Koupácká klasika: PRG-BOJ-PRG s TVS (SW)
Napsal: 04. 08. 2010, 15:40
Upozornění: Tento report obsahuje výroky lidí, kteří pro slova nechodí daleko, jestli si budete přát, výrazy udělám lehčími
Už v březnu s předstihem kupuji na SW stránkách 2 letenky na PRG-BOJ-PRG na 2.7. tam a 30.7 zpátky plus 2 další pro spolucestující ale s rozdílným požadavkem na přílet a návrat. Celkem se nám hodí, že do BOJ lítá z PRG více společností (početná rodina). Wizz je výhodnější pro cestovatele s malými zavazadly, SW je výhodnější pro cestovatele s velkými kufry. Cena se SW je asi 5 400. Jelikož do BOJ nebo VAR cestuji několikrát do roka, letním spojením se SW se dá ušetřit celkem hodně (mimo sezonu se létá jen do VAR - FB, MA, OS, SBI, WZZ buď draze nebo oklikou).
PRG-BOJ
V pátek brzy ráno moje hysteričtější sestra kontroluje prg.aero a v 4:00 panicky volá, že let nám posunuli na 11:15 místo 11:25 na papíru potvrzení rezervace. Nakonec je na check-in konečných 11:30. Abych ji více nestresoval, už v 09:15 vyjíždím z Hostivice taxíkem abych o 7minut později vystoupil před T1. V 9:25 se pomulu otvírají přepážky 137-8. Stojíme uprotřed, což se ukazuje jako nevýhodné, venkovstější cestující, kteří nás obklopili ze všech stran kromě jedné (cestuje s námi ČDtravel, SunnyDays a další) frontu pěkně provoní s sebou nebo vůní venkova. Hodně lidí letí poprvé, proto posloucháme: "Panebože už musim zase na hajlz, zatim mi najdi prášek". Check-in je rychle za námi, drobná 10 kilová nadváha je přehlédnuta (becherovky, fernety a uheráky jsou poměrně těžké věci), za pasovkou se vydáváme fotit a nakupujeme poslední české tiskoviny. Na letišti je frmol, vidíme Deltu taxující na start, pak se jdeme usadit do restaurace na gulášovku, poslední české jídlo v červenci. Náš let je operován z B18 ale nějak nás nenapadne, že dole bude nátřesk kvůli poledním ČSA, ke kontrole tak docházíme v 11:10 čekáme zhruba 20 min než doběhnem k "18"a mezi posledními a busem se rozjíždíme k YR-BIB od BlueAir. Někteří spolucestující nejsou 2x nadšeni a cestu vyplňují poznámkami typu: "To je určitě bulharský", "Achjo, zase letíme s bulharama", "To je zase nějakej Tupolev!", a můj nejoblíbenější "To neni Travel Service, ne?"
.Máme místa 3E a 3D na 3F sedí kluk (12let), cestující sám. Beru pár fotek, koupáci nastupují pomalu (co jsem si všiml se SW cestovalo asi 6 dalších lidí, z toho 2 Bulhaři) letadlo není zcela plné, vzadu je tak 6 trojsedaček prázdných. Ještě před taxováním mě Raluca (FA) nutí dávat baťoh nahoru (nemůže se davát pod sedadlo
), když chvíli hledám, než ho tam dám, Raluca znechuceně odfrkuje a jde "buzerovat" dál. Pak je safety demostration. V 11:42 cpt.Pusceau (Puško) taxuje k RWY24. Po pomalejším startu se mi krátce přes uličku zaštestí vidět můj domek a pak klidně stoupáme k FL420. Za BRQ je podáván rohlíček a sušenka plus nápoje v plastovém kelímku (nazpátek je to stejné, ale kelímky jsou voskový, s logem TVS-u spolucestujících oblíbený suvenýr). Pár vedle přes uličku se přesazuje dozadu a já zabírám trojsedačku k focení. Let je klidný, pouze jednomu členovi z rodinky za námi je špatně "už z domova", takže česká stewardka si jí přesadí dopředu. Tešně před přistáním se najednou prudce rozezvučí přivolání stewardek, Rumuni zpozorní, ale nakonec se do dané řady nese jen plechovka piva. Hyeny se opět v klidu zadívají do Blesku a Aha. Letí celkem 5 FA (4 rumunští (Marius, Raluca, B.... a ješte jedna) a 1 česká). Letí se přes BRQ-BTS-BUD-Karpaty, kde se zatahuje, pak se vynoříme někde na Starou Planinou a za drobného hopsání v 14:42 dosedáme hladce na RWY04 v BOJ a prudce před exitem dobržďujeme. Před pasovkou odbíham na WC, kde nějaký hysterický manžel popoháněl svojí polovičku, aby si pospíšila, aby jim neujeli kufry.Na pasovce jde vše na bulharský styl až moc rychle, pak se ukazuje proč. Na výdeji zavazadel vyjede asi prvních 30 a všechny deštníky a pak se zastavuje. minuta, dvě, pět deset, pak se vydávám na jiný pás jestli nejsou tam. Ale tam leží 10 kufrů z OSR, jejichž majitelé čekali u našeho. Nakonec po 27 minutách vyjíždí další. Když se zastuvuje podruhé, loučím se s kufrem. Naštěstí se pak rozjíždí a my v 15:30 vyjíždíme na měsíc poloodpočinku.
