Fórum Airways.cz

Diskuze na téma snížení počtu nalétavaných destinací od zimního letového řádu. Co se má přestat létat? Jaké linky se budou rušit? Kdy se vyřadí všechny stroje B737? Znáte někdo odpověď?

možná se dozvíme něco zítra, viz pozvánka na zítřejší akci. viz příloha. Poprvé, co Miroslav Dvořák vystoupí někde veřejně, kde jsou i pozváni novináři (to není vtip, to je realita, od výměny nebyla jediná tiskovka, proběhly asi tři seperátní rozhovory různým médiím)

Samotný institut je také zajímavá organizace. Doporočuji prozkoumat zejména závěry předchozích dvou diskusí na téma Jak nezastavit rozkrádání republiky betonováním dálnic za předražené ceny a přitom se tvářit, že šetříme (oficiální název je trošku jiný).

Pochopitelně se nabízí otázka, kdo platí půl dne v Jaltě se žrádlem. Jelikož BisonRose, který za tím stojí, dělá za nemalé peníze PR pro Letiště Praha i ČSA, můžeme jen hádat:)Smysl celé akce je pro mě také dost pochybný, leč jelikož M. Dvořák vyleze z nory, musím tam běžet:)
http://www.ivd.cz/cs/home

Takze se rozloucime s nasledujicimi linkami: BRQ, MRS, LHR, MAN,MUC, CGN

R.I.P.

OKlover píše:Takze se rozloucime s nasledujicimi linkami: BRQ, MRS, LHR, MAN,MUC, CGN

R.I.P.

cgn v systému už není, ostatní ale ano...

ale jak dlouho...tyhle info jsou vice nez overene

OKlover píše:ale jak dlouho...tyhle info jsou vice nez overene

Jako ze zavrou linku, na ktera je druha v poctu cestaku na LKPR?

flyingblue píše:

OKlover píše:ale jak dlouho...tyhle info jsou vice nez overene

Jako ze zavrou linku, na ktera je druha v poctu cestaku na LKPR?

Jojo, je to tak (ona taky neni druha kvuli CSA a u CSA nepatri k tem stezejnim).

PDan píše:

flyingblue píše:

OKlover píše:ale jak dlouho...tyhle info jsou vice nez overene

Jako ze zavrou linku, na ktera je druha v poctu cestaku na LKPR?

Jojo, je to tak (ona taky neni druha kvuli CSA a u CSA nepatri k tem stezejnim).

Otazka je, esli maj CSA nechat tu prilezitost lezet

Na druhou stranu, cena 13.000 vepredu neni uplne spatna.

BRQ, MRS, LHR, MAN,MUC, CGN

Tak Kolin, Marseille bych uveril... proc ne.. nevypada to ze by byly nejak moc dulezite v linkach CSA ..tedy netahai nikoho nikam... jen point to point...

LHR? to snad ne!!! linka ktera je na top poctu cestujicich???? sna to nema 99% BA, ne???? neotevrou treba jine letiste v Londyne (levnejsi ci lepsi sloty?) a prodejem slotu na LHR vydelaji balik?

Manchester? neotevreli linku pred nedavnem??????????

Mnichov? nevim jaka je obsazenost ale vzdy jsem mel problem najit misto na tomto letu!

No jestli je ten LHR a MUC pravda, tak to je hustý....

na druhou stranu, jestli zruší LHR, tak by sem BA mohli posílat něco většího třeba

tak ten MUC, když jsem potřeboval letět do MUC tak mě popravdě ani nenapadlo vybrat ČSA, když tam lítá Lufthansa s proudovým letadlem. Automaticky jsem si zabookoval letenku u Lufthansy abych tam tedy následně jel ráno autem, protože vulcanic ash

Ale CSA je predsi tranzitni lowcost, ktery naplni Bejrut a spol. cestujicimi krasne do Stockholmu, Madridu apod. ale na (konkurencni) LHR, respektive MUC toho moc nepochytaj, takze zruseni je k ziskovosti pochopitelne (a spravne)..

Ace2 píše:tak ten MUC, když jsem potřeboval letět do MUC tak mě popravdě ani nenapadlo vybrat ČSA, když tam lítá Lufthansa s proudovým letadlem. Automaticky jsem si zabookoval letenku u Lufthansy abych tam tedy následně jel ráno autem, protože vulcanic ash

Já tedy nevím, ale mezi PRG a MUC jsem na letu LH vždy letěl vrtulákem buď Dolomiti nebo Augsburg.

No jase Avrem od Luftansy Cityline...