Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět
Napsal: 14. 11. 2011, 18:17
Pří pohledu z okna v tyto sychravé dny může zahřát mimo jiných věcí i připomínka míst, kde zpravidla bývá líp než v Praze. I když ne vždy:
http://zpravy.idnes.cz/pocasi-ztezuje-z ... anicni_ipl
Tento konkrétní trip se udal již v březnu 2010. Letenku jsem koupil v říjnu 2009 totálně naslepo s tím, že v danou dobu již bude na Floridě dost teplo a nějaký program se určitě vyvrbí. Foceno na půjčený kompakt Canon, který neumí raw, občas jsem zapoměl něco přepnout a tak...některé fotky jsou proto pouze s informační hodnotou, technicky v mínusu. Ze 749 snímků jsem vybral 80, takže i tentokrát to bude na 2 díly, zato bez keců
. So Let's Go!
1. den
19.3. PRG-FRA, LH 3267, 06:00-07:15, seat 2F, Airbus 319-114 D-AILS "Heide"
K prvnímu letu není co říct, standartní Frankfurt v odporných 6 ráno, i když tady vidina Sunshine State předemnou pomáhala.
Snídaně PRG-FRA
19.3. FRA-MIA, LH 462, 09:55-15:05, seat 9K, Boeing 747-430 "Frankfurt am Main"
Na tento let vzpomínám velmi rád. Letěli jsme severní cestou, počasí bylo nádherné, takže vidět bylo vše, co tato trasa nabízí a nač jsem se těšil když jsem doufal, že nepoletíme přímo přes Atlantik. Lufthansa podala stabilní výkon, jídlo chutné jako vždy. Výhradu mám pouze jednu, ale to je v servisu C class u LH evergreen, asi to tak většině lidí vyhovuje, viz níže. Tehdejší imigrační procedura v MIA je stále tou nejhorší ever, fronta 50 minut a potom mladý Hispánec, co si myslel, že si mne vychutnává, ale neměl na to. Tak jsem se mu 15 minut usmíval do xichtu, yes sir, no sir. Když ho to přestalo bavit, dal mi štempl a já šel.
FRA, business salónek v gate C16
Cola a oříšky. To je ten problém, LH začíná servis až více než hodinu po vystoupání do letové hladiny
Marinated duck breast, pinneapple relish and ketjap manis
Filet of pikeperch with chive sauce, lentil stew and potato mustard mash
Szechuan chocholate mouse and Rhubarb with vanila
Île du Petit Mécatina, čarodějnice na koštěti.http://maps.google.com/?ll=50.557506,-5 ... 13&vpsrc=6
Boston
Atlantic City
Economy. Full house. Ještě původní sedačky bez IFE
Business class, taky plno
Naval Station Norfolk. Tohle jsem opravdu chtěl vidět na vlastní oči a povedlo se
Celá oblast ústí James river: loděnice Newport News, Hampton, Naval Station Norfolk, Norfolk, Portsmouth a uprostřed Craney Island
Small swabian dumplings filled with vegetables, carrot celery juliennes
Miami Beach
Interstate 95/Florida 112 junction
První věc na očích po příletu do USA – reklama na Diners Club s fotkou Prahy
B-767 American Airlines. Miami je mimo jimé úžasné na i na planespotting. Foceno z benz. pumpy:http://maps.google.com/maps?q=25.798849 ... src=0&z=20
2. den
Cesta na Key West, můj Buick Lucerne by Alamo. Fantastické autíčko
U.S. Route 1 na Key West, New Seven Mile Bridge. V samotném K.W. vlastně nic není, ale ta cesta je úžasná
Cesta zpět, Toll Plaza na Florida 821. Na celé Floridě je dost placených dálnic
BankAtlantic Center, Sunrise. Hokej Florida Panthers vs. Buffalo Sabres. Koberce na zemi a dětský koutek na většině stadiónů u nás nemáme
