Palubní servis v roce 2009

[jane]

Smurfx: Místo Kitkat tě dají Kitekat... Ten vypadá podobně jako to UHO s těstovinami.

UHO už je UBO (bílá), trošku to vylepšili (viz níže)

A co teprve takovej UHOŘ..

[OR]

Vcera jsem jel autobusem z Prahy do Plzne (cista doba letu 55 minut, block time 60 minut cena pri nakupu hodinu pred boardingem 95Kc), sedadlo 1A hned za kapitanem : - ) a bylo mi nabidnuto kafe a vyber z Mlade Fronty a Prava, pravda voda a gambac tusim za 15 penez.


Nejak jsem si vzpomnel na catering letu do Londyna za 9 kKc, kvalita IFE i cateringu v economy OK-GEB byla srovnatelna, sedacky mi take prisly jako ty co byly v OK-GEB : - )

[jane]

Vcera jsem jel autobusem z Prahy do Plzne (cista doba letu 55 minut, block time 60 minut cena pri nakupu hodinu pred boardingem 95Kc), sedadlo 1A hned za kapitanem : - ) a bylo mi nabidnuto kafe a vyber z Mlade Fronty a Prava, pravda voda a gambac tusim za 15 penez.


Nejak jsem si vzpomnel na catering letu do Londyna za 9 kKc, kvalita IFE i cateringu v economy OK-GEB byla srovnatelna, sedacky mi take prisly jako ty co byly v OK-GEB : - )

Chces tim naznacit, ze bys vsem, co chteji letet do Londyna, radeji doporucil vylet do Plzne busem?

[OR]

Spis vlakem . Ten mam radeji. Aza tu dobu by se pri kvalitnim IFE dal stihnout i celovecerni film

[dydzej]

Vcera jsem jel autobusem z Prahy do Plzne (cista doba letu 55 minut, block time 60 minut cena pri nakupu hodinu pred boardingem 95Kc), sedadlo 1A hned za kapitanem : - ) a bylo mi nabidnuto kafe a vyber z Mlade Fronty a Prava, pravda voda a gambac tusim za 15 penez.


Nejak jsem si vzpomnel na catering letu do Londyna za 9 kKc, kvalita IFE i cateringu v economy OK-GEB byla srovnatelna, sedacky mi take prisly jako ty co byly v OK-GEB : - )

Chces tim naznacit, ze bys vsem, co chteji letet do Londyna, radeji doporucil vylet do Plzne busem?

Obavam se Jane, ze OR chtel jenom naznacit, ze pomer vykon/cena je v soucasne dobe u CSA v porovnani s dalsimi spolecnostmi zabyvajicimi se prepravou cestujicich z bodu A do B hluboko pod prumerem, ale to je na dlouhe povidani a resi se to tu v jinych vlaknech. Btw, ten doplnkovy palubni prodej je uzasny vymysl. Jeste bych byl ochoten akceptovat ten alkohol a mňamky, ale ze by se na tech 2l PET lahvich s Coke a 0,33l plechovkach s 10% Gambacem tak vyrazne usetrilo? Probiral jsem to nedavno s dvema Vasimi kolegynemi na letu do HER a obe byly z teto inovace palubnich sluzeb ponekud rozpacite. A ja se jim vubec nedivim.

[jane]

Dydzej: tak jasne, cola mi taky prijde jako nesmysl, kdyz naklady na jednu dvoulitrovku jsou tak mozna 15 korun? Kdyz uz, tak prodavat alkohol, i kdyz rada spolecnosti ho skutecne dava zdarma.

[dydzej]

Dydzej: tak jasne, cola mi taky prijde jako nesmysl, kdyz naklady na jednu dvoulitrovku jsou tak mozna 15 korun? Kdyz uz, tak prodavat alkohol, i kdyz rada spolecnosti ho skutecne dava zdarma.

Presne tak, Jane. Ja osobne pracuji v akademickem prostredi (a neni to Akademie ved ), tudiz me kolegyne, kolegove i ja letame sluzebne po svete na nejake ty kongresy. A i kdyz spousta z nas pouziva pro tyto lety narodniho dopravce, at uz kvuli FF nebo z nostalgie, tak vsichni, co uz letos od pulky unora letely s CSA, velmi negativne hodnotili zavedeni doplnkoveho prodeje a nemoznost obdrzet zdarma colu v ramci poskytovaneho palubniho obcerstveni. A jak spravne rikas, ostatni spolecnosti (AF, KLM, BA, Swiss, Lufthansa, atd.) tu obycejnou colu a navic i alkohol zdarma podavaji. Navic, jak to dopadlo u US Airways se zpoplatnenim nealko napoju, je vseobecne zname.

