Fórum Airways.cz

čau, neví někdo kolik je přibližně plat leteckýho mechanika? tahle práce by mě bavila ale někde jsem našel, že plat je 90-120kč a to bych si vydělal víc s maturitou a nemusel bych chodit na vejšku a pak kolik let ještě získávat kvalifikace.

Mám info od mých kamarádů, co tuto práci dělají. Jeden má průměrně kolem 25tis hrub., jinej kolem 34tis hrub. (ale má licenci+ noční směny). Jinak oba dělaj 12ti h směny, krátkej/dlouhej.

Elizabeth píše:Mám info od mých kamarádů, co tuto práci dělají. Jeden má průměrně kolem 25tis hrub., jinej kolem 34tis hrub. (ale má licenci+ noční směny). Jinak oba dělaj 12ti h směny, krátkej/dlouhej.

Ano,tohle jsou platy kterych muzes dosahnou u nejvetsiho zamestnavatele mechaniku v CR .Samozrejme ze zalezi na kvalifikaci,praxi.V zahranici te ceka vic penez,ale dalo by se rict ze od tebe take vice ocekavaji.

Lucky píše:

Elizabeth píše:Mám info od mých kamarádů, co tuto práci dělají. Jeden má průměrně kolem 25tis hrub., jinej kolem 34tis hrub. (ale má licenci+ noční směny). Jinak oba dělaj 12ti h směny, krátkej/dlouhej.

Ano,tohle jsou platy kterych muzes dosahnou u nejvetsiho zamestnavatele mechaniku v CR .Samozrejme ze zalezi na kvalifikaci,praxi.V zahranici te ceka vic penez,ale dalo by se rict ze od tebe take vice ocekavaji.

je potreba pracovat v Rumunsku pro Slovenskou spolecnost na letadlech s Madarskou registraci,aby sem dostal vic???

luckies21 píše:

Lucky píše:

Elizabeth píše:Mám info od mých kamarádů, co tuto práci dělají. Jeden má průměrně kolem 25tis hrub., jinej kolem 34tis hrub. (ale má licenci+ noční směny). Jinak oba dělaj 12ti h směny, krátkej/dlouhej.

Ano,tohle jsou platy kterych muzes dosahnou u nejvetsiho zamestnavatele mechaniku v CR .Samozrejme ze zalezi na kvalifikaci,praxi.V zahranici te ceka vic penez,ale dalo by se rict ze od tebe take vice ocekavaji.

je potreba pracovat v Rumunsku pro Slovenskou spolecnost na letadlech s Madarskou registraci,aby sem dostal vic???

treba

no tak to je povzbudivý max 34tis hrubýho vzhedem k náročnosti jak získání licence tak práce na směny... a to je plat těch co dělaj předletový kontroly nebo těch co dělaj opravy na letadlech? jinak díky za info

V CSA mas mzdovou tabulku,podle ktere jsi ohodnocen at uz pracujes na startu,nebo na tezke udrzbe.S licenci mas asi 34tis hrubyho,ale s prukazem CRS(uvolnovac letadlovych celku po oprave) zacinas asi na 45tis hrubyho. Na CRS je dost tlacenka a vsechna mista jsou obsazena
Jak psal Lucky: v zahranici vydelas mnohem vic,ale naroky jsou vysoke

Jane, to bez delat reditele nejakeho podniku za ty prachy


Jinak, ani pilotum dnes psenka nekvete, vsude se srazi naklady a drou lide z kuze Navic na tohle se dostanes az s plnohodnotnou AML licenci, do te doby jsi jen pridrzdrat za mnohem mene penez. Navic hodne spise propousti, nez nabira, takze pokud umis plynne anglicky, spise jdi do zahranici.

Ovsem letecky mechanik, to je poslani spis nez prace, neco jako doktor, ale leci letadla Myslim, ze nikdo z nich nepremyslel, kdyz sli na skolu, kolik za to budou mit, ale meli vztah k letadlum a k te praci jako takove...

jane: To je jeden z nejčastějších mýtů, že lékaři berou práci jako poslání - 99% z nich to dělá kvůli prachům Možná tak před sto lety....

Stejne tak i mechanici Pracuji mezi personalem na zemi uz pomerne dlouhou dobu, abych vedel, ze to tak proste je Ano, maji tuto praci radi, to bezpochyby, ale idealizovany pristup neni uplne namiste

přesně tak... abych se 10 let kvalifikoval a pak dělal za plat učitele v první třídě... je fakt že by mě nic tak nebavilo

Jeeloo píše:Stejne tak i mechanici Pracuji mezi personalem na zemi uz pomerne dlouhou dobu, abych vedel, ze to tak proste je Ano, maji tuto praci radi, to bezpochyby, ale idealizovany pristup neni uplne namiste

Mam jednoho mechanika nejakou dobu doma a nemam pocit, ze by to delal pro prachy

Zase zadarmo nedela nikdo. Chtel jsem jen, aby mel realny pohled na vec, protoze platy mechaniku proste nejsou zadna diskoteka a jde o prumerne mzdy, ktere pak rostou se zkusenostmi a vekem.

Čau,
dokázal by tady nějaký schopný mechanik poradit, v jakém intervalu se vyměňují (revidují, spravují) brzdy (B737, A320)?
Díky