Během "dovolené" zajíždím ještě dvakrát na BOJ, kde se nachází jakési malé muzeikum -vystaveny jsou nějaké Migy, pak An12, 28-do obou se nedá vlézt- 2x An 24, z jednoho pouze vybraný cockpit a druhý fungl "nový", kam se i menší osoby (jako já) vyškrábou. Chloubou je zašlá kabina s krásnými zašedlo-zelenavými sedadly s růžičkovým vzorem a odporným puchem, cockpit málo vybraný, dokonce nově potáhlá křesla. A nakonec největší chlouba - Tu154M (LZ-BTU). Kdo je obratný, nebude mu dělat problém vylézt na křídlo, kdo ne, má smůlu. Fotilo se krásně, i když bylo na padnutí. Pro plážové povaleče doporučuji Safarovo, vesnička naproti letišti, z pláže je při troše štěstí vidět starty z 04 a samozřejmě slyšet. Bohužel se mladším členům podařilo zformátovat mojí paměťovku
, takže jsou fotky až ze zpátečního letu (Jestli někdo ví, jestli se to dá spravit, nebudu se za radu zlobit)
BOJ-PRG
Z naší destinace vyjíždíme okolo 12:20 aby jsme byli okolo 13:15 na letišti. Naneštěstí se táhneme celou dobu až ke Slunčnímu Pobřeží za cisternou, takže přijíždíme v 13:40. Už probíhá check-in, ale za námi přijíždí ještě praví nefalšovaní koupáci, každá rodinka má igelitku (bulharskou samozřejmě, aby sousedi záviděli), plážovou tašku a jako suvenýr potrhaný slunečník za 8 leva (100kč) a jak tak slyšíme povykat dav, tak i "hroznou sračku z nevim čeho". Dostáváme místa 25B,C. Před pasovkou se jdeme ještě naobědvat kaškavalkama, v McD (v BOJ je 2x) kupujeme malého Heinekena a Colu light za 10 leva celkem. Jdeme k Pasovce, ještě předtím je ale security. Dámy zouvají boty, já jsem prohmatán a můj baťoh převráccen vzhůru nohama, až jeden můj AirlinerW. přišel o obal, pak jdem přes pasovku a hned za ní je duty free a terasa. Jinak jedna dáma, co byla přede mnou si pak někomu libovala, že pronesla nožík, pilník na nehty, Indulonu a velkou Niveu. V duty freee se zbavujeme posledních Lev, neobyčejně levné jsou Minis od Snickers a spol. (kupuji 10 balení) a voňavky (všechny ale smrdí stejně). Usedáme na plastové židle na terase a čekáme. Nejprve odtaxovává Ukraine Int. B738 UR-PSC, na ploše stojí ještě BUC do BTS, bílé FB a Balkan Holiday (BGH?).. Úplně skrytá stojí vzadu nákladní DC-8. Jinak je provoz pouze bulharský. Nenudíme se, po 15:15 (plánovaný odlet), není po nějakém letadle do PRG ani stopy. Vedlejší rodinka vysílá manžela na informace, aby zjistil co a jak. Po chvíli se vrací: "Já to nenašel," "Ale jdi do p****e! To tam musim zase sama, k***a!" Po chvíli se vrací: " Ty seš asi úplnej debil, vždyť je to hned naproti a sedí tam dvě krávy". Při pokusu o obhajobu (z vlastních zkušeností vím, že informace de facto neexistují, jen si tam občas pracovnice vypijou kafíčko a pak si vylezou na cigárko
):" Necháš mě k***a domluvit, ty víš vždycky všechno nejlíp a pěkně si mě nasral!", to vše před početným publikem. A o minutu později: "Ale jsou to krávy, proč tam k***a nenapíšou, že máme zpoždění, je takovej problém?!! Mě nevadí, že mámé zpoždění, stejně nám za chvíli daj poukázky a zajdem si támhle k mekáči. Běž sakra zjistit, co tam maj!"