[sunset]

rozumím tomu dobře, že se tady bavíte o zavádění dplňkového prodeje v J/C? jakože by se tam prodávaly drinky a čokolády? No to je vrchol A ta nebo ten Jane na to zapomněl vytvořit instrukci? No to je konec.Chápe Jane vůbec "filozofii" J/C tak jak je u ČSA nastavená?

[jane]

rozumím tomu dobře, že se tady bavíte o zavádění dplňkového prodeje v J/C? jakože by se tam prodávaly drinky a čokolády? No to je vrchol A ta nebo ten Jane na to zapomněl vytvořit instrukci? No to je konec.Chápe Jane vůbec "filozofii" J/C tak jak je u ČSA nastavená?

Rozumis tomu spatne Jane velice dobre chape filozofii J class, jak je u CSA nastavena, ale vidi v ni nekolik drobnych nedostatku.

[dydzej]

rozumím tomu dobře, že se tady bavíte o zavádění dplňkového prodeje v J/C? jakože by se tam prodávaly drinky a čokolády? No to je vrchol A ta nebo ten Jane na to zapomněl vytvořit instrukci? No to je konec.Chápe Jane vůbec "filozofii" J/C tak jak je u ČSA nastavená?

Musim Vas zklamat, nerozumite .

[jane]

Tak to se necham rada poucit. Dekuji.

[skrita]

Zlaté ČSA (pokud se bavíme o občerstvení). Doporučuji všem vyzkoušet si služby španělského národního přepravce Iberie, kde na 3h letu nedostanete zdarma ani vodu. Na letu s Iberií jsem nepoznal rozdíl od jakéhokoliv průměrného low-costu...tedy kromě povolených 23kg zavazadla.

[pivko]

Vcera jsem jel autobusem z Prahy do Plzne (cista doba letu 55 minut, block time 60 minut cena pri nakupu hodinu pred boardingem 95Kc), sedadlo 1A hned za kapitanem : - ) a bylo mi nabidnuto kafe a vyber z Mlade Fronty a Prava, pravda voda a gambac tusim za 15 penez.


Nejak jsem si vzpomnel na catering letu do Londyna za 9 kKc, kvalita IFE i cateringu v economy OK-GEB byla srovnatelna, sedacky mi take prisly jako ty co byly v OK-GEB : - )

Chces tim naznacit, ze bys vsem, co chteji letet do Londyna, radeji doporucil vylet do Plzne busem?

Obavam se Jane, ze OR chtel jenom naznacit, ze pomer vykon/cena je v soucasne dobe u CSA v porovnani s dalsimi spolecnostmi zabyvajicimi se prepravou cestujicich z bodu A do B hluboko pod prumerem, ale to je na dlouhe povidani a resi se to tu v jinych vlaknech. Btw, ten doplnkovy palubni prodej je uzasny vymysl. Jeste bych byl ochoten akceptovat ten alkohol a mňamky, ale ze by se na tech 2l PET lahvich s Coke a 0,33l plechovkach s 10% Gambacem tak vyrazne usetrilo? Probiral jsem to nedavno s dvema Vasimi kolegynemi na letu do HER a obe byly z teto inovace palubnich sluzeb ponekud rozpacite. A ja se jim vubec nedivim.

Mě hlavně fascinuje současná "strategie" tradičních aerolinek bojovat s konkurencí, která boduje nabízením osekaného produktu za nižší ceny tím, že produkt osekají na jejich úroveň, ale ceny zůstanou vyšší. To se v tomto odvětví opravdu pohybují tak dubové hlavy, že jim nedojde, že tudy cesta prostě vést nemůže?

[HighFlyer]

Mě hlavně fascinuje současná "strategie" tradičních aerolinek bojovat s konkurencí, která boduje nabízením osekaného produktu za nižší ceny tím, že produkt osekají na jejich úroveň, ale ceny zůstanou vyšší. To se v tomto odvětví opravdu pohybují tak dubové hlavy, že jim nedojde, že tudy cesta prostě vést nemůže?

Po asi 14 denni intenzivni diskuzi ve vlanku "Revenue Management vs. Travel Cost Management" jsem nabyl pocit, ze tebou vyjadrena hypoteza (v posledni vete) je s nejvetsi pravdepodobnosti spravna.

Navic ty ceny u dinosauru nejsou o nejakych 10-20% vyssi, ale casto o 100-200% vyssi nez u konkurentu jako Lufthansa nebo BA (nesrovnavam s cenama u low costu).

[prodejce]

Navic ty ceny u dinosauru nejsou o nejakych 10-20% vyssi, ale casto o 100-200% vyssi nez u konkurentu jako Lufthansa nebo BA (nesrovnavam s cenama u low costu).

highflyer to prostě nepochopí nikdy.. jestli je tu nějaký dobrý důvod proč by se měla povést privatizace ČSA, tak zejména proto, aby highflyer konečně nalezl klid v duši