Fórum Airways.cz

Dnes jsem letel PRG-ZRH red eye flightem a uvelebil se u okynka a touzil po 45 min spanku. Za mnou se vesele rozvaloval nejaky mlady muz v teplakove souprave a chrapal na cele letadlo tak, ze lide otaceli hlavy , krivili pusu a ja nemohl usnout.

Jaky je spravny postup v takoveto situaci....?

a) silno cmukat aby prestal
b) zobudit ci uz naschval alebo akoze nahodou
c) nechtiac ho obliat vodou
d) stuple do usi a nevsimat si
e) nechat to tak a vypytat si v kuchynke bloody mary

Tady musi predevsim spolupracovat cestujici sedici bezprostredne za nim. Obcasne kopnuti ci zalomcovani operadlem (nechtic, samozrejme, pri zvedani se ze sedadla) dela divy

Vzbudit a varovat

No ja mlaskal jak divy , coz si vyslouzilo potlesk okolosedicich, ale nezabralo to. Tak jsem pozadal letusku o napravu a ta mi rekla, ze jedine co muze udelat, je donest mi spunty do usi.... ...

A měla pravdu ta stewardka! Představ si, že by chrápajícího probudila. On by vyskočil a ve vzteku nebo překvapení by ji uškrtil. Chyběla by vám jedna stewardka, tím by byl porušen minimální počet CC na palubě (dnes už se v rámci úsporných důvodů létá v minimální posádce). Capt by musel rozhodnout o nouzovém přistání. Několik hodin bys čekal někde na ploše v mašině, až chybící letušku někdo nahradí. Takže radši kopej do toho sedadla a dělej jakoby nic

Neprodleně upozornit kapitána, který musí přistát na nejbližším letišti (případně i vojenském). Spáče nebudit. Technici na letišti vymontují sedačku i se spáčem a přeloží ji do carga. Následně se může pokračovat v letu. Manipulační poplatek, náklady za letiště, personál a odpovídající doplatek za cargo bude účtován spáči na cílovém letišti. Ten je povinnen je uhradit neprodleně v hotovosti nejmladší letušce. Vedoucí kabiny je pak povinnen darovat čokoládu a kapitánu letadla láhev whisky

No v sobotu mne ceka deset hodin v letadle, tak snad mne tato radost zase nepotka ....

Cepi píše: Jaky je spravny postup v takoveto situaci....?

Před nedávnem se zde řešil "úpadek tohoto fóra". A jak vidno, řešení opravdu není: na výše zmíněný dotaz bych na odborném fóru očekával v návalu různých "vtipností" alespoň jednu odpověď faktickou, ať ze strany palubního personálu nebo pilotů (pokud na palubě nastane větší konflikt, je arbitrem vždy kapitán).
Výsledek mého očekávání je bohužel vidět výše

Pokud někdo ví, že chrápe, tak by se měl snažit během letu neusnout a spánek si nechat až na dobu po letu. Jestliže je nějaký chrápající cestující vedle vás, tak asi nejlepším řešením je požádat letušku o možnost si přesednout. Se samotným chrápajícím cestujícím posádka podle mě nic moc neudělá.

no to sa hlavne da "neusnout". to je ako ked je niekto skupy, kupi si postel v dormitory a potom mu vadi smrad a chrapot. tak si mal kupit sam izbu. detto v lietadle - iste aj mna by to obtazovalo ale: na nocnom lete je pradpoklad ze sa taketo daco udeje. apropo: mali by ste lietat hlucnejsimi masinami, tam to zanikne!)

z myho pohledu je nejjistejsi kombinaci dvojice cestujicich ve slozeni Cocik (a jeho punkovej styl muziky) na sedadle xA, a ja (se stylem Nightwish, ale lze promptne zamenit treba za Sisters of Mercy) na sedadle xF.

Nepochybuju o tom, ze oba disponujeme dostatecnym rozsahem randalu.

moje reseni ma chybu v tom, ze cocika nikdy nedostaneme na neco tak fadniho, jako je segment LHR - CGN - PRG v podani 4U, nebo LTN - PRG v podani W6

mareček píše:Vzbudit a ...

... oznamit mu, ze chrape tak silno, ze to ostatnych obtazuje