O pár minut se konečně přiřítí OM-TVA.Boarding začíná kolem 16:00 všichni honem pospíchají, já skoro také, přeci jen jde všechno rychleji než bulharsky.Nástup probíhá celkem rychle, vedle mě sedí zakladač bazénů, co létá několikrát do léta ještě se společníky, ten si zachvíli přesedá, když zjistí, že je u nich místo. Asi 20 minutové čekání na slot je zpříjemněno chytáním vosy vedle přes uličku. Vytí dítěte ihned napodobují jiní. Drama končí o 3 min později zabitím vosy. Celé drama je ještě náležitě vylíčeno stevardce. Safety dem. opět předvedeno FA (je nějaká výhoda, když se nevysunují obrazovky
).Cpt. Říha se okolo 16:30 rozjíždí k 04. Nejsem si jistý, ale měl jsem podezření, že klapky byly na 10, Start je rychlý, zachycuji Slunečné pobřeží, pak Dunaj, nad Maďarskem se zatáhne. Letíme ve FL240 celou cestu. Cpt.dává hlášení u Sibiu, naše letadlo prý stálo v Řecku celou noc a pak jim přidělili jiný slot. Slíbil i vysvětlení letu v nízké hladině, ale nakonec zapomíná. Jinak se velice líbí, že nedává jen suché údaje, ale taky to trochu oživí. ("Na Moravě bude asi jako ve filmu Na samotě u lesa, kdy pan Komárek vyjde na zápraží a říka:" Prší a prší" Ale vy víte, co tam má být správně"). Až k D1 letíme mezi vrstvami mraků, nad SVK to celkem háže. Před přistáním se nám ještě z cockpitu ohlásí, dokonce i dráhu pro přistání, ale na přistání se musím přesadit zpět
. Jinak let nebyl opět plný, vzadu tak 20 míst volných. Ale pár trojsedaček je obsazeno lidmi, co si z dovolené vezou více, než jen hezké vzpomínky a suvenýry. Přiblížení normální, nic zvláštního se neděje, akorát se nechce letadlu moc na dráhu, proto dosedáme tvrději a pruce brzdíme, vyjíždíme na D. Zajíždíme k prstu D6, Chvíli čekáme na otevření dveří, nasedáme do busu a jedeme. Bez varování se vynořuje JAL Jumbo a než stačím vytáhnout foťák, je skoro pryč. Na kufry nečekáme, máme je mezi prvními, jen mě rozčilují malé děti u pásu, protože ho celý zaberou a kufrem je mlátit nechci (nemůžu)
. Náš odvoz ještě automat okrade o stovku, ale je slušný a zahlásí:"Špatně vrácený obnos"
. A my se nešťastni vracíme domů s vidinou práce a stresu. 
Už v březnu s předstihem kupuji na SW stránkách 2 letenky na PRG-BOJ-PRG na 2.7. tam a 30.7 zpátky plus 2 další pro spolucestující ale s rozdílným požadavkem na přílet a návrat. Celkem se nám hodí, že do BOJ lítá z PRG více společností (početná rodina). Wizz je výhodnější pro cestovatele s malými zavazadly, SW je výhodnější pro cestovatele s velkými kufry. Cena se SW je asi 5 400. Jelikož do BOJ nebo VAR cestuji několikrát do roka, letním spojením se SW se dá ušetřit celkem hodně (mimo sezonu se létá jen do VAR - FB, MA, OS, SBI, WZZ buď draze nebo oklikou).
PRG-BOJ
V pátek brzy ráno moje hysteričtější sestra kontroluje prg.aero a v 4:00 panicky volá, že let nám posunuli na 11:15 místo 11:25 na papíru potvrzení rezervace. Nakonec je na check-in konečných 11:30. Abych ji více nestresoval, už v 09:15 vyjíždím z Hostivice taxíkem abych o 7minut později vystoupil před T1. V 9:25 se pomulu otvírají přepážky 137-8. Stojíme uprotřed, což se ukazuje jako nevýhodné, venkovstější cestující, kteří nás obklopili ze všech stran kromě jedné (cestuje s námi ČDtravel, SunnyDays a další) frontu pěkně provoní s sebou nebo vůní venkova. Hodně lidí letí poprvé, proto posloucháme: "Panebože už musim zase na hajlz, zatim mi najdi prášek". Check-in je rychle za námi, drobná 10 kilová nadváha je přehlédnuta (becherovky, fernety a uheráky jsou poměrně těžké věci), za pasovkou se vydáváme fotit a nakupujeme poslední české tiskoviny. Na letišti je frmol, vidíme Deltu taxující na start, pak se jdeme usadit do restaurace na gulášovku, poslední české jídlo v červenci. Náš let je operován z B18 ale nějak nás nenapadne, že dole bude nátřesk kvůli poledním ČSA, ke kontrole tak docházíme v 11:10 čekáme zhruba 20 min než doběhnem k "18"a mezi posledními a busem se rozjíždíme k YR-BIB od BlueAir. Někteří spolucestující nejsou 2x nadšeni a cestu vyplňují poznámkami typu: "To je určitě bulharský", "Achjo, zase letíme s bulharama", "To je zase nějakej Tupolev!", a můj nejoblíbenější "To neni Travel Service, ne?"
