12345 píše:Díval jsem se do vaší kolektivní smlouvy a je to takhle:
začínající letucha má dvacet hrubého, plus 222korun za letovou hodinu a těch může odlétat 100, stejně jako třeba pozemák odmaká sto padesát, pilot 70 atd... Dál jsou tu příplatky za přistání na 320 a atr, Příplatky za noční, příplatky za víkendy, za svátky, za prodej, jidlo máte na palubě a nekupujete si ho za diety, diety co dostáváte. Připlatky za pohotovost a já nevim co ještě. Pokud je někdo vedoucí kabiny dostane asi 6000 příplatek. Z toho vyplívá, že za plný měsíc máte 20 000základ + 22 000 za hodiny + všechny ostatní příplatky = fakt nehorázný. A to je latuška co je tam rok, tak mi tu netvrď, že váš pruměr neni okolo padesáti, když jsou tam i vyschlí rašple co lítaj dvacet let, protože by takový supr škvarky jinde nedostaly!! Teď můžete plakat jak se máte špatně a nazívat mě závistivcem a rohákem a buhví co ještě. Jestli má někdo na nákupy v novým jorku, pak jsi to určitě ty a nikdo jinej.
No zase tech priplatku oproti mechanikum tolik nemame. Priplatky za pristani na A320 byly v dobe, kdy lidi, co na ne meli typovku, bylo malo, a tak par desitek vyvolenych na nich tocilo samy shity. To mela byt kompenzace za to, ze ostatni ty linky nelitali. Nyni, kdyz uz maji typovku na A320 vsichni, jsou zrusene. Priplatky za pristani na ATR maji kompenzovat fakt, ze clovek, co porad lita atrku, nalita za 3 dny v praci treba 15 hodin - stejne jako clovek, ktery jednou otoci na A310 New York. Az odejdou na jare A310, bude zruseny. Dale pak mame provize z prodeje - tam zalezi na kazdem, kolik si vydela.
Netahej sem priplatky za vykon funkce VK prosimte, u vas taky mistri maji priplatky za funkci.
A dalsi priplatky mame uplne stejne jako mechanici - priplatek za praci prescas, priplatek za praci o vikendu, priplatky za nocni a priplatky za praci ve svatek. Stejne tak u mechaniku stoupa cloveku mzda s poctem odpracovanych let. Diety, pokud jsi v zahranici, beres stejne jako my. Akorat my jsme v tom zahranici casteji. A budes se divit, ale my je nekdy i utracime - napriklad takove tridenni pobyty v Brne neco stoji.
Maximalni mozny nalet za mesic se pohybuje nekde okolo tech sto hodin, ale pokud si myslis, ze za rok muzeme nalitat 1200 hodin a napakovat se, tak chybka - mame urcite normy a pokud jeden mesic nalitas 100 hodin, dalsi dva musis mit hodin min. Zadne priplatky za hotovost nemame, to varis z vody.
Platy mame skutecne velice slusne, takze nechapu, jak si jeste nekdo u nas muze stezovat. Jinak jsem samozrejme pro to, aby mechanici meli platy vyssi.
A jeste douska na konec - holt bereme vic penez, protoze mame typovku na tri typy a ty jen na dva
