Fórum Airways.cz

Původně jsem neměla v úmyslu cokoliv psát, protože TR z NY je zde spousta. Úmysl jsem změnila až při zpáteční cestě, která bohužel byla naprosto strašlivá.
5.6.2013 14.00 PRG - LHR British Airways
A 320, obsazenost 60%
občerstvení : 2x malý Wrap se zeleninou a sýrem, velmi chutné
přílet na LHR 15.05, přesně
Bohužel se přilétá na T3, výstup probíhá po schodech na plochu, následně přesun busem.
17.35 LHR - JFK Virgin Atlantic
A 330 -300, obsazenost 100% ( alespoň z mého pohledu, nikde jsem neviděla žádné volné místo)
občerstvení : nejdřív klasický malý sáček slaných preclíčků
teplé jídlo: Opisuji přímo z tištěného menu, které nám rozdali:
Steak and mushroom cobbler with diced potatoes and carrots
or
Chicken Korma and pilaf rice with peas ( toto byla má volba - výborné!)
or
Vegetable and herb pasta in a creeamy herb sauce.
Dezert: citronový krém v kelímku
Asi po 3 hodinách letu dali něco jako nanuk.
Snack před přistáním:
Cheese and pickle finger sandwich
Banana toffee cupcake
Toto bylo hnusné, jen jsem ochutnala...
Přistání na JFK 20.25, přesně , terminál 4.
Fronta na inigration celkem v pohodě, odhaduji čas čekání kolem 20 minut.
Odjezd busem na Port Authority, cesta trvala 25 minut, což je zatím rekord.Ubytování v hotelu Carter na 43.ulici.
Při mé jubilejní 10.cestě do NY jsem zvolila tento hotel.Celá léta se totiž umísťoval na předních místech žebříčků nejhorších hotelů na světě, ale v roce 2010 byl prý komplet renovován, tak jsem to chtěla zkusit a mimo jiné, cena byla více než slušná - 550 USD za 4 noci ve dvoulůžáku, včetně všech daní a tax. Cena je pochopitelně za pokoj, ne za osobu, čili na osobu 275 USD. Nejlepší na hotelu je jeho skvělá poloha na 43.ulici, 3 min chůze na Times Square a 2 min chůze na bus.terminál Port Authority, kam přijíždí bus z letiště JFK.
Měly jsme s kamarádkou pokoj v 15.patře, sice skromně vybaven, ale 2 obrovské postele byly pohodlné, koupelna s WC a vanou dostačující, teplá voda tekla, úložných prostor také dosti, takže spokojenost. Jediné, co mi chybělo, byl noční stolek s lampičkou a nějaká židle nebo křesílko, ale za ty prachy jsem to odpustila.
Hned vedle hotelu je malé bistro, vchod z ulice i přímo z haly od recepce, kde je možnost koupit si kávu, čaj, nápoje a teplé i studené občerstvení od časného rána do noci, my to využily pouze ráno, kdy jsem sjela dolů a koupila nám kávu a čaj a vzala nahoru do pokoje.
Pokud se ještě podívám do NY a já doufám, že desítkou jsem neskončila, určitě vezmu opět hotel Carter, jestli ho teda výrazně nezdraží. Nefotila jsem ho, ale fotky se dají najít např. na tripadvisoru nebo hotels.com, pokud by někdo chtěl.
Ve čtvrtek jsme se jely podívat na South Street Seaport, pak busem 15 na 50.ulici a lanovkou na Roosveltův ostrov, tam jsme jen vystoupily a opět nastoupily na lanovku.
Dole pod mostem Queensboro jsem konečně viděla ten velký potravinový supermarket, o kterém jsem si přečetla zde v TR.
Dále jsme popojely busem 50 k Central parku a jelikož kamarádka už minule toužila po projížďce kočárem po parku, využily jsme krásného počasí, u jednoho kočího jsme domluvily cenu 80 USD za 45 minutovou jízdu ukončenou u Strawberry Fields.
Pak procházka po 5.avenue na Times Square, v tamním Turistickém centru si vždy nafasuji aktuální mapky, hlavně mapu autobusů, které jsem zvyklá hodně využívat.
Koupily jsme si 7 denní Metrocard za 30 USD, oproti minule byla zdražená! Ale i tak se nám hodně vyplatila, mimo busů a metra platí na zmíněnou lanovku.
Večer začalo pršet a bohužel pršelo nepřetržitě i celý pátek a kdo jste zažili déšť v NY, víte, že když prší, tak vyloženě ch.ije , okamžitě se vyrojí prodavači deštníků a všude je skoro po kotníky vody.