Během "dovolené" zajíždím ještě dvakrát na BOJ, kde se nachází jakési malé muzeikum -vystaveny jsou nějaké Migy, pak An12, 28-do obou se nedá vlézt- 2x An 24, z jednoho pouze vybraný cockpit a druhý fungl "nový", kam se i menší osoby (jako já) vyškrábou. Chloubou je zašlá kabina s krásnými zašedlo-zelenavými sedadly s růžičkovým vzorem a odporným puchem, cockpit málo vybraný, dokonce nově potáhlá křesla. A nakonec největší chlouba - Tu154M (LZ-BTU). Kdo je obratný, nebude mu dělat problém vylézt na křídlo, kdo ne, má smůlu. Fotilo se krásně, i když bylo na padnutí. Pro plážové povaleče doporučuji Safarovo, vesnička naproti letišti, z pláže je při troše štěstí vidět starty z 04 a samozřejmě slyšet. Bohužel se mladším členům podařilo zformátovat mojí paměťovku
BOJ-PRG
Z naší destinace vyjíždíme okolo 12:20 aby jsme byli okolo 13:15 na letišti. Naneštěstí se táhneme celou dobu až ke Slunčnímu Pobřeží za cisternou, takže přijíždíme v 13:40. Už probíhá check-in, ale za námi přijíždí ještě praví nefalšovaní koupáci, každá rodinka má igelitku (bulharskou samozřejmě, aby sousedi záviděli), plážovou tašku a jako suvenýr potrhaný slunečník za 8 leva (100kč) a jak tak slyšíme povykat dav, tak i "hroznou sračku z nevim čeho". Dostáváme místa 25B,C. Před pasovkou se jdeme ještě naobědvat kaškavalkama, v McD (v BOJ je 2x) kupujeme malého Heinekena a Colu light za 10 leva celkem. Jdeme k Pasovce, ještě předtím je ale security. Dámy zouvají boty, já jsem prohmatán a můj baťoh převráccen vzhůru nohama, až jeden můj AirlinerW. přišel o obal, pak jdem přes pasovku a hned za ní je duty free a terasa. Jinak jedna dáma, co byla přede mnou si pak někomu libovala, že pronesla nožík, pilník na nehty, Indulonu a velkou Niveu. V duty freee se zbavujeme posledních Lev, neobyčejně levné jsou Minis od Snickers a spol. (kupuji 10 balení) a voňavky (všechny ale smrdí stejně). Usedáme na plastové židle na terase a čekáme. Nejprve odtaxovává Ukraine Int. B738 UR-PSC, na ploše stojí ještě BUC do BTS, bílé FB a Balkan Holiday (BGH?).. Úplně skrytá stojí vzadu nákladní DC-8. Jinak je provoz pouze bulharský. Nenudíme se, po 15:15 (plánovaný odlet), není po nějakém letadle do PRG ani stopy. Vedlejší rodinka vysílá manžela na informace, aby zjistil co a jak. Po chvíli se vrací: "Já to nenašel," "Ale jdi do p****e! To tam musim zase sama, k***a!" Po chvíli se vrací: " Ty seš asi úplnej debil, vždyť je to hned naproti a sedí tam dvě krávy". Při pokusu o obhajobu (z vlastních zkušeností vím, že informace de facto neexistují, jen si tam občas pracovnice vypijou kafíčko a pak si vylezou na cigárko
O pár minut se konečně přiřítí OM-TVA.Boarding začíná kolem 16:00 všichni honem pospíchají, já skoro také, přeci jen jde všechno rychleji než bulharsky.Nástup probíhá celkem rychle, vedle mě sedí zakladač bazénů, co létá několikrát do léta ještě se společníky, ten si zachvíli přesedá, když zjistí, že je u nich místo. Asi 20 minutové čekání na slot je zpříjemněno chytáním vosy vedle přes uličku. Vytí dítěte ihned napodobují jiní. Drama končí o 3 min později zabitím vosy. Celé drama je ještě náležitě vylíčeno stevardce. Safety dem. opět předvedeno FA (je nějaká výhoda, když se nevysunují obrazovky