Tomáš Vokoun. V tomto okamžiku ještě netuší, že: 1. bude za chvíli po druhém gólu střídán a 2. bude za dva měsíce a tři dny mistrem světa
. Z čechů hráli ještě Michael Frolík, Radek Dvořák a Rostislav Olesz
BankAtlantic Center. Konečný výsledek 1:3
3.den
Tohle přede mnou, k tomu dobré americké auto a na plné pecky nějaké pásky s Creedence http://www.youtube.com/watch?v=hNJseiSdZWo
Cestou z Miami do Tampy na Interstate 75, B717 Air Tran na přistání v RSW
Tampa, cíl dnešní cesty: MacDill Airfest 2010
Blue Angels. Odporné počasí
Kokpit HC-130H
Kokpit MV-22B
MV-22B Osprey
AC-130U. Rotační kanón GAU-12/U Equalizer + pár dalších silných argumentů
Grumman C-2A Greyhound
Grumman OV-1D
B-1B. I tady jsem se dostal do kokpitu - viz žebřík za předním podvozkem. Díky počasí se vlastně nelétalo, pouze F-15 s P-51 a Blue Angels, ale statika byla nejlepší, co jsem zatím viděl a mohl si osahat a prolézt. B1B, B-52, KC-10, HH-60J, HC-130H, LC-130H, AC-130U, WC-130J, MV-22B, OA-10A, T-38, F-15C, C-2A, WP-3D, F-22, T-1 Jayhawk, C-40C a další
Po skončení progranu udělali vojáci rojnici a tlačili všechny slušně, ale nekompromisně pryč
SpringHill Suites Tampa Brandon. Bydlel jsem v Marriott brands, za ty peníze jsou SpringHill Suites jednoznačně nejlepší
4.den
Tampa, Brandon Mall. Není spěch, jsme na Floridě. Foceno z auta přes čelní sklo
Tampa, téměř práh dráhy 36L. US Airways A321-231 http://maps.google.com/maps?q=27.952544 ... src=0&z=19
St. Petersburg, Sunshine Skyway Bridge
konec 1. části
Starší trip reporty:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6264
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6263
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=5298
http://zpravy.idnes.cz/pocasi-ztezuje-z ... anicni_ipl
Tento konkrétní trip se udal již v březnu 2010. Letenku jsem koupil v říjnu 2009 totálně naslepo s tím, že v danou dobu již bude na Floridě dost teplo a nějaký program se určitě vyvrbí. Foceno na půjčený kompakt Canon, který neumí raw, občas jsem zapoměl něco přepnout a tak...některé fotky jsou proto pouze s informační hodnotou, technicky v mínusu. Ze 749 snímků jsem vybral 80, takže i tentokrát to bude na 2 díly, zato bez keců
. So Let's Go!1. den
19.3. PRG-FRA, LH 3267, 06:00-07:15, seat 2F, Airbus 319-114 D-AILS "Heide"
K prvnímu letu není co říct, standartní Frankfurt v odporných 6 ráno, i když tady vidina Sunshine State předemnou pomáhala.
Snídaně PRG-FRA
19.3. FRA-MIA, LH 462, 09:55-15:05, seat 9K, Boeing 747-430 "Frankfurt am Main"
Na tento let vzpomínám velmi rád. Letěli jsme severní cestou, počasí bylo nádherné, takže vidět bylo vše, co tato trasa nabízí a nač jsem se těšil když jsem doufal, že nepoletíme přímo přes Atlantik. Lufthansa podala stabilní výkon, jídlo chutné jako vždy. Výhradu mám pouze jednu, ale to je v servisu C class u LH evergreen, asi to tak většině lidí vyhovuje, viz níže. Tehdejší imigrační procedura v MIA je stále tou nejhorší ever, fronta 50 minut a potom mladý Hispánec, co si myslel, že si mne vychutnává, ale neměl na to. Tak jsem se mu 15 minut usmíval do xichtu, yes sir, no sir. Když ho to přestalo bavit, dal mi štempl a já šel.
