Fórum Airways.cz

Zdravím,

snažím se vybrat letenku PRG-AKL (Auckland, NZ). Aby to nebylo tak jednoduché, tak požadavky jsou: 2 adults + 2 children (a možná +1 infant in lap), one way, spousta zavazadel. Termín letu "někdy za dlouho, lze přizpůsobit". Víza jsou vyřešena.
OW vzhledem k cenotvorbě dost míchá s obvyklou výhodností cen. A složení cestujících (2-3 malé děti) znamená, že např. nejlevnější China Airlines s jejich 17 hodinami v TPE a 3 přesupy (FRA, TPE a navíc technický někde v Austrálii) a trváním skoro 48 hodin nejspíš nepřipadá v úvahu. Odlet odjinud než z PRG se dá uvažovat, ale musel by přinést opravdu něco podstatného. Podobně třeba tahání se zavazadly někdy na přestupech při skládání letenek.

Další problém jsou zavazadla - jde víceméně o stěhování, takže jich bude hodně. A celkem blbě se hledá, kolik která aerolinka má a připadně kolik stojí kusy navíc. (Tady by možná NDC http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=8&t=9533 pomohl ) Plus občas někde vidím, že agent nabízí zavazadla navíc, oproti standardní nabídce aerolinky (např. u Korean - http://www.novy-zeland.biz/letenky-na-n ... orean-air/ ). Plus se ještě hůř dohledá autosedačka + kočárek (oboje checked-in) zdarma navíc.

Co jsem zatím našel:
China Airlines (FRA,TPE, SDY) - hezká cena 59.000Kč, ale zabíjí to délka (47h)
BA+AirNZ (LHR, dotankování LAX) - 87.000kč, ale jen 4x23kg zdarma (další 4x23kg asi za 4x200USD) (32h)
Korean (ICN) - 97.000Kč, podle toho odkazu výše 8x23kg, rychlý spoj (25h40m)
Emirates (DXB) - 90.000Kč, ale jen 30kg/pax a drahá kila navíc (a nic moc těch 9h přestup). Sice jako bonus 16h let, ale mám za sebou i ten zpáteční 17h15m, takže rekord splněn
China Southern (AMS, CAN) - asi 8x23kg, 75.000Kč (37h)
China Eastern (PVG) - asi 8x23kg, 74.000Kč, ale 41h - 17h layover v PVG. http://truetravel.gol.idc.cz/mi tvrdí 8x23kg, ale web aerolinek tvrdí 1x23kg pro PRG-PVG a 30kg (weight concept) pro PVG-AKL.

Dá se k tomu poradit něco dalšího?
Díky

Poradil bych mozna dve veci:

-podivat se na ceny zpatecnich letenek a pripadne nechat propadnout tu zpatecni cestu. Obcas to muze byt i levnejsi nez OW.
-podivat se na ceny leteckeho carga, pripadne pak poslat nejake mene haklive veci jako cargo a neresit to jako spoluzavazadlo

Snad len rozumne pouvazovat, ci je skutocne nutne brat tolko batoziny. Obchody su predsa len aj tam a z osobnej skusenosti viem, ze cestovat nalahko s minimom veci je ta najlepsia moznost. Z hladiska aeroliniek by som sa pozrel este na Turkish a Qantas

.. jak to popisuješ (a pokud to opravdu chceš dát celé na jeden zátah), tak jednoznačně British Airways zpáteční letenka + dokoupit 1 kus kufru navíc. Prachy, kufry i doba letu vyjdou nejlíp.

Dát jako zpáteční letenku jen DXB-LHR mě opravdu nenapadlo, díky za tip:-)

Cestu tam jsi dal jen do SDY - to je záměr? Když to opravím na AKL, dostanu se na 79.700Kč (což je pořád zajímavá cena):

vit.spinka píše:Plus občas někde vidím, že agent nabízí zavazadla navíc, oproti standardní nabídce aerolinky (např. u Korean - http://www.novy-zeland.biz/letenky-na-n ... orean-air/ )

Dotaz na Prodejce: To zavazadlo na vyžádání zdarma - není to nějaký ojeb ala Skypicker (byť zde zdarma jako marketingový tah) nebo do Austrálie je standardně jen 1 zavazadlo? A ten hotel zdarma při přestupu nad 9 hodin platí pro všechny dálkovky via ICN?

