Fórum Airways.cz

Nemohl byste mi někdo vysvětlit, proč se střední Asie tolik lítá v noci? Moc mi to nejde do hlavy....

Tim je mysleno Rusko za Uralem, Uzbekistan atd? Mam jen teorii - nejstalejsi pocasi behem celeho roku a volna letadla, ktera se pres den vyuziji na sloty po Evrope + brzky prilet do CR/Nemecka atd navazuje a lety dal na zapad. Ale taky me to stvalo, z Ruska do Evropy to jeste slo, ale z Evropy na vychod, to me vzdycky na 2 dny totalne rozhodilo... 4/5 hodin casovy posun a prilet rano je peklo

dle meho nazoru tim, ze po evrope letadle vesmes nemohou pristavat v noci a tento region je idealni pro vyuziti letadla... pred pulnoci odleti z evropy a hned po seste je zpet....

kazdopadne tyto nocni prilety mi taky nevyhovuji... chystam se do novgorodu a prilet LH kolem treti je o nicem

Takže fakt jde jenom o volný letadla.... Takhle prozaický důvod mě nenapadl, díky!

gr09 píše:...z Ruska do Evropy to jeste slo, ale z Evropy na vychod, to me vzdycky na 2 dny totalne rozhodilo... 4/5 hodin casovy posun a prilet rano je peklo

ty jo, ja to mam uplne naopak... na vychode ten prvni den nejak preklepu, jdu spat trosku driv nez mistni a dalsi den uz je uplne v pohode... zato navrat mi rozhodi i vic nez dva dny...

hm ja myslim, ze cesta tam je horsia (na vychod). naspak sa to vcelku da aj zdaleka (japan a tak). inak ide len o vytazenost. aj BEY ci CAI lietaju vacsinou len v noci, pritom domace spolocnosti tam lietaju 24h denne, najma cez den. to iste v pripade strednej Azie. domaci a aeroflot maju dost dennych letov... ekonomika je svinna...