlouho těsně nad drahou , najednou tvrdý dosed. Lidé začli tleskat. Najednou se ozval obrovský hluk z motorů a piloti začali prudce brzdit. Smích lidem přešel okamžitě, protože se většina bouchla o opěradlo před nosem.
A319 VIE-HEL
Vedle našeho letadla stálo milé překvpaní
Po svačině jsem se vidal vstříc našemu odletovému GATU. Prošel jsem zase nějakou kontrolou
a uviděl MD 11 čekající na let do Šangaje. Okamžitě jsem k ní přiběhl a hodlal si ji vyfotit.Tři neúspěšné pokusy s bleskem a jednou bez blesku. Poté se stala taková neočekávaná věc.
Když jsem naposled mířil foťákem, pilot v MD 11 na mě pustil reflektor
a z kokpitu mi zamával.Neúspěšný pokus
Světlo z MD 11
Po chvilce ho vytlačili a já jen smutně koukal.
Let s MD 11 byl můj sen.
Odjezd MD 11
Pak jsem si šel sednout do čekárny a čekal na svůj let. Vedle se usadila partička Arabů. Pak jsem zjistil, že vedle je let do Dillí a oni si spletli bránu
Odpočíval jsem na lavičce s Pink Floyd v uších a najednou mi před obličej skočil elf a přivolal Santu. Něco na mě mluvili finsky, tak jsem mu dal 10 Euro a on spokojeně odešel.
Poté nás volali k nástupu. Řekli určité řady, které mají jít, ale nahrnuli se tam všichni.
Venku stála A340-300
Interiér A340
Interiér A340
"Moje" televizka
Čekal nás dlouhý let..
V letadle se mluvilo 3 jazyky - finsky, čínsky a anglicky. Letušky byly smíšené z Finnair a Air China.
Po startu rozdali večeři a po sklizení nám zhlasli. Tak jsem zase usnul
Probudila mne až snídaně. Nějaké finské nechutné jídlo. Vypadalo jako bramborová kaše, ale když jsem to toho píchl vidličkou, bylo to jak žužu a nějak tak smíšeně to chutnalo
Přistání bylo super.
Po dlouhém letu
------------------------
Cesta zpět
Na leiště jsme přijeli brzy ráno taxíkem, jelikož let byl naplánován už v 10:00.
Zašli jsme hned k přepážkám, ale tam bylo něco v čínštině a finštině pověšeného na papíře. Nerozuměl jsem tomu, ale věděl jsem, že to bude něco dobrodružného
A taky že bylo.
No nebudu předbíhat události.
Pracovník nám pověděl, že naše letadlo před chvílí teprve odstartovalo z Finska a že odlet bude tak o 7 hodin posunut.
Alespoň čas projít se po letišti.
Odletová hala
Model letiště
Škodovka
Mé oko zahlédlo něco v Česku tenkrát nevídaného, a to Burger King.
A jelikož jsem měl hlad, s nadšením jsem se vydal ke stánku.
Můj dodavatel občerstvení při čekání
Když už nebylo co na práci, všechno jsem si obhlédl, vyrazil jsem směrem na vláček na druhý konec terminálu.
Zajímavá socha před vstupem do tranzitních prostorů
Dráha vlaku
Po důkladné kontrole jsem šel najít naši bránu.
U ní stála letuška a rozdávala nám teplý oběd. Řekl jsem si o nějakou rýž s masem, co měla být původně v letadle.
Vedle nás stálo Jumbo
Posádka tam s námi také čekala, asi jim nikdo neřekl, že se jim dneska prodlouží pracovní doba.
Interiér u Gatů
Při letu jsem se smířil s tím, že spoj do Vídně nestihneme.
Letetěli jsme přes noc, takže jsem to bohužel zase prospal
.Na letišti v Helsinkách vládl naprostý chaos. Za námi přiletěli 3 další A-340 a 1 MD-11, takže lidu jak nas***no. Nikdo nestihl navazující spoje. Po vyčkání dlouhé fronty u kanceláře Finnair, kde byla pouze 1 slečna a každý jí nadával ohledně toho, že nestihl svůj let
, jsme si přebootovali let na další den ráno.Pak přišla těžší věc; najít zavazadla.
3X jsme prošli přes pasovku a zase ven
. Pak jsme našli jednoho zaměstnance a poprosili ho o pomoc. Vzal nás někudy přes "zakázené chodby" do obrovské haly. Tam byly naskládáná zavazadla ze všech letadel, co přiletěli s námi a hromada lidí snažící najít si ten svůj-"Příjemné" překvapení
Všechny lety odvolali na další den a cestující odvezli do hotelů.
My jsme autobusy samozřejmě nestihli. No tak jsme si šli odbavit kufry, paní nám dala alepoň poukázky na jídlo, a pořád opakovala, že ji je nás líto
Prošli jsme již důvěrně známou pasovkou, celníci se mile usmívali a našli si na liduprázdném letišti místo na spaní. Přesně ve 00:00 zhasli světla.
Pak jsem se vlastně dopátral, proč tyhle zmatky.
V Helsinkách byla sněhová kalamita a napadlo tu kolem 3 metrů sněhu.
Všechno bylo pod sněhem.
Ráno jsme prošli letiště, najedli, zakoupili pár suvenýrů a našli naši "bránu".
V uvozovkách proto, protože to byla tabule s číslem letu u schodů někam doneznáma.
Po hodince přišel personál, odstranil řetěž , který byl zavěšen za schody a my pokračovali dolů. Tam byla malá dvířka a za nima stál autobus. Autbus byl jen 1 a ještě k tomu poloprázdný.
Odvezl nás někam mezi pole a tam čekal EMB 175.
Fotky bohužel nemám, protože mi došli baterie.
Nastoupili jsme a po rozmrazení jsme odstartovali.
Let byl velice příjemný, dostali jsme jídlo v krabicích ( Rýže + hovězí + bageta + desert).
Přistání ve Vídni proběhlo za silné mlhy.
Rychle jsme se vymotali s letiště a hurá domů
---
VIE-HEL: A 319 - obs. 95%
HEL-PEK:A340 - obs. cca 85%
PEK-HEL:A340 - obs. cca 70%
HEL-VIE: EMB 175 - obs. cca 50%
Hodnocení:
Letadla - 10/10
Posádky - 9/10
VIE - 5/10
HEL - 10/10
PEK - 10/10
poz. pers. 8/10
celkem 9.8/10
Cesta byla i přes špatné počasí vynikající a všem společnost Finnair doporučuji.
Velice mě i překvapily akce v Helsinkách jako Elfové mezi cestujícími apod.