Celý pátek jsme tedy věnovaly nákupům ( 21century, Macys, Old Navy, Jacks World, Conway a JCPenneys).
I když jsem vlastně byly hlavně v obchodech, i tak jsem po chvíli měla tak mokré džíny od kolen dolů, že jsem úplně cítila, jak jsou těžké a táhnou se dolů.
Kolegyně chtěla domů koupit hokejový dres Rangers, tak jsem jí najisto vedla do Madison Square Garden, kde jsem věděla, že je pěkný Fanshop. Bohužel se průčelí MSG rekonstruuje, tento shop tam již není, ale naštěstí se nám podařilo objevit jiný, velký obchod NHL na rohu Avenue of Americas a 47.ulice a tam měli vše.
V sobotu a v neděli bylo opět krásně slunečno a teplo, tak jsme si ještě zajely ke Ground Zero vyfotit nový OWTC, měl by být odtevřen příští rok.
V neděli v 15 hod jsme nastoupily u Port Authority do busu na JFK , terminál 4.
9.6.2013 18.20 JFK - LHR Virgin Atlantic
A340 - 600, obsazenost 95%
Nástup do letadla byl v 17.40. Měly jsme dvoják v 63.řadě, čili vše se zdálo být OK.
Popojeli jsme od stojánky, vypadalo to, že se zařadíme do fronty na start. Ovšem když jsme stáli asi hodinu, aniž bychom se o metr posunuli, zavládla mezi pasažéry nervozita.
Posléze hlásil kapitán, že se objevila závada na jednom z měřících přístrojů ( zde se omlouvám, že nemohu podat přesný popis, má angličtina v těchto technických věcech není na potřebné úrovni), tak se dále čekalo. Asi ve 22 hod nám podali večeři:
Ceasar salad
Braised beef stew with vegetables ( má volba)
or
Butter chicken with mixed basmati rice
or
Penne pasta with roasted aubergine and italian cheese
Mangový dezert v kelímku
Snídaně před přistáním: hnusný ovocný koláček a nějaká mussli tyčinka, naprosto nejedlé, jak ráda bych si bývala dala jindy odmítaná umělá míchaná vajíčka s párečkem nebo nějakou třeba i suchou housku...
Kapitán průběžně hlásil stav opravy, opravit se prý nedalo, byl objednán přístroj nový, instalován, vyzkoušen..
No nakonec jsme startovali přesně o půlnoci, čili po 6 hodinách sezení v letadle na ploše!
Kapitán několkrát nabízel, že kdo se může vrátit domů, že může oslovit CC a že mu bude letenka přebukována na zítra. Této možnosti jsme nemohly využít, protože se nám nechtělo platit nějaké ubytování a jelikož kapitán stále sliboval, že to už brzy poletí, tak jsme čekaly...
Během letu chodily letušky a ptaly se, kdo má z LHR navazující spojení někam dále, což byl i náš případ.
Původní přílet na LHR měl být v pondělí 10.6. v 6.35 ráno a hned nám měl navazovat let s BA do PRG v 7.55 , ještě jsem si pochvalovala, že to je fajn, že nebudeme dlouho strašit na LHR...
No vše jinak, přistáli jsme na LHR v 11 hod dopoledne a hned u výstupu z letadla byl stolek, kde seděli pracovníci letiště a oznamovali cestujícím, který náhradní let jim našli.
Nám oznámili, že nejbližší volná místa jsou v letu BA v 19.20!
Fakt jsem myslela, že mě z toho trefí, představa , že budeme dřepět na letišti dalších 8 hodin byla děsná.
Bohužel ani po osobní návštěvě přepážky BA se nepodařilo nás umístit v žádném z dřívějších letů, tak jsme vyfasovala každá kupon na 10 liber na občerstvení a následovalo nekonečných 8 hodin.
LHR - PRG 19.20, BA
A 320, obsazenost 100%
občerstení stejné jako na letu z PRG, 2x Wrap s náplní tentokrát šunkovou.
Přistání v PRG ve 22.20.
Takže jsem ztratila den, původní přistání mělo být v 11 hod, čili jsem se těšila, že budu mít celé odpoledne na vybalení kufru, vyprání a vzpamatování se a že v úterý mohu klidně jít do práce. Bohužel jsem byla z toho všeho tak vyřízená, že jsem si musela dodatečně vzít dovolenou i na úterý.
Teď přemýšlím, jestli bychom měly nárok na nějaké odškodnění a prosím proto, pokud by měl někdo nějakou radu, budu velice vděčná, ještě nikdy jsem nic takto nepožadovala.
Předem děkuji a také děkuji všem, kdo měl tu trpělivost a dočetl až do konce.

