LGK-SZB-LGK, aneb znáte letiště Subang v KUL?
Napsal: 04. 10. 2010, 15:51
O trase LGK-KUL-LGK jsem psal už dvakrát, proto vás už nebudu zatěžovat stejnýma info. Jen si dovolím pár fotek a postřehů z letiště Subang SZB v KUL, které je méně známé v porovnání s KLIA, nebo s LCCT. Nečekejte ovšem kvalitu jako od persony, nebo od cocika.
Tentokrát jsem to letěl také služebně, ale poněkud jinak, dělal jsem babysitting 16ti leté dceře známé české zpěvačky a to jen proto, že mi zaplatili letenku, to jen pro zasmání.
První problém byl koupit šikovně letenky z LGK do KUL pár hodin před odletem, ale to vyřešil můj kámoš tady na letišti LGK, takže jsme měli na letence razítko letiště, nikoli Air Asia se kterou jsme v pondělí v 11.55 AM letěli letem AK 5323 s load faktorem cca 80%. Tento let nebudu vůbec popisovat, normální přískok low costem na LCCT.
V KUL jsme pobyli jen 48 hodin a návrat byl ve středu s Fire Fly, což je dcera od Malaysia Airlines. Lítají pokud vím jen na ATR 72 za ceny low cost, ale se servisem normálních aerolinek, čili kufr zdarma max 20 kilo, občerstvení na palubě zdarma. Létají ze starého letiště Subang, které asi moc z vás nezná, proto o něm píšu. Subang má velikou výhodu, že je relativně v centru KUL, alespoň v porovnání s KLIA a LCCT. V tu středu 29. září jsem tam viděl jen základnu vrtulníkových záchránářů, jedno letadlo (typ nevim) jako sanitku a nejakého vojenského čtyřvrtuláka na vzletu.
Protože jsem, resp. býval jsem hlava vzduchem chlazená, tak miluji lítat vrtulákem a to jATRo mi prostě vždy připomene L 410 ze které jsem se učil skákat v Příbrami a tímto zdravím Romana Š., Zbyňka Ž. i Rudu C.
OK a teď už konečně k tomu Subangu, je tam jen jeden terminál a v tu středu 29.září v poledne tam nebyla skoro ani noha. Otevřená byla jedna jediná check in přepážka a vůbec nebyla busy. Z okna jsem vyfotil leteckou sanitku Ani v terminálu nebylo moc lidí V odletové hale to nebylo o nic veselejší, na let FY 2050 s odletem v 11.30 AM nás čekalo pár nastupovali jsme z gatu č. 4, je jich tam jen 5. a letěli jsme ATR 72 obsazenost letu byla tak 20%... seděl jsem v první řadě u nouzáku Po příletu na LGK mě čekalo překvapení, plná plocha letadel, to se tu často nevidí tyto letadla neumím identifikovat úplně přesně, tak to ani nezkouším Minule jsem vám ukázal nízkonákladovou motorku na LCCT, dnes nabízím low cost policejní auto Tak a to je vše. Letenky pro tři lidi stály 920 RM, což je asi 5000 korun.
P.S. pokud by někoho zajímal babysitting 16ti leté holky více si přečte zde
http://cesivasii.blog.idnes.cz/c/158053 ... vacky.html
Tentokrát jsem to letěl také služebně, ale poněkud jinak, dělal jsem babysitting 16ti leté dceře známé české zpěvačky a to jen proto, že mi zaplatili letenku, to jen pro zasmání.
První problém byl koupit šikovně letenky z LGK do KUL pár hodin před odletem, ale to vyřešil můj kámoš tady na letišti LGK, takže jsme měli na letence razítko letiště, nikoli Air Asia se kterou jsme v pondělí v 11.55 AM letěli letem AK 5323 s load faktorem cca 80%. Tento let nebudu vůbec popisovat, normální přískok low costem na LCCT.
V KUL jsme pobyli jen 48 hodin a návrat byl ve středu s Fire Fly, což je dcera od Malaysia Airlines. Lítají pokud vím jen na ATR 72 za ceny low cost, ale se servisem normálních aerolinek, čili kufr zdarma max 20 kilo, občerstvení na palubě zdarma. Létají ze starého letiště Subang, které asi moc z vás nezná, proto o něm píšu. Subang má velikou výhodu, že je relativně v centru KUL, alespoň v porovnání s KLIA a LCCT. V tu středu 29. září jsem tam viděl jen základnu vrtulníkových záchránářů, jedno letadlo (typ nevim) jako sanitku a nejakého vojenského čtyřvrtuláka na vzletu.
Protože jsem, resp. býval jsem hlava vzduchem chlazená, tak miluji lítat vrtulákem a to jATRo mi prostě vždy připomene L 410 ze které jsem se učil skákat v Příbrami a tímto zdravím Romana Š., Zbyňka Ž. i Rudu C.
OK a teď už konečně k tomu Subangu, je tam jen jeden terminál a v tu středu 29.září v poledne tam nebyla skoro ani noha. Otevřená byla jedna jediná check in přepážka a vůbec nebyla busy. Z okna jsem vyfotil leteckou sanitku Ani v terminálu nebylo moc lidí V odletové hale to nebylo o nic veselejší, na let FY 2050 s odletem v 11.30 AM nás čekalo pár nastupovali jsme z gatu č. 4, je jich tam jen 5. a letěli jsme ATR 72 obsazenost letu byla tak 20%... seděl jsem v první řadě u nouzáku Po příletu na LGK mě čekalo překvapení, plná plocha letadel, to se tu často nevidí tyto letadla neumím identifikovat úplně přesně, tak to ani nezkouším Minule jsem vám ukázal nízkonákladovou motorku na LCCT, dnes nabízím low cost policejní auto Tak a to je vše. Letenky pro tři lidi stály 920 RM, což je asi 5000 korun.
P.S. pokud by někoho zajímal babysitting 16ti leté holky více si přečte zde
http://cesivasii.blog.idnes.cz/c/158053 ... vacky.html