Globik: O tom zavazadle jsem už slyšel, ale nevím. Co se týče toho hotelu tak ano, pokud je to ve třídách Q a výše - tzn. standardní třídy, navíc např. z AKL do PRG to prostě nenavazuje a je tam noc. Pokud mají někdy výjimečně otevřené nějaké promo třídy (tuším T), tak tam hotel v ceně není. Jinak hotel je tuším 5*.

Globik píše:Dotaz na Prodejce: To zavazadlo na vyžádání zdarma - není to nějaký ojeb ala Skypicker (byť zde zdarma jako marketingový tah) nebo do Austrálie je standardně jen 1 zavazadlo?

Standardně 1 kus.

Podmínky KE STPC jsem zde na fóru několikrát posílal. Zde je aktuální verze:

vit.spinka píše:Cestu tam jsi dal jen do SDY - to je záměr?

Ne, to byl překlep. Ještě mě napadají Cathay Pacific přes Londýn a HKG, to je podobná cena, ale tam je kufr 30kg/os a nadváhu si dokoupit nelze. No prostě mi to pořád tak nějak hraje pro ty briťáky...

prodejce píše:Podmínky KE STPC jsem zde na fóru několikrát posílal. Zde je aktuální verze:

V tom letáku mají jistý nedostatek: U embargo period mají řádek "America route", ale na 1.straně není Amerika vůbec uvedena. Předpokládám, že to platí i pro lety do Ameriky.

Ahoj, co kdyby tě někdo hodil z Prahy do MUC? 3,5 hodiny autem a pak už jde o jeden 2 hodinový přestup s Qatar airways v Doha + poletis nejdelsim letem na svete do Aucklandu.
Teď jsem zahlédl akci, kdy za zpátečky chtěli okolo 20 000 Kč komplet.

Nevím jak jsou na tom se zavazadly akorát.

O MUC se dá uvažovat. DOH-AKL se ještě nelétá, ne? Ani jsem ještě neviděl datum zahájení. (Takže můj let AKL-DXB 17h15m je pořád ještě rekordní .Ostatně ten nově nejdelší bude AKL-DOH, nikoli DOH-AKL, rozdíl bude tak 45m-1h.)
Zpátečku za 20.000Kč se mi teda najít nepovedlo, nebyl by nějaký odkaz na podmínky?

Web Qataru tvrdí max. 30kg/pax a pak 55USD/kg, auvajs.

Ta Qatar nabídka je tady: http://www.urlaubspiraten.de/fluge/lang ... land_22313

Pro úplnost: nejlevněji mi teď vychází:
MUC-AUH-HKG-AKL.
Cena OW 15.700 za dospělého, RT 25.800,-
V ceně dvě zavazadla (tj. 2x23kg).
Letenka je dokonce za poplatek zmenitelná/zrušitelná.

Letenka vypadá trochu podezřele, ale zrovna jsem ověřil, že funguje, i ta zavazadla byla v pohodě. Ale online checkin ne-e, EY letenku nezná a HX neví ani o existenci Evropy.
Lety mají kódy HX, ale baggage rules jsou EY (jednak je to most significant carrier, ale snad i podle specielního dealu HX-EY platí vždy pravidla EY) - a i když je ta letenka takhle levná, tak je to EY normalní economy, a ne te nejlevnější economy saver jen s jedním zavazadlem.

V HKG už u letadla zástupci HX chytali lidi do AKL (a pak na transfer desku kontrolovali pasy, boarding pasy a baggage receipty) - a přestupovalo nás takhle asi 50. A to byly všechny tři lety plné tak z 50-60%.
Bonus v AKL: v tu dobu jsme byli jediné letadlo na příletech, takže imigrační, baggage claim i biosecurity proběhli až neuvěřitelně rychle (a to zrovna začíná letní+vánoční sezona).

MUC-AUH A340 HX1006 (EY6)
(2h layover)
AUH-HKG A330 HX1880 (EY834)
(6h10m layover)
HKG-AKL A330 HX21