Fórum Airways.cz

Hodně mě překvapilo zrušení spolupráce ČSA a Air France na letech PRG-CDG-PRG. Mám hned několik dotazů:

1. Proč k tomuto zrušení vůbec dochází?
2. Zruší se i code-share na letech PRG-SXB, PRG-MRS a nezavede se na PRG-BOD? Také se zruší LYS-PRG?
3. Ruší se spolupráce na letech do Východní Evropy a po Francii?
4. Zůstává code-sharing s KLM beze změn?

Díky za informace!

Temer vse se dozvis zde: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 60#p136797

Tak cenová válka začíná

ondra534 píše:Tak cenová válka začíná

nevím,zda se dá mluvit o válce, když QS to samé nabízí o polovinu levněji:)

HonzaLB píše:

ondra534 píše:Tak cenová válka začíná

nevím,zda se dá mluvit o válce, když QS to samé nabízí o polovinu levněji:)

Bratrovrazedna valka ve SkyTeamu

Nebo spis okopavani kotniku.

Levný by to bylo, kdyby ta cena byla za zpáteční, takhle jsou dražší i než Air France, a to zrovna není levná společnost

Zajimave jsou spise akce CSA z Parize pres Prahu a dal .... nevim sice jak relane dostat tyto ceny ale je videt ze CSA se snazi lidi (pokus) prebrat dal pres PRG...


Paris - Prague EUR 69.20 OW

vse nize jsou zpatecny letenky

Paris - Prague EUR 130.76
Paris- Kiev EUR 152.38
Paris- Tallinn EUR 154.83
Paris - Vilnius EUR 155.18
Paris- Le Caire EUR 158.41 !!!!!!!!!
Paris - Yerevan EUR 158.84 !!!!!!!!!
Paris - Minsk EUR 158.33
Paris- Skopje EUR 158.30

MS743 píše:Zajimave jsou spise akce CSA z Parize pres Prahu a dal .... nevim sice jak relane dostat tyto ceny ale je videt ze CSA se snazi lidi (pokus) prebrat dal pres PRG...


Paris - Prague EUR 69.20 OW

vse nize jsou zpatecny letenky

Paris - Prague EUR 130.76
Paris- Kiev EUR 152.38
Paris- Tallinn EUR 154.83
Paris - Vilnius EUR 155.18
Paris- Le Caire EUR 158.41 !!!!!!!!!
Paris - Yerevan EUR 158.84 !!!!!!!!!
Paris - Minsk EUR 158.33
Paris- Skopje EUR 158.30

Muzu se zeptat na jake datumy jsi tyto letenky hledal a u na jakych strankach nasel tyto ceny?

Dik.
Ales

Mají to na jejich francouzkých stránkách, většinou na 3 měsíce dopředu, ale velká část je už vyprodaná.

ano.. je to na strankach CSA (Francie)...

Ja bych to nevidel cerne s CSA kdyby mela schopneho cloveka u kazdeho trhu a nastavoval ceny na zaklade jinych spolecnosti... letouny by byly plne a mohlo by se pomalu budovat i vetsi zakladnu pro vice cestujici...

MS743 píše:ano.. je to na strankach CSA (Francie)...

Ja bych to nevidel cerne s CSA kdyby mela schopneho cloveka u kazdeho trhu a nastavoval ceny na zaklade jinych spolecnosti... letouny by byly plne a mohlo by se pomalu budovat i vetsi zakladnu pro vice cestujici...

OK, jeste jednou - zakladem neni mit plna letadla, ale vydelavat penize. Cil mit plna (feedovaci) letadla by mel smysl, pokud by se OK chystaly otevrit vetsi pocet dalkovych linek.

souhlas .. proto me zarazilo kdyz jsem vydel takto extremni ceny....

v tomto pripade vsichni sedime a cekame co bude.. tezko predpovidat s cim opet CSA prijde...

já si myslim, že síťový dopravce bez dálkovek je v dnešní konkurenci odsouzený k záhubě...

ogan píše:já si myslim, že síťový dopravce bez dálkovek je v dnešní konkurenci odsouzený k záhubě...

Par dopravcu to dokaze i bez dalkovech. Napr. Air Baltic, ale ti maji hodne sinou sit linek v porovnani s OK.

To neni zrovna presvedcivy priklad viz:
http://airways.cz/clanek/2011-03-18/air ... z-vilniusu