Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

T603
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 126
Registrován: 26. 05. 2008, 15:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od T603 »

skrita píše:Nechtěl jsem dát 100% pro Tvrdíka, přeci jenom nějakou tu chybku tam taky udělal. Porazit někoho ve fotbale třeba 9:1, tomu se říká výprask! :lol: ...
Někdy se to řeší tak, že druhé pořadí pro naprosté fiasko (jako předvedla Řápková) není uděleno...Za dnešní televizní výkon by si Tvrdík těch 90% mohl zasloužit, ale za manažerský výkon během působení v ČSA by to bylo taky za nulu.

euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od euroflyer »

dider píše:
Tom Air píše:Zítra se odboráři mají sejít s ministrem Janotou a nastínit mu svůj plán, kde ušetřit 1mld. Kč. To mě opravdu zajímá :wink:
No taky se na to tesim a neco mi rika, ze to bude povtenicko. Ale jinak zitra vubec se asi budou dit veci...nechme se prekvapit. :? :idea:
myslím, že éra lašáka zítra končí a hoši ráno hodinu před valnou hromadou pošlou svoji rezignaci
Malvolio
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 992
Registrován: 28. 06. 2007, 21:18
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Malvolio »

V rádiu říkali, že mají nastoupit krizoví manažeři v čele s tím Novákem z Vítkovic.
Lanbub
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 432
Registrován: 15. 08. 2006, 06:12
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Lanbub »

Mě by docela zajimalo co se bude dít až ČSA prožere pujčku od Osineku?
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od euroflyer »

Lanbub píše:Mě by docela zajimalo co se bude dít až ČSA prožere pujčku od Osineku?
Game over..co jiného

Lanbub
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 432
Registrován: 15. 08. 2006, 06:12
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Lanbub »

To bych taky doufal ale to je spiš optimismus. Podle mě stat to nenecha padnout a budeme to sponzorovat z našich dani :(
Ale otazkou je co dál bez toho aby EU do toho strkala nos. Podle mě stát těžko najde další trumf jako Osinek.
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od euroflyer »

Řápková je fakt výborná:)Role hysterky ji jde naprosto dokonale:)
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dider »

Kez by to byl rychly a razantni "game over" a nasledny "reborn" no spis se ale obavam, ze Gaspar(ek) a spol se na cele situaci nedjriv pekne napakuje - a asi uz bez kontroly Lasaka. Mozna zitra piloti slibi 15% dolu a zacne nejaka pseudo restruktualizace kde dostane polovina pilotu jeste X -nasobne odstupne, pak se zjisti, ze to stejne nema cenu a posle se to do kytek. :roll:

Statni pomoc uz asi nepujde, jedine ze by CEZ prestal uctovat energie nebo CD zacali vozit pax mezi PRG a OSR pendolinem 4free :) Janota si to nejspis ohlida, ale kdybe se agonie prodluzovala a firmu pak ziska jedna z dvou hlavnich partaji, tak se pak muze stat cokoliv. Na jejich kreativitu jak ze situace vytezit co nejvic v neci prospech proste nemame :?
Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

dider píše:Kez by to byl rychly a razantni "game over" a nasledny "reborn" no spis se ale obavam, ze Gaspar(ek) a spol se na cele situaci nedjriv pekne napakuje - a asi uz bez kontroly Lasaka. Mozna zitra piloti slibi 15% dolu a zacne nejaka pseudo restruktualizace kde dostane polovina pilotu jeste X -nasobne odstupne, pak se zjisti, ze to stejne nema cenu a posle se to do kytek. :roll:

Statni pomoc uz asi nepujde, jedine ze by CEZ prestal uctovat energie nebo CD zacali vozit pax mezi PRG a OSR pendolinem 4free :) Janota si to nejspis ohlida, ale kdybe se agonie prodluzovala a firmu pak ziska jedna z dvou hlavnich partaji, tak se pak muze stat cokoliv. Na jejich kreativitu jak ze situace vytezit co nejvic v neci prospech proste nemame :?
Jen skromně dodám, že Janota už si to jednou v dozorčí radě neohlídal, tudíž proč mu věřit teď???
ondra.t
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 69
Registrován: 14. 09. 2006, 10:52
Pohlaví: muž
Bydliště: Roztoky
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od ondra.t »

re:IT v CSA sefuje byvaly sef ceskeho Microsoftu odkud byl vyh ... pro uplnou nesch... (teda dle prestylysu - odkud odesel po vzajemne dohode celit novym vyzvam).