FRA, business salónek v gate C16
Cola a oříšky. To je ten problém, LH začíná servis až více než hodinu po vystoupání do letové hladiny
Marinated duck breast, pinneapple relish and ketjap manis
Filet of pikeperch with chive sauce, lentil stew and potato mustard mash
Szechuan chocholate mouse and Rhubarb with vanila
Île du Petit Mécatina, čarodějnice na koštěti.http://maps.google.com/?ll=50.557506,-5 ... 13&vpsrc=6
Boston
Atlantic City
Economy. Full house. Ještě původní sedačky bez IFE
Business class, taky plno
Naval Station Norfolk. Tohle jsem opravdu chtěl vidět na vlastní oči a povedlo se
Celá oblast ústí James river: loděnice Newport News, Hampton, Naval Station Norfolk, Norfolk, Portsmouth a uprostřed Craney Island
Small swabian dumplings filled with vegetables, carrot celery juliennes
Miami Beach
Interstate 95/Florida 112 junction
První věc na očích po příletu do USA – reklama na Diners Club s fotkou Prahy
B-767 American Airlines. Miami je mimo jimé úžasné na i na planespotting. Foceno z benz. pumpy:http://maps.google.com/maps?q=25.798849 ... src=0&z=20
2. den
Cesta na Key West, můj Buick Lucerne by Alamo. Fantastické autíčko
U.S. Route 1 na Key West, New Seven Mile Bridge. V samotném K.W. vlastně nic není, ale ta cesta je úžasná
Cesta zpět, Toll Plaza na Florida 821. Na celé Floridě je dost placených dálnic
BankAtlantic Center, Sunrise. Hokej Florida Panthers vs. Buffalo Sabres. Koberce na zemi a dětský koutek na většině stadiónů u nás nemáme
Tomáš Vokoun. V tomto okamžiku ještě netuší, že: 1. bude za chvíli po druhém gólu střídán a 2. bude za dva měsíce a tři dny mistrem světa
. Z čechů hráli ještě Michael Frolík, Radek Dvořák a Rostislav OleszBankAtlantic Center. Konečný výsledek 1:3
3.den
Tohle přede mnou, k tomu dobré americké auto a na plné pecky nějaké pásky s Creedence http://www.youtube.com/watch?v=hNJseiSdZWo
Cestou z Miami do Tampy na Interstate 75, B717 Air Tran na přistání v RSW
Tampa, cíl dnešní cesty: MacDill Airfest 2010
Blue Angels. Odporné počasí
Kokpit HC-130H
Kokpit MV-22B
MV-22B Osprey
AC-130U. Rotační kanón GAU-12/U Equalizer + pár dalších silných argumentů
Grumman C-2A Greyhound
Grumman OV-1D
B-1B. I tady jsem se dostal do kokpitu - viz žebřík za předním podvozkem. Díky počasí se vlastně nelétalo, pouze F-15 s P-51 a Blue Angels, ale statika byla nejlepší, co jsem zatím viděl a mohl si osahat a prolézt. B1B, B-52, KC-10, HH-60J, HC-130H, LC-130H, AC-130U, WC-130J, MV-22B, OA-10A, T-38, F-15C, C-2A, WP-3D, F-22, T-1 Jayhawk, C-40C a další
Po skončení progranu udělali vojáci rojnici a tlačili všechny slušně, ale nekompromisně pryč
SpringHill Suites Tampa Brandon. Bydlel jsem v Marriott brands, za ty peníze jsou SpringHill Suites jednoznačně nejlepší
4.den
Tampa, Brandon Mall. Není spěch, jsme na Floridě. Foceno z auta přes čelní sklo
Tampa, téměř práh dráhy 36L. US Airways A321-231 http://maps.google.com/maps?q=27.952544 ... src=0&z=19
St. Petersburg, Sunshine Skyway Bridge
konec 1. části
Starší trip reporty:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6264
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6263
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=5298