Fórum Airways.cz

Plánujeme na léto výlet s dětmi do zámoří... a já váhám s kým? nejsem už žádný ff, poslední moje story byla u EK a na závěr, kdy se narodili naše poslední 2 ratolesti jsem si s tím třetím nejstarším udělal radost v C do SEZ, tak je mi to skoro jedno, spíš řeším aktuální zkušenosti, praxe... váhám mezi klm b 777 - 200 (mají je už vyměněné všechny?) / LH 747-4 (asi stále starý interiér?) a air canada kde to lítá 330 nebo 777... co byste zvolili vy?

nebal byl se Delty...2 x cesta v C s infantem behem poslednich 2 let a spokojenost

Z vyse jmenovanych muzu zhodnotit 744 LH - interier novy, a zejmena horni kabinu lze jen doporucit - jen 6 rad (2+2) a hodne odkladacich prostor pro sedadla u okna. Osobne mi 744 vyhovuje vic nez 748. Dale AC 777 - vyborny seating 1-2-1, nicmene sedadla jsou vyosena, coz nemusi vyhovovat kazdemu. Pak jeste UA - ale tam doporucuji vyhnout se starsim 777, seating 2-4-2 v C povazuji za prasecinu (nicmene servis byl na urovni); 767 jsou mnohem lepsi. S ostatnimi zkusenost nemam.

Děkuji moc za odpovědi... asi nakonec dám přednost LH a její 747, mám to letadlo fakt rád a ta horní paluba vypadá na fotkách moc hezky... přelet mezi Kanadou a Mexikem jsem nakonec zvolil od AA v C za cenu Air Canada Y, nečekám od toho nic extra, hlavní je pro mě limit na zavazadla když jsem si spočítal, kolik bych doplácel u Westjetu, tak se mi to C skoro vyplatí

Vsetky LH longhaul stroje maju to nove lie flat C sedadlo. Pripajam sa ku kolegovi vyssie a odporucam radsej 744 ako 748 kvoli tomu, ze 748 ma hore sedacky /\ /\, zatial co 744 ma \\ //, talze sa nebudes v noci kopat so susedom kolenami, ked budes spat.

Za vsechny SkyTeam cestujici nalehave doporucuju, abys lital s infrantem na palube Lufthansy.

Tohle mi přijde jako typický "případ pro prodejce". Než se namáhat na deseti webech, je lepší to poslat prodejci, který ti najde rozumný poměr cena/výkon a hlavně: předem ti ověří konfiguraci sedaček na tom kterém letu.

prodejce píše:Tohle mi přijde jako typický "případ pro prodejce". Než se namáhat na deseti webech, je lepší to poslat prodejci, který ti najde rozumný poměr cena/výkon a hlavně: předem ti ověří konfiguraci sedaček na tom kterém letu.

Mám dotaz na prodejce. Dá se kombinovat tato trasa cesta tam v Y a zpět v C ? Jak to vychází cenově ? Dík.

Kombinovat se to dá. Ale která trasa?

flyingblue píše:Za vsechny SkyTeam cestujici nalehave doporucuju, abys lital s infrantem na palube Lufthansy.

Já jsem nepsal, že letíme s infantem Byť naše nejmenší ještě tuto definici, dle letecké společnosti, splňuje, troufám si tvrdit, že spí daleko lépe než já (ťuk, ťuk, ťuk). Pravda je, že dětí máme 3, takže zabereme 4 místa. Ale jinak soucítím s Tebou

prodejce píše:Tohle mi přijde jako typický "případ pro prodejce". Než se namáhat na deseti webech, je lepší to poslat prodejci, který ti najde rozumný poměr cena/výkon a hlavně: předem ti ověří konfiguraci sedaček na tom kterém letu.

Naprostý souhlas

prodejce píše:Kombinovat se to dá. Ale která trasa?

V Y z PRG a zpět v C. Delší let ve dne mě nevadí,ale v noci si raděj připlatím za postel. Dík.
(Jestli to má smysl a není cenově rozumější zpátečka v C)

ale kam chceš letět?

prodejce píše:ale kam chceš letět?

NYC

Tak například Air France 26 234 Kč. Tam eco, zpět business.