Codeshare a bukovací třídy

[Globik]

Otázka asi na prodejce?
Mám možnost si koupit dvě letenky za stejnou cenu. Vše metal UA. Buď budou všechny segmenty vystaveny jako UA nebo některé budou vystaveny jako CO a zbytek UA. Je možné, že u letenek CO bude jiná bukovací třída nebo když je to za stejnou cenu, bude třída vždy stejná?

[whiskey]

je mozne, ze u CO to bude iny fare bucket, treba si to zistit vopred a pozriet sem, a hned je jasne, ktoru letenku je vyhodnejsie kupit

[Globik]

Ale vše operated by United a ohledně načítání mil záleží na metalu a ne na letence, ne? A v tomto případě jsem třídy bohužel neviděl, takže by to bylo střílení od boku a proto jsem se ptal. Jinde jsem to (s letenkami United) našel ve třídě S, což mě moc neuspokojuje. Ale nakonec možná koupím letenku současně s otočkou na Havaj a pak je vše ve třídě V, hurá!

[flyingblue]

Ale vše operated by United a ohledně načítání mil záleží na metalu a ne na letence, ne? A v tomto případě jsem třídy bohužel neviděl, takže by to bylo střílení od boku a proto jsem se ptal. Jinde jsem to (s letenkami United) našel ve třídě S, což mě moc neuspokojuje. Ale nakonec možná koupím letenku současně s otočkou na Havaj a pak je vše ve třídě V, hurá!

Nevim jak u *A, ale u Skyteamu SAMOZREJME zalezi na letence

[Globik]

Jak jsem se několikrát dočetl tady na fóru, u star platí metal rule. Tak tomu věřím

[prodejce]

Tak jestli jsem správně pochopil otázku (není tak jisté), tak samozřejmě záleží na letence.

Airline na letence + knihovací třída na letence = počet mil do FF

Jak může záležet na metalu? To by se třídy a míle převáděly nějakými konverzními tabulkami mezi airlines?? Přeci nesmysl.

[whiskey]

Tak jestli jsem správně pochopil otázku (není tak jisté), tak samozřejmě záleží na letence.

Airline na letence + knihovací třída na letence = počet mil do FF

Jak může záležet na metalu? To by se třídy a míle převáděly nějakými konverzními tabulkami mezi airlines?? Přeci nesmysl.

V pripade *A skutocne zalezi na tom, cie to lietadlo v skutocnosti je. Pokial ma let cislo SK WXYZ, ale je to codeshare s VS (teda lietadlo je pekny A346 Virginu), tak z toho ziadne mile napr. do M&M nebudu.

[prodejce]

.. v tom případě jsou ale pravidly FF vyloučené z načítání mil některá čísla letů. S metalem to nemá nic společného, ale s pravidly FF programu. I když to zní jako jedno a to samé, tak to není to samé.

[prodejce]

V pripade *A skutocne zalezi na tom, cie to lietadlo v skutocnosti je. Pokial ma let cislo SK WXYZ, ale je to codeshare s VS (teda lietadlo je pekny A346 Virginu), tak z toho ziadne mile napr. do M&M nebudu.

Máš nějaký konkrétní případ na to, co píšeš?
http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000222

v podmínkách totiž žádné vyjímky nejsou, kromě třídy P.

[whiskey]

Máš nějaký konkrétní případ na to, co píšeš?
http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000222

To vyssie bol len hypoteticky priklad. Napr. podla Wiki SK codesharuje s QF. T.j. kupis si letenku od SK na let operovany QF. Chces si mile za ten "let s SAS" pripisat na M&M ucet, tak ti ich nepripisu, pretoze metal bol QF.

[prodejce]

tak to je přesně špatně. Míle ti připíšou, podle podmínek pro načítání letů SAS:
http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000222

Jedinou vyjímkou, kdy se míle nenačítají, je knihovací třída "P".

Projel jsem teď pár partnerů M and M, a nikde není žádná vyjímka na čísla letů. Takže ať je codesharováno s kýmkoliv, u M and M vždycky dostanete míle podle toho, co je na letence. Fyzicky můžete letět třeba na koštěti.

EDIT: projel jsem teď i OK plus partnery a všechno je skutečně "při starém", žádné novinky a blbosti. VŽDY ZÁLEŽÍ NA LETENCE.

[whiskey]

tak to je přesně špatně. Míle ti připíšou, podle podmínek pro načítání letů SAS:
http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000222

Jedinou vyjímkou, kdy se míle nenačítají, je knihovací třída "P".

Projel jsem teď pár partnerů M and M, a nikde není žádná vyjímka na čísla letů. Takže ať je codesharováno s kýmkoliv, u M and M vždycky dostanete míle podle toho, co je na letence. Fyzicky můžete letět třeba na koštěti.

EDIT: projel jsem teď i OK plus partnery a všechno je skutečně "při starém", žádné novinky a blbosti. VŽDY ZÁLEŽÍ NA LETENCE.

kup si taku letenku a skus si to nechat pripisat na M&M ucet. Velmi rad sa budem mylit v tomto pripade.

[pavelpmi]

Fyzicky můžete letět třeba na koštěti.

To je dobrý!

[prodejce]

kup si taku letenku a skus si to nechat pripisat na M&M ucet. Velmi rad sa budem mylit v tomto pripade.

Ukaž mi pls, kde je toto napsané v podmínkách M&M. Já samozřejmě nevylučuji, že hledám špatně a pro oči nevidím. Jestli hledáš lépe, tak se rád poučím. Proto jsem se do toho tak vrhnul, protože toto mě zajímá.

[whiskey]

Ukaž mi pls, kde je toto napsané v podmínkách M&M. Já samozřejmě nevylučuji, že hledám špatně a pro oči nevidím. Jestli hledáš lépe, tak se rád poučím. Proto jsem se do toho tak vrhnul, protože toto mě zajímá.

Ja som to takisto hladal, a v T&C som nic na tuto temu nenasiel. Jedine, co som nasiel, bolo len toto na M&M stranke pri Earn miles na OS:

* From January 01, 2009 you earn award miles as usual for flights booked under an OS-Flightnumber, which are neither operated by a Miles & More Airline-Partner nor a STAR Allinace partner. Status miles, HON Circle miles and Executive Bonus will not be credited for those OS-codeshare flights anymore.
Example: OS 7173 Vienna -Kiew, operated by Ukraine International Airlines (PS). You earn award miles according to you booking class (see mileage overview.).

Kedze som tiez pokrocilejsieho veku a horsie uz vidim, skusil som sa na FT opytat, uvidime, mozno sa tam dozvieme nieco k veci.
Ako priklad z vlastnej praxe mozem uviest, ze mi odmietli nacitat mile za Continental Micronesia lety, operovane Cape Air, z dovodu, ze to nie su CO lety. Pritom tie lety maju iba CO cislo, dokonca to nie je ani codeshare...