takových funkcí je přehršle. dříve se to dělalo "práce v hangáru mu moc nejde, dáme mu nějakou funkci" já osobně nejsem pro snižování- ale pro to tyhle lidi vyhodit od firmy. Nechápu proč jsou u ČSA útvary typu: ´pozemní nehody zaměstnanců na LKPR´ , a zaměstnává to několik lidí. tohle je přece práce finančního ředitele aby vyhodnotil ty nejdůležitější provozy pro provoz ČSA a z toho vyvodil důsledky ? proč takové propouštění lidí bude až ted ? a ne před X lety. pro mě jako pro zaměstnance, když vidím kdo je všechno zaměstnaný, resp. předstírá přepracovanost a jestli mam stát před rozhodnutím snížit plat nebo propouštět, jsem pro propouštění lidí tzv "komunistických fabrik" v čsa. po propouštění pokud se situace nezlepší když má být snižování platů - tak se nedá nic dělat i těch 20tis hrubého půjde o -15% dolů . a jestli ani to nepomůže a přijdou s tim že mě budou muset vyhodit a zeštíhlit provoz a jestli tim se má čsa udržet. tak se taky nedá nic dělat a půjdu si hledat něco jiného pokud by to čsa pomohlo. Nevim proč to nedělalo vedení před čtyřmi lety, nebo i dříve, proč se to má udělat až ted ? a výmluvy na předcházející vedení a odbory a špatné počasí, to se dělá po každých volbách a každé změně managerů - nic co by bylo v čsa nové.
a potom když už se všichni vymlouvají na odbory. zvýšení mez pilotů bylo veliké, zvlášt na tohle období, ale podle mě udělalo obrovskou chybu i vedení. někdo jim to za vedení musel podepsat a o tom se ted mlčí, bude dotyčný nějak potrestaný, nebo u čsa už nepracuje. kdo ví...? ted se jen řeší důsledky toho kroku. a hledání chyby u někoho kdo tady ještě je. ale byla to chyba oboustraná.

re:Co delaji zamestnanci CSA? Koukaj, jak z firmy vydojit co nejvic nez pujde do konkursu.

tobě bych toporučil, vyřiď si ID kartu u ČSA. a ČSA tě bude nasazovat do letadel místo entertainment a budeš bavit lidi. je vidět, že by jsi byl docela dost úspěšný komik.

rád bych doporučil všem možným přispěvatelům a akcionářům píšící samé "všeřešícísuperpříspěvky" pce nemám čas chodit na diskuzní fóra, tak jestli chtějí tu moji zmrzlinu na kterou zval p.Lašák, že bude někde u něj v lednici, protože na takové akce nechodím.
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od euroflyer »

Ještě jednou jsem si pustil Řápkovou s Tvrdíkem, myslím, že tohle by měli pouštět na palubách letadel v kategorii Komedie.
Nechápu, jak tu někdo mohl Řápkové dát deset procent...i procento je hodně. Paní na mě působila jako slečna Málková ve Vrať se do hrobu při maturitní zkoušce. Málková, čto vy délajete zimoj? Zimoj já guljaju v parke atd:)Neustále dokola omílání tří vět, co jediné o ČSA ví.
Neznat Tvrdíka, řekl bych, jaký je to sympaťák a spasitel ČSA_)Nicméně, pár faktů, co říkal, tu nezaznělo: proč současné vedení kupovalo další airbusy, když to byla jen opce? Náklady na dozorčí radu a počet členů - zvýšení odměn z deseti tisíc na padesát, zvýšení počtu členů ze sedmi na 12.
Moc rád bych byl někdy mouchou a viděl jednání dozorčí rady, kde paní Řápková promluví. Pade je slušná odměna za to, že tam jednou za měsíc přijde:)
Tom Air
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 569
Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
Oblíbené typy letadel: B777
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Tom Air »

euroflyer píše:
Lanbub píše:Mě by docela zajimalo co se bude dít až ČSA prožere pujčku od Osineku?
Game over..co jiného
Myslíte ten "standardní podnikatelský úvěr pro případ, že by půjčky od bank v budoucnu nebyly tak snadno dostupné"? :wink:
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dider »

euroflyer píše: zvýšení odměn z deseti tisíc na padesát, zvýšení počtu členů ze sedmi na 12.
Moc rád bych byl někdy mouchou a viděl jednání dozorčí rady, kde paní Řápková promluví. Pade je slušná odměna za to, že tam jednou za měsíc přijde:)
taky jsem neodolal a pustil si to jeste jednou pac to se nevidi. Proc jste kupovali tech dalsich letadel? Protoze firma nemela hotovost.... :mrgreen:
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dider »

Petr31 píše:
Jen skromně dodám, že Janota už si to jednou v dozorčí radě neohlídal, tudíž proč mu věřit teď???
Mame nejakou jinou moznost? A proc mu neverit? Ma vic zkusenosti a okolnosti se taky dost zmenili, nemyslis?
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od euroflyer »

největší perly řápkové, taková paní NO:)))každou větu začíná NO:)
No, tak ale jako já vůbec nedostávám prostor reagovat.

jestliže se chceme bavit o kvalifikaci, tak kvalifikace, ano, znám pana Řebíčka, ale tady pan Tvrdík by mohl přiznat, že ho zná mnohem lépe než já, protože mají každodenní styk. Pan Řebíček je můj stranický kolega.

No, protože ty letadla se musely, ty letadla se potřebovaly. Už byl takový obchodní program, že letadla se potřebovaly.

No, tak já si myslím, že je důležité předně říct, že politika není nemoc. To znamená, že pokud člověk má příslušnou kvalifikaci, tak může být v orgánech určité společnosti.


za padesát litrů měsíčně dost drahá komedie...

Odpovědět