Podle mě jde o to, zda je Virgin Atlantic dopravcem ES nebo ne. Pokud je britským dopravcem, dalo by se uplatnit toto
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 02:EN:HTML
což by mohlo znamenat odškodnění ve výši 600 €. Nicméně
- když mi zrušili let z důvodu technické závady (Austrian), tak mi to zamítli s odúvodněním, že to byla závada, které se nedalo zabránit; po upozornění právníků a stížnosti adresované rakouskému ministerstvu dopravy Austrian situaci přehodnotil a vyplatili mi 600 €.
- když švagrová seděla cca 4 hodiny v Bruselu v letadle UA na letenku Brussels, poslal jsem poždavek na odškodnění na Brussels a ti jí ani neodpověděli.

Předběžně jsem oslovila společnost skyplan.cz, chtěli číslo letu, společnost, dobu zdržení, to jsem jim poslala a oni mi poslali k vyplnění smlouvu. V případě, že by vymohli nějaké odškodné, náleží jim 25% z této sumy jako odměna. Zatím jsem smlouvu nepodepsala, čekám, jestli se najde jiné řešení. Připadá mi totiž, že jediná náhrada ve formě 10librové poukázky na jídlo na letišti je dost málo a proto zjišťuji, jaké jsou jiné možnosti.

Pokud nemáš pojištění právní pomoci (např.DAS), rozhodně bych do toho šel. Radši v klidu 75% než v neklidu možná nic.

Podobný problém mi velmi ochotně a rychle vyřešil náš firemní prodejce letenek. Na výběr bylo 600 éček v hotovosti nebo poukázka na letenku v hodnotě 800 euro. Ale nepředpokládám, že letenka byla kupována někde osobně...

Globik píše:Podle mě jde o to, zda je Virgin Atlantic dopravcem ES nebo ne.

Nezáleží na tom, zda-li je dopravce registrován v EU nebo ne, záleží na tom, jestli ten let byl do EU nebo z EU (což v případě JFK do Londýna je let do EU) - v tom případě platí nařízení EK pro všechny dopravce ať už je to Lufthansa, Virgin nebo Air China.

Ono ani není se o co soudit - v tom nařízení (právníci mi prominou, píšu to vlastními slovy) je řečeno, že zpozdí li se přílet na místo určení o více jak 2 hodiny chybou dopravce (což tady to na počasí asi nezahrajou), automaticky má cestující nárok na odškodné 600 euro (v případě nižších vzdáleností je to od 150 euro do 600e.)

Prostě bych jim napsal dopis jak se co stalo a že žádáš odškodnění (dobré je si najít přímo ten paragraf EU aby veděli že o tom máš páru) a poslat jim to tam. Pokud nereagují, poslat jim výzvu od právníka. Oni do soudního sporu nepůjdou, protože vědí, že by prohrály a museli ti platit právníka. Stalo se mi tohle při overbookování letu s ČSA z Barcelony, napsal jsem dopis, za 3 týdny vyjádření s omluvou a 250 eur na kontě...

Fotky vloženy! Tímto děkuji své spolucestující kolegyni za poskytnutí svých fotek, ona je na focení šikovnějíš a má i lepší foťák.

Díky za stručné vylíčení zážitků. To se zpáteční cestou se prostě někdy stane a postup už probrali jiní.

Pár drobností: vlajková loď Macy’s byla v roce 2009 překonána Shinsegae v Pusanu. "Brooklin Bridge" v popisce fotky a jak jsem to pochopil, v mnou doporučovaném Fairway Market (pobočka 86th Street, between 2nd and 3rd Avenues) jste zřejmě nebyli. The Food Emporium (pobočku u Queensboro Bridge jsem navštívil) se nemůže rovnat ani Whole Foods Market natož Fairway

Tak třeba příště...viz krátké motivační video: https://www.youtube.com/watch?v=mks4TmKGN2k

La Guardia píše:

Globik píše:Podle mě jde o to, zda je Virgin Atlantic dopravcem ES nebo ne.

Nezáleží na tom, zda-li je dopravce registrován v EU nebo ne, záleží na tom, jestli ten let byl do EU nebo z EU (což v případě JFK do Londýna je let do EU) - v tom případě platí nařízení EK pro všechny dopravce ať už je to Lufthansa, Virgin nebo Air China. .

Napiš prosím paragraf nebo zkopíruj znění. Pokud to chápu dobře, tak se nařízení týká letů z letišť v ES a dopravců ES. Takže Air China na letu z Pekingu do Frankfurtu se to podle mě netýká.

La Guardia píše:Ono ani není se o co soudit - v tom nařízení (právníci mi prominou, píšu to vlastními slovy) je řečeno, že zpozdí li se přílet na místo určení o více jak 2 hodiny chybou dopravce (což tady to na počasí asi nezahrajou), automaticky má cestující nárok na odškodné 600 euro (v případě nižších vzdáleností je to od 150 euro do 600e.)

