"Tomáš Kika odmietol list komentovať, nechcel ani potvrdiť, či je pravdivý alebo nie. "Je to interná vec a tie zásadne nekomentujeme,"
http://ekonomika.sme.sk/c/4970772/sance ... izive.html







roberto321 píše:Vieden ich stoplazamestnanci bez vyplat:) a Kika???:
"Tomáš Kika odmietol list komentovať, nechcel ani potvrdiť, či je pravdivý alebo nie. "Je to interná vec a tie zásadne nekomentujeme,"
http://ekonomika.sme.sk/c/4970772/sance ... izive.html

Uplně souhlasim s tím co se týká podvodů a protiprávního jednání. Taky fakt nevěřím tomu že ti lidi co mají na zítra zrušený let se dočkají nějakého odškodnění. Možná jim tak přijde dopis ať svou pohledávku přihlásí u konkurzního správce.....prodejce píše:Jsem hlavně zvědav, jak to bude zítra s odlety z Vídně. Jelikož se jedná evidentně o zrušení z obchodních důvodů, vztahuje se na to 261/2004 a V KAŽDÉM případě musí VŠICHNI cestující dostat alespoň 125 EUR náhradu (s vyplacením do 7 dnů).
A to ještě za předpokladu, že bude zajištěna náhradní doprava se zpožděním nepřesahujícím 2 hodiny. Jinak všichni cestující á 250 EUR a povinnost zajistit náhradní dopravu s jinými přepravci.
V případě zrušení z komerčních důvodů je to dost tvrdé - oproti zpožděním, kdy je nárok jenom na 1 EUR or so .. poukázky na jídlo.
Na náhradu není nárok, pokud ke zrušení letu došlo méně jak 7 dní před odletem a cestujícímu bylo zároveň nabídnuto alternativní letecké spojení, u které je odlet ne více jak o 1 hodinu dříve oproti původnímu plánu a přílet do konečné destinace ne později jak 2 hodiny oproti původnímu plánu.
Ve výše uvedeném případě má cestující také právo nevyužít nabídky alternativního spojení a požádat o refundaci (vrácení ceny) zakoupené letenky bez dodatečné náhrady.
V ostatních případech má cestující nárok na stravu a občerstvení, ubytování v hotelu (včetně přepravy) a komunikační vybavení. Dále má cestující nárok na vyplacení následující náhrady:
* 250 EUR na letech kratších než 1500 km (v případě, že zpoždění nepřesahuje 2 hodiny jen 125 EUR)
mno... uvidíme..
A tohle je z té letecké části. Pokud by se zítra lety neuskutečnily a nebyla poskytnuta náhradní přeprava, tak se myslím už dostáváme do trestněprávní oblasti (nejsem ale advokát). Pokud dnes vybírali peníze a zítra by se nijak neletělo tak je to tr. čin podvodu. Každý státní zástupce, který se dozví (i z novin, televize, rádia) o možném spáchání trestného činu, má ze zákona povinnost zahájit ty trestní kroky nebo co. Je tu někdo právník?
Takže teď mi připadá že je to spíš na úřadech, jestli si vymůžou dodržování svých vlastních zákonů...





No, pokial viem, tak Sky nam teraz plati, pretoze musi. Aj my sme parkrat pozastavili svoje sluzby (ako Skyu, tak aj Slovakii), dokym neprisli peniaze (tak, ako aj napr. LPS a Agip)pajoo píše:Ono je to fajn ale co urobia o par tyzdnov ked BTS dojde trpezlivost a ukonci poskytovanie sluzieb tak ako VIE? Zacnu ludi vozit do BRQ?? Celkom dobre by sa dal potom este vyuzit aj GRZ airport... nie je to az tak daleko od VIE, no nie??
Zajtrajsok vo Viedni to bude cosi!!! Uz vidim ten chaos pred odletovou halou VIE. Chcelo by to ist dnes do Tesca kupit nejake megafony, ktorymi bude personal NE vykrikovat po pasazieroch zufalo hladiacich na tabule so svojim letmi so statusom Cancelled. Alebo maju este cash na to aby si zaplatili v hotovosti oznam na Schwechate v letiskovom rozhlase??
Neviete niekto ako je to s platenim faktur Blaguss-u za BTS<>VIE prevozy? Bude im to vobec ochotny inak ako v hotovosti este vozit?

mno, je na pováženou jestli při přesunu letu na jiné letiště se cestující kvalifikují na 261/2004 či nikoliv. S takovou chujovinou nepočítali ani v Bruselupajoo píše:Konecne oficialne info od NE, nepochopitelne schovane v tlacovych spravach:
http://www.skyeurope.com/sk/o-nas/press ... bratislava
