Přímý let do LAX, červen

[krtek]

ahoj.známej chce přímý let do LAX odkudkoliv z Evropy /letí poprvý a bojí se přestupovat/. Tak jsem našel poměrně dobrou cenu na tři měsíce červen-září z frankfurtu pod 16.000 (jestli je to někde přímý levnější, tak mě prosím řekněte ) ....ovšem věc který nerozumým je: na vyhledávačích momondo to píše non-stop, odkaz na německýho prodejce-prodejce píše direct. Ovšem když dám jinýho prodejce (třeba ebookers) a taky samotný continental stránky, tak to tam má one stop - change plane v Houstonu (cca max 1,5 hodiny). Ale podle mě to pořád zastavení je. Můžete mi to nějak vysvětlit, v čem je to jiný, než klasickej přestup? nebo ty vyhledávače prostě kecaj - protože to bych mu mohl klidně koupit o pár tisíc levnější letenku a vyšlo by to taky s jedním stop nastejno. Takhle chudák chce platit za přímej a vono mě to takhle vypeče..(jestli to třeba znemená, že je naženou do nějaký místnosti, kde není kam jít a stejnou cestou se jde zpátky k vyměněnýmu letadlu, tak by to bylo ok. Ale on se hlavně bojí toho, aby nemusel klasicky přes celní odbavení a nevyplyvlo by ho to do příletový haly a nemusel dělat celej ten proces znova - prostě klasicky přestupovat ). Máte někdo zkušenosti s těmahle přímejma/nepřímejma letama??díky za info a zhodnocení-rady

[whiskey]

aka je to aerolinka a ake cislo letu? LH lieta FRA/MUC-LAX aj priamo urcite.

[Night fly]

aka je to aerolinka a ake cislo letu? LH lieta FRA/MUC-LAX aj priamo urcite.

Ak je stop v IAH, tak je to CO. Ale zazil som take aj s DL, let EZE-(ATL)-LAX, vsetko pod jednym cislom, ale v ATL muselo vsetko von, cez pasovku a colnicu, pretoze dalej to uz pokracovalo ako domestic.

[Poly]

To odkudkoliv z Evropy platí? Protože jsem našel let z LHR s NZ za 436 GBP a ten skutečně přímý je, akorát se dotyčný musí dostat do Londýna a to už taky bude přestupovat. Nebo taky AirBerlin z Düsseldorfu za 760 euro, přímý.

Jinak přímých možností do LAX z Evropy je hodně.

[krtek]

aka je to aerolinka a ake cislo letu? LH lieta FRA/MUC-LAX aj priamo urcite.

Ak je stop v IAH, tak je to CO. Ale zazil som take aj s DL, let EZE-(ATL)-LAX, vsetko pod jednym cislom, ale v ATL muselo vsetko von, cez pasovku a colnicu, pretoze dalej to uz pokracovalo ako domestic.

jojo, je to continental

[krtek]

To odkudkoliv z Evropy platí? Protože jsem našel let z LHR s NZ za 436 GBP a ten skutečně přímý je, akorát se dotyčný musí dostat do Londýna a to už taky bude přestupovat. Nebo taky AirBerlin z Düsseldorfu za 760 euro, přímý.

Jinak přímých možností do LAX z Evropy je hodně.

jojo, ten londýn tam je hodně možností. Je ochoten se dopravit po evropě autobusem, ale pochybuju právě, že by byl ochotnej se táhnout po zemi do UK. Ten DUSS je pro něj už dosti drahej (termín kdykoliv v červnu s návratem do tří měsíců - kvůli vízu). Já jsem se právě dostal na 617 euro přes tuším govolo.de, ale je tam to ALE
něco s pevninský evropy kdyby bylo kolem těch 600 euro, tak by to bylo good. (tento termín co jsem našel já je 16.6. až 13.09. -přesně 90 dnů).

[burák]

tak já našel ze 14 824 kč FRA-LHR-LAX a zpět. vše s BA, odlet FRA 07:25, přílet LHR 08:10,odlet do LAX 09:55 . zpět odlet LAX 21:20, na LHR v 15:30, odlet LHR 18:30, v FRA 21:15. je to na ty data 16.6 - 13.9 .

[Poly]

tak já našel ze 14 824 kč FRA-LHR-LAX a zpět. vše s BA, odlet FRA 07:25, přílet LHR 08:10,odlet do LAX 09:55 . zpět odlet LAX 21:20, na LHR v 15:30, odlet LHR 18:30, v FRA 21:15. je to na ty data 16.6 - 13.9 .

Asi jsi nepochopil podstatu přímého letu. Přímý let spočívá v dopravě z bodu A do bodu B, aniž bych musel cestovat přes jakýkoliv bod C, tzn. bez přestupů. Nemyslím to nijak pejorativně.

[Fabo]

Jo, to bych jeste pochopil, ze nechce prestupovat v USA, ale jaky je rozdil trepat se busem nekam do Londyna a tam teprv nastoupit a letet do LHR a prestoupit tam. Jestli se boji vyslovene tranzitu, furt muze vylezt normalne ven jako kdyz v LHR konci a jit zas dovnitr pres security.

[flyingblue]

Jo, to bych jeste pochopil, ze nechce prestupovat v USA, ale jaky je rozdil trepat se busem nekam do Londyna a tam teprv nastoupit a letet do LHR a prestoupit tam. Jestli se boji vyslovene tranzitu, furt muze vylezt normalne ven jako kdyz v LHR konci a jit zas dovnitr pres security.

Obavam se, ze logistika prestupu na JFK bude zhruba stejna jako logistika prestupu na LHR v Londyne (v vyjimkou imigracniho procesu).

Ja osobne davam prednost DL z Prahy pres JFK (drive pres ATL). V ty 763 je pomerne malo lidi a kdyz si clovek trosku pospisi, tak muze byt na imigracnim skoro prvni. Prakticky jedina nevyhoda je neexistence IFE v tech 763, lec kdyz si clovek v salonku da dva panaky, tak zasedne, pocka na rotaci a vytuhne (nekdy i pred rotaci ).

Podstupovat imigracni proces na priletu do USA, kdyz vylezes z nejaky nacpany 773, 744 nebo 388 je ocistec (u toho posledniho jsme nedavno cekali pres dve a pul hodiny).