Prosím o shodné viz výše

La Guardia píše:Prostě bych jim napsal dopis jak se co stalo a že žádáš odškodnění (dobré je si najít přímo ten paragraf EU aby veděli že o tom máš páru) a poslat jim to tam. Pokud nereagují, poslat jim výzvu od právníka. Oni do soudního sporu nepůjdou, protože vědí, že by prohrály a museli ti platit právníka. Stalo se mi tohle při overbookování letu s ČSA z Barcelony, napsal jsem dopis, za 3 týdny vyjádření s omluvou a 250 eur na kontě...

To se Ti stalo při nesporné situaci. V nařízení je jasně uvedeno, že když nastane A, dostaneš B. Nastalo A, dostal jsi B. Situace firefly, moje a mojí švagrové byly právně sporné. A výzva od právníka něco stojí. Pokud ho němáš zadarmo nebo to není Tvůj zaměstnanec za pevný plat.

Omlouvám se za malou chybku - vztahuje se to na všechny společnosti odlétající z EU ale ne přilítávající do EU. Takze pro Air China to platí na cestě Franfurt-Peking ale ne obráceně.

Pro přilétavající do EU to platí pouze pro společnosti se sídlem v EU.

Omlouvám se za chybu, nicméně v tomto konkrétním případě to nic neřeší - VA je z EU, konkrétně Velká Británie.

Vše je dobře nasáno např. Přímo zde na Airways

http://airways.cz/clanek/2012-10-09/ods ... ke-doprave

La Guardia píše:

Globik píše:Podle mě jde o to, zda je Virgin Atlantic dopravcem ES nebo ne.

Ono ani není se o co soudit - v tom nařízení (právníci mi prominou, píšu to vlastními slovy) je řečeno, že zpozdí li se přílet na místo určení o více jak 2 hodiny chybou dopravce (což tady to na počasí asi nezahrajou), automaticky má cestující nárok na odškodné 600 euro (v případě nižších vzdáleností je to od 150 euro do 600e.)

600 euro ovsem pri zpozdeni delsim nez 4 hodiny, ne 2, abychom tu zase zbytecne nekoho nematli, viz EU regule:

Article 6 of Regulation No 261/2004, headed ‘Delay’, is worded as follows:

‘1. When an operating air carrier reasonably expects a flight to be delayed beyond its scheduled time of departure:

(a) for two hours or more in the case of flights of 1 500 kilometres or less; or

(b) for three hours or more in the case of all intra-Community flights of more than 1 500 kilometres and of all other flights between 1 500 and 3 500 kilometres; or

(c) for four hours or more in the case of all flights not falling under (a) or (b),

Ať tak či tak - napiš prosím jak to s odškodněním dopadne.
Já - blb -se na podobnou věc již několikrát vykašlal......

lu2nn píše:

La Guardia píše:

Globik píše:Podle mě jde o to, zda je Virgin Atlantic dopravcem ES nebo ne.

Ono ani není se o co soudit - v tom nařízení (právníci mi prominou, píšu to vlastními slovy) je řečeno, že zpozdí li se přílet na místo určení o více jak 2 hodiny chybou dopravce (což tady to na počasí asi nezahrajou), automaticky má cestující nárok na odškodné 600 euro (v případě nižších vzdáleností je to od 150 euro do 600e.)

Ono v Nařízení není nic o zpoždění, to trochu zvláštně dovodil Soudní dvůr EU. Ten taky ale arbitrárně určil tři hodiny po plánovaném příletu, což je tady splněno, takže firefly má zelenou. Určitě bych se toho nebál a šel si za tím.
Nárok na 600 euro máš určitě a případně bys mohla chtít ještě něco za ten den dovolený, kterej sis musela vzít, ale tam už to bude trochu víc práce pro právníka, takže si dobře spočítej, jestli se ti to vyplatí.

Firefly, díky za report a fotky. Mrzí mě to zpoždění.

My jsme na rozdíl od tebe na Times Square viděli moc hezké kovbojky.

Cestu do NYC si mala rovnakú ako ja, let, typ lietadla a ešte aj menu

Tým kolegom som letel pred mesiacom Aj keď nie Tubular Belle (G-VHOT), ale Cosmic Girl(G-VWOW). Aj vtedy váš let VS004 bol oneskorený minimálne o hodinu, ale obsluhovaný A330. Inak je veľmi divné, že ste mali na lietadlo takú smolu, keďže sa volá Lady Luck (G-VWIN) Držím palce, aby si/ste s odškodnením uspela/i.

V tom markete pod Queensboro bridge som bol a príde mi pekný, ale drahý.

Dážď je blbý, tiež nám jeden deň pršalo a vtedy je to oničom, preplnené múzeá a obchody

MSG sa večne v lete resp. po skončení sezóny NBA a NHL opravuje, kedže je to druhá najstaršia hala slúžiaca vrcholovej americkej športovej súťaži. V r.2010 som sa chystal na All access tour MSG a tiež som mal smolu.