V-bird

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

Uz jste videli fotku s timto ID 411846 na airliners.net.......

NADHERA!!! Kez by se jim zachtelo do Prahy!!!!

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Pan Am »

Nevíte, co to je za společnost? Bude to další nízkonákladová aerolinie. Nikde jsem o ni dosud neslyšel.
ISRAIR
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 18
Registrován: 02. 09. 2003, 00:26
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od ISRAIR »

Jo, vypada super ! Neco blizsiho urcite bude v pristim World airline fleets news.
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

No ja sem neco nasel a musim rict, ze jsem se trosku minul v sekci. Zminka o spolecnosti je i v aktualitach tady na airways.cz. Je to nova low-cost aerolinka, která planuje provozovat lety z nizozemskeho Niederrheinu. Jako prvni destinaci pry planuji otevrit Viden.

Ty barvy se mi den ode dne libi vic. Snoubi se v nich posledni trendy s retro stylem......uzasny......jeste lepsi nez Gulf Air!
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

to ISRAIR,
World airline fleets news.......to je nejaky casak?

Arkia
Nováček
Nováček
Příspěvky: 5
Registrován: 03. 09. 2003, 11:30
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Arkia »

sever2: World airline fleets news je skutečně časopis. Jenom bych si dovolil takovou drobnou opravu: Niederrhein není v Nizozemí, ale v Německu poblíž hranic s Holandskem. Ze začátku počítaj s linkama do Berlína, Mnichova, Helsinek a Nice. Flotila by se měla skládat ze začátku ze 3 A320 a později by se měla rozvrůst až na 15 A320.
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

Jo jasne to je to letiste, jak ho Ryanair oznacoval za Dusseldorf co. Ze by byla Viden blud. No je fakt, ze to neni zrovna typicka low-cost destinace. Jinak zajimave je, ze nepocitaji s Londynem. Tyhle start-upy se konkurenci vyhybaji jak cert krizi!



Změněno uživatelem - sever2 na 04/09/2003 23:38:17
Arkia
Nováček
Nováček
Příspěvky: 5
Registrován: 03. 09. 2003, 11:30
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Arkia »

Vídeň není blud, akorát jsem jí tam zapomněl napsat. Daleko víc než Vídni se ovšem divím Helsinkám, tam snad kromě Air Finland žádnej jinej LCC nelítá. Jinak by mě zajímalo od kdy chtěj začít lítat, protože jejich stránky www.vbird.com zatím nejsou v provozu.
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

No on ten LoCost potencial v helsinkach urcite taky je. Nedavno jsem cetl,ze Finnair bude restrukturalizovat ceny domacich letu a ocekavam, ze to bude stylem Swiss. Take odstranuje prvni tridu na letech do vychodni Evropy jako BUD/WAW/PRG/RIXA jeste nektere dve destinace....pozdeji doplnim.

Skandinavie je vubec z hlediska low-costu trochu malo obsluhovana. Funguje sice Snowflake, ale ctyri letouny, ktere letaji z Kodane/Stockholmu/(Osla?) je docela cajicek. Air Finland se zameruje hlavne na domaci linky po Finsku a Ryanair a easyJet tam take jeste neukazaly plne, co umi.
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Pan Am »

Sever2: nezapomínej, že Ryanair má základnu na stockholmském letišti Skavsta, ze kterého létá do devíti destinací, mj. do Osla, Tampere a Aarhusu v Dánsku...
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od sever2 »

Jo jasne, jeste Skavsta. Ale easyJet se tehle oblasti zase napriklad vubec nejak vyhyba. Dokonce i Germanwings upustily od expanze do Skandinavie diky vzniku Snowflaku (diky tomu mame take Germanwings v Praze, takze ne ze bych si stezoval), ale Snowflake se pak celemu Nemecku take docela vtipne vyhnul.

Asi to ovsem nebude nahoda, kdyz Snowflake je dcerinka SASu a Germanwings spadaji pod Eurowings, ktere ovlada LH. Spolu s alianci SASu a LH mezi Skandinavii a Nemeckem se asi nemuzem divit, ze obe dcerinky nezacly mezi obema staty letat. Dost to tam zavani monopolem :-(.....


Změněno uživatelem - sever2 na 08/09/2003 20:49:49
okJET
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 88
Registrován: 06. 11. 2003, 20:57
Bydliště: Praha
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od okJET »

Poměrně zajímavě zapeklitou situaci musí v současné době řešit V-Bird. Z důvodu neobdržení povolení pro lety o víkendech z letiště Niderrhein musí být všechny víkendové lety prozatím směřovány z DUS.



Změněno uživatelem - okjet na 09/11/2003 21:19:47
Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Richiee »

sever2:Máš co si chtěl,už měsíc ti lítaj do PRG <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Pan Am »

Otázka je, jak dlouho budou lítat...
Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Stav: Offline

V-bird

Příspěvek od Richiee »

Pan Am:Zatim to vypadá,že se jim tu daří víceméně dobře...

Odpovědět