No ten pred lety prisel cistit i "nase" Vitkovicke zelezarny a vzal to tvrde do rukou... Taky tehdy rozpustil a propustil i nase oddeleni (vesmes leteli na dlazbu hlavne THP)... Asi by CSA takovy tvrdy zasah potrebovaly...Malvolio píše:Ing. Václav Novák:Dakota píše: Mimochodem, viděli jste někdo události komentáře myslím v pondělí? Mluvil tam nějaký "krizový manažer", tuším Novák se jmenoval. Jeho názory se mi dost líbily. Tipuji ho na dalšího prezidenta ČSA.
http://www.lidovky.cz/krizovy-manazer-n ... s=090417_0
Jednáte s firmou i o plánovaných škrtech zaměstnaneckých výhod, například zkrácení dovolené na čtyři týdny a příspěvků na penzijní připojištění?cestovatelka píše:http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cesko/sef-leteckych-odboru-vedeni-csa-by-melo-samo-zestihlet_135415.html
V CSA je spatne nastavena tzv. vyrobni pyramida, staci se podivat do vyrocni zpravy a porovnat pocty zamestnancu v jednotlivych patrech..Nekde, tusim na ihned,byla douska k propousteni - ekonomickych a hospodarskych pracovniku se to moc tykat nebude...
Podle mého názoru zkrácení dovolené by se dalo přežít bez větších problémů. A otevření kolektivního vyjednávání? To fakt není až taková sranda, ale snížení platů bylo provedeno pouhým dodatkem ke KS, takže tato varianta by asi šla použít i tady. Ale jak už jsem jednou napsala. Chtěla bych vědět kolik se tímto způsobem ušetří a na co se peníze použijí. Kdyby to zase mělo být na odměny managerů, tak se mi to líbit nebude.Nevim jak jsi prisla na to, ze nekdo hazi cely prusvih na odbory?Dakota píše:flyingblue: celý ten průšvih hodit na odbory, to je taky zbožné přání vedení firmy. Bohužel někteří předáci jim v tom zdatně pomáhají.
Teoreticky máte pravdu, ale pokud ty "baráky" prodám pod cenou kamarádům a utržené peníze, jak správně říkáte, "prožeru", letadla zpětně naleasuji ne pro zlepšení CF, ale pro vytvoření "fiktivního" zisku, tak tím ČSA pošlu do kytek. Zjistěte si podmínky kontraktů u prodaného majetku (kolik se dnes platí za catering, operativní leasingy, nájmy hangárů...).Jinak finanční toky za poradenství, právní služby, atd. jdou stejným směrem a zhruba ve stejné výši jako za Tvrdíka... Tvrdík měl i menší spotřebu doutníků... "Reprefond" managementu je kapitola sama pro sebe...flyingblue píše:
Mimochodem, Lasak toho moc nezboril. To, ze nekdo proda par baraku a zpetne naleasuje letadla jeste neposle firmu do kytek.
No ja nevim nic o tom, ze by ty baraky dal pod cenou. Letadla samozrejme zpetne naleasoval pro okamzite zlepseni cash-flow (viz kazda ucebnice ekonomie), a ze mu na konci vysel zisk, je uplne normalni.T603 píše:Teoreticky máte pravdu, ale pokud ty "baráky" prodám pod cenou kamarádům a utržené peníze, jak správně říkáte, "prožeru", letadla zpětně naleasuji ne pro zlepšení CF, ale pro vytvoření "fiktivního" zisku, tak tím ČSA pošlu do kytek. Zjistěte si podmínky kontraktů u prodaného majetku (kolik se dnes platí za catering, operativní leasingy, nájmy hangárů...).Jinak finanční toky za poradenství, právní služby, atd. jdou stejným směrem a zhruba ve stejné výši jako za Tvrdíka... Tvrdík měl i menší spotřebu doutníků... "Reprefond" managementu je kapitola sama pro sebe...flyingblue píše:
Mimochodem, Lasak toho moc nezboril. To, ze nekdo proda par baraku a zpetne naleasuje letadla jeste neposle firmu do kytek.
):
stránky ČSA píše:Ing. Radomír Lašák, MBA
Prezident a předseda představenstva ...
Do Českých aeroliniích přivedl zkušený manažerský tým, který připravil a realizuje ozdravnou tříletou Strategii OK 2006 – 2008. Cílem je přivést společnost po letech ztrát zpět k zisku. Podstatou strategie je zvýšení výkonnosti ve všech oblastech a zaměření společnosti na hlavní předmět podnikání – přepravu osob. Cílený tlak na snižování nákladů a hlavně na růst výnosů přinesl první výsledky hned v roce 2006, kdy se zastavil propad ztráty Českých aerolinií. V roce 2007 již společnost vykázala zisk 207 milionů korun. V roce 2008 plán počítá se ziskem řádově 400 milionů korun. Management pod vedením Radomíra Lašáka představil v roce 2008 novou rozvojovou strategii ČSA 2009 – 2013, která počítá s dalším intenzivním růstem a upevněním pozice na trhu.
