Fórum Airways.cz

vzzzzzm??

Konkretne nemam poneti, ale co takhle si zatipovat? Muj tip: Surgut-Jekaterinburg-Kazan, An-24 UT Air.

a co Praha - Shannon - Gander - Havana s IL-18 ČSA to se asi nepočítá, že ne?

Mám tip na linku Lerwick - Papa Stour na Shetlandských ostrovech. Co jsem to tak v rychlosti měřil na mapě, tak by to mělo být okolo 35 km. Na lince létá jednou týdně společnost Loganair jako frančíza British Airways. Podle letového řádu (http://www.loganair.co.uk/xtra%20files/ ... etable.pdf) trvá let 10 minut. Další krátkou linkou v této oblasti je Lerwick - Foula, ta měří vzdušnou čarou kolem 50 km.

No absolutne nejkratsi linkou by melo byt spojeni Westray - Papa Westray na Orknejich (LOG812, letovy cas 2 (dve) minuty)... Viz http://www.loganair.co.uk/xtra%20files/ ... etable.pdf


Změněno uživatelem - Night Fly na 07/07/2005 16:22:27

Night fly píše:No absolutne nejkratsi linkou by melo byt spojeni Westray - Papa Westray na Orknejich (LOG812, letovy cas 2 (dve) minuty)... Viz http://www.loganair.co.uk/xtra%20files/ ... etable.pdf

Tak to sem přehlédl, stejně jako to, že fórum se jmenuje nejdelší pravidelná linka

Podle mych zkusenosti z Kanady, tak jedna z nejdelsich linek operovanych turbopropem je linka z mesta kde jsem studoval: Halifax (YHZ) - Goose Bay (YYR), Newfoundland & Labrador, ktera trva 2 hod a 45 min a letis v DASH 8-100 pro 37 pasazeru. Tuto linku lita jednou denne Air Canada Jazz, coz je regionalni divize Air Canady.

To je všetko fajn, ale víťazom bude zrejme Tu-114, ktorý robil svojho času bez medzipristátia linky ako Moskva-Tokio alebo Moskva-Montreal. A s technickým stopom v Murmansku aj takmer 20-hodinovku Moskva-Havana.

yhnatko píše:To je všetko fajn, ale víťazom bude zrejme Tu-114, ktorý robil svojho času bez medzipristátia linky ako Moskva-Tokio alebo Moskva-Montreal. A s technickým stopom v Murmansku aj takmer 20-hodinovku Moskva-Havana.

Tak tohle musel bejt mazec. Kdy tohle ero dolitalo?

Dolietalo to pomerne rýchlo, s nástupom IL62. To znamená roky 1961-68. Potom už len krátku dobu dosluhovali na ruských vnútroštátnych linkách, aby začiatkom sedemdesiatych rokov zmizli celkom. Zrejme spotreba a hluk ohromovali viac než parametre: dolet až 12000km.

Pro nostalgiky dodavam, ze jeden TU-114 stoji na "vecnoj stojanke" pred moskevskym letistem Domodedovo a dodnes pusobi ve starem zbarveni Aeroflotu velmi elegantne.

Podle fotky na planes.cz jej jednu dobu používali i snad JAL.

Tak to pri pristi navstev Moskvy rozhodne mazu na Domodedovo! V kombinaci s Moninem to bude mazec .. A pokud vim, JAL je mely v pronajmu od Aeroflota, sli se nemejlim.

yhnatko píše:To je všetko fajn, ale víťazom bude zrejme Tu-114, ktorý robil svojho času bez medzipristátia linky ako Moskva-Tokio alebo Moskva-Montreal. A s technickým stopom v Murmansku aj takmer 20-hodinovku Moskva-Havana.

Já myslel, že se bavíme o současnosti...

Night fly píše:No absolutne nejkratsi linkou by melo byt spojeni Westray - Papa Westray na Orknejich (LOG812, letovy cas 2 (dve) minuty)... Viz http://www.loganair.co.uk/xtra%20files/ ... etable.pdf

Tak tato linka je uvedena v Guinessově knize letadel jako nejkratší pravidelné vzdušné spojení na světě. Uvádí se zde, že při příznivém větru trvá let méně než minutu.