Fórum Airways.cz

Potřebuji letenky na léto do Vancouveru. Jsem celkem omezen časem, potřebuji ve Vancouveru pobýt 6-10 nocí, cestovní období mezi 12.7. - 7.8.2016.
Odlet z Prahy a okolí (případně klidně pomocí přískoků po Evropě..). Našel jsem nějaké možnosti s AirTransat za zhruba 1300 CAD, nebo pak za 1000 USD s Lufthansou..zase si říkám, když už to bude můj první transatlantický let, chtěl bych si to užít a B744 LH (nebo A380 British) mi přijde jako větší žůžo než A332 od AirTransat.. Ten příplatek cca. dvě tisícovky českých mi za to stojí

Případně vyplatí se ještě pár týdnů/měsíců s koupí počkat?

Moc díky!

No a na co se teda vlastně ptáš, když víš jak a čím tam chceš letět?

1) jestli se to dá sehnat levněji
2) jestli to mám kupovat už teď nebo počkat (před týdnem jsem checkoval lety na březen a byly za cca. 950-1000 CAD, ale to není ještě sezóna, že..)
3) jestli mi někdo tu LH a British je schopný nakombinovat (případně jakoukoliv jinou zajímavou letadlovou kombinaci..)

Obecně je levnější letět do Seattle a do Vancouveru dojet autobusem (Greyhound, Boltbus), případně Amtrak - tak trošku vyhlídková trasa po pobřěží. Samozřejmě záleží na dni a pokud je akce, ale letenky do USA bývají většinou levnější.

Taky se asi bude blbě kombinovat LH s British, protože jsou každá v jiné alianci. Nejjednodušší je asi najít si FRA-JFK s LH, to lítají jak se 748 tak s 380, a na to navázat cokoliv do Vancouveru.

Pres NYC nic neplanuj, financne by to bylo na dvou letenkach s letem z vychodu na zapad v USA sileny...

trentino píše:Obecně je levnější letět do Seattle a do Vancouveru dojet autobusem (Greyhound, Boltbus), případně Amtrak - tak trošku vyhlídková trasa po pobřěží. Samozřejmě záleží na dni a pokud je akce, ale letenky do USA bývají většinou levnější.

Ten Seattle jsem dneka viděl u Pelikána v akci za necelých 12, ale jen březen až červen.. Nicméně jsem hledal ještě dál a Vancouver se dá celkem levně obsloužit letecky i z LAX.

Jen se teda zeptám..potřebuji pak do USA mít ESTA, pokud bych v LAX nebo Seattlu jen přestupoval na další let do Vancouveru? (pokud na bus, tam je to jasné..)

ano

zhruba mesic pred odletem staly letenky ze San Francisca do Seattle za 70 usd, u Virgin America mne prosla letuska i maly batoh bez poplatku, jinak je tam 25 usd navic a obcas se vyplati kouknout i na San Jose, Oakland nebo u LA na Orange County...nekdy maji do Vancouveru akci, to se pak da, jinak jsou ceny do a v Canade sileny...

Okay, moc děkuju za odpovědi.
Dám vědět, jak jsem to nakonec vykoumal

Snad ještě mě tak napadlo..kdybych to vzal teda přes USA, nebudou na mě na imigračním koukat podezřele, že je mám jen jako přestupní bod do Kanady, "země zaslíbené"?

micaello píše:Okay, moc děkuju za odpovědi.
Dám vědět, jak jsem to nakonec vykoumal

Snad ještě mě tak napadlo..kdybych to vzal teda přes USA, nebudou na mě na imigračním koukat podezřele, že je mám jen jako přestupní bod do Kanady, "země zaslíbené"?

Nebudou, pokud se nebudes tvarit, ze tam jedes vyhazovat veci do vzduchu nebo se nechat zamestnat. Nejlepsi vyraz je "nouma".

Tak se mi podarilo na Kayaku najit celkem fajn letenky z Osla, jen cestou tam je prestup v MUC a cas 1h 30min
Cestou zpet pak prestup ve FRA, cas 1h 25min
To se mi zda trochu pritazene za vlasy..

I kdyz treba pokud chci bookovat primo pres Air France, dovoli mi to booknout let s casem na prestup v CDG 1h 10min .. Uz fakt nevim

micaello píše:I kdyz treba pokud chci bookovat primo pres Air France, dovoli mi to booknout let s casem na prestup v CDG 1h 10min .. Uz fakt nevim

Pokud to splnuje oficialne publikovany MCT, tak te to booknout necha, i kdyz je to o hubu, zdravemu rozumu se vymykajici a v pripade CDG i o nedoletivsi zavazadla. Ale pokud nestihnes, ma aerolinka v takovem pripade povinnost te prebookovat. 1h30 v MUC je na pohodu (zejmena z Evropy ven), 1h25 ve FRA o neco min, ale taky porad zvladnutelne.

OK, dekuju za postrehy.. Ten routing pres MUC a FRA totiz nabizi cestu tam v 346 a zpet v 744