Pokud pro Vás není totální likvidace ČSA nic "dramatického", tak není co řešit. Rozprodej majetku v řádu cca 4mld.CZK nepovažuji za "účetní opatření". Primární motivace zpětných leasingů nebylo cash-flow, ale účetní zisk a podle toho se nastavovaly parametry transakce.flyingblue píše: No ja nevim nic o tom, ze by ty baraky dal pod cenou. Letadla samozrejme zpetne naleasoval pro okamzite zlepseni cash-flow (viz kazda ucebnice ekonomie), a ze mu na konci vysel zisk, je uplne normalni.
Stejne tak nemam zadne informace o tom, kolik plati za catering a pravni sluzby.
Netvrdim, ze Lasak neco dramatickeho s CSA provedl (at uz pozitivniho nebo negativniho), on proste neudelal nic krome ucetnich opatreni.
Ježiš a co by nemohl, clověče prober se, ty bolševiku, to bylo za komunistů, že nikdo nesměl kritizovat svého šéfa. To si chlapče zastydnul někde v době klementa gotwalda, tehdá se říkalo: poslechni soudruhu tohle by sis ke svému šéfovi neměl dovolovat, nebo tě seknem přes prsty, on ti přece dává práci a tak si může krást jak uzná za vhodné.//// Jsme dvacet let po revoluci a když vidim jak dělam a nějakej manažírek to svojí orientací na obchodní klientelu naprosto kurví, tak mam právo ho poslat do háje a takhle to prostě na západě chodí. Mam právo poukázat na to, že jeho zájmem je kulečník a ne výdělek. Mam právo říct, že reakce našeho mamagnentu na vývoj trhu jsou spíše jak bych to slušně řekl pasivní a trapné !!!! A to je ta gilotýna co skolí tuhle firmu jak domeček z karet, to prostě nejsou odbory, odbory jen zajistili to, že máme nejnižší platy v evropě. Ale letenky máme nejdražší, z jednoduché rovnice vyplývá, že problém nebude v náladech, ale ve výnosech a hlavně hospodaření. Jedinej problém v nákladech jsou naši nenažraní manažírci se sto procenty odměn jež jim dáváme za mizernou práci a hlavně jsou jich stovky na každém patře, větších či menších a většinou k ničemu, to nás prostě zničí.. Ve firmě nepracuji jako manager, ale já a všichni kolem mě prostě věděli, že napsat do časopisu v době začátku krize, že nás zajímaj jen bohatí obchodní cestující, že je to vlastně cesta do pekel. Prostě když jsme to četli, tak jsme měli pocit že si náš top managment něco zakouřil. Holt někdy to prostě chce trochu toho selskýho rozumu a nehrát si na něco co nejsme. Věřim že kdyby vedl firmu někdo kdo rozumí letectví, je trochu soudnej, nemůže nadělat tolik zásadních chyb jako Radomír Lašak a jeho vířivka... A reakce Lašáka na to, že mu teče do bot, prostě ubohý trapný, zbytěčný, jak šestiletej malej kluk co neco provedl, všichni ví, že to byl on, a prostě bude se slzama v očích svalovat vinu na kamaráda, kterej už tři roky chodí do měšťanky (tvrdík). Hlavně když se kasal výnosy z přepravy, ono to vlastně bylo z prodeje majetku, ale to už je jedno, tak tvrdil že je to jeho zásluha. A těď když už nemá co prodávat, přišlo se na to, že to byli jen medový keci a pěkně roztekloučká zmrzlina a tak říká já to nebyl, nenene.... To je ubohý, byt za katedrou obdržel by trojku z mravu.kopi píše:ondra.t: Máš naprostou pravdu. Otázky, co udělali dobře a co blbě, jsou určitě na místě a já nehodnotím, jestli máš pravdu ty nebo někdo jiný. Jen říkám, že jediný, kdo nese zodpovědnost, je vlastník a vedení. Jasně, že by mělo s vámi vést konkrétní produktivní diskusi, navíc když dělá evidentní chyby.
Co ale vůbec nechápu jsou revolucionářské idnes výlevy typu "Můj ředitel je vyžírka" a "Já vydělávám na jeho odměny", anketa za jeho odvolání atd. Rozumný člověk přece tohle o svém šéfovi a své firmě nemůže říct.
vitezslav: To není o svobodě slova, ale o elementární slušnosti a loajalitě k firmě. Je dobře, že se zaměstnanci o svou firmu zajímají a snaží se ji někam posouvat, ale přece ta diskuse musí mít nějakou úroveň. A to platí i o tomhle fóru.
Podle Vaši logiky byste se dostal k tomu, že nejlíp je škrtnout všechny náklady. Sekat náklady umí každý, ale přinést firmě kšefty, to už chce fištróna. Jasně, že je potřeba šetřit, to teda jo, a hodně. Ale hlavně je potřeba začít prodávat. Jinak to můžete zavřít.T603 píše:Jinak souhlasím, že reprefond nebyl celých 1,8Gkc, ale zastávám názor, že jedna ušetřená koruna je víc než jedna vydělaná (náklady,daně,...) a navíc je to určitý "signál" dovnitř firmy a k řadovým zaměstnancům.
