Fórum Airways.cz

Mám dotaz. Dneska jsem poprvé v životě viděl na Ruzyni letadla startovat po 24, ale přistávat po 31, tzn. křížem. NEvíte někdo proč?

důvod nevim, ale už jsem to párkrát viděl...

Pravděpodobně foukal nevhodný vítr. Odstartovat se dá při nevhodném větru lépe než přistávat. Nebo startovalo poslední letadlo z 24 a pak se přehodil provoz na 31. Netuším, co se tam dnes dělo.

Ace2 píše:Pravděpodobně foukal nevhodný vítr. Odstartovat se dá při nevhodném větru lépe než přistávat. Nebo startovalo poslední letadlo z 24 a pak se přehodil provoz na 31. Netuším, co se tam dnes dělo.

Zavreny dve pojizdecky a nevhodnej vitr.

Airbus380 píše:Mám dotaz. Dneska jsem poprvé v životě viděl na Ruzyni letadla startovat po 24, ale přistávat po 31, tzn. křížem. NEvíte někdo proč?

vcelku bezna zalezitost, slouzici ke zvyseni kapacity. ta pristani na 31 byla nejspis jaátra a podobne male obludky. umoznuje to zvysit kapacitu pohybu.

vcelku bezna zalezitost, slouzici ke zvyseni kapacity. ta pristani na 31 byla nejspis jaátra a podobne male obludky. umoznuje to zvysit kapacitu pohybu.

Ta přistání byla všechna na 31

Zavřený dvě pojížděčky to všechno vysvětlujou, díky.

prosím nevíte někdo, proč zas letadla startují z dráhy 31, když 14 denní plánovaná údržba dráhy 24/06 skončila minulý víkend?
díky...

Bublin píše:prosím nevíte někdo, proč zas letadla startují z dráhy 31, když 14 denní plánovaná údržba dráhy 24/06 skončila minulý víkend?
díky...

co třeba vítr v tyto dny fouká od jihovýchodu, což je přesně na RWY 13

Jenom větrem to není - píší 24/06 closed. Navíc 13 je kvůli neustálým stížnostem na hluk až nevyhnutelná volba.

Dneska ráno mě docela překvapilo, když jsem nejdřív viděl start z RWY 13/31 směrem na Kladno a vzápětí přistání z opačného směru (od Kladna). Další starty pak už byly směrem na Prahu. Že by se do 07:00 nemohlo startovat nad Prahou?

loupeznik: Striktně zakázáno to není. Ale jak už jsem psal, na ŘLP nám kdysi říkali, že dle dohod s okolními obcemi se snaží dráhu 13 používat co nejméně a že pokud je v provozu, drnčí telefony "proč to je, do kdy to bude, kdo to má poslouchat" atd. Jenže dneska je JV vítr, takže při opačném směru by se létalo takřka "ideálně" po větru. Kdyby nebyla 06/24 mimo provoz, tak by se samozřejmě létalo na 06.
Proč je mimo provoz nevím, údržba měla skončit 27/9.

vsak ona taky ta udrzba skoncila, a to dokonce s dvoudennim predstihem a na 6/24 se po skonceni udrzby uz letalo. tohel je neco "noveho"...

Je to trochu pozadu, ale zajímavé čtení.

http://www.prg.aero/cs/site/o_letisti/z ... rovozu.htm

Airbus380 píše:Mám dotaz. Dneska jsem poprvé v životě viděl na Ruzyni letadla startovat po 24, ale přistávat po 31, tzn. křížem. NEvíte někdo proč?

Ten den sem tam byl .. a běhal sem tam jak zběsilej .. chvíli 31 přílety .. chvíli 24 vzlety..
A už tam nikdy nejdu když bude tendle kříž

asi budu za blba, ale i tak- podle čeho se jmenuje RWY např 24,31,6 a podobně?? myslím to jako podle čeho se určí jaké to bude číslo?díky