Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

Starosta
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 65
Registrován: 20. 11. 2008, 17:13
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Starosta »

no, mě spíš zajímá, proč se nesnaží dohodnout nejdřív s partnery vrámci Sky Teamu. Kdyby se jednalo o oblast, kde ST nemá člena, tak neřeknu, ale když tu je China Southern. Ty sice nelítají ze Shaghaie ale tak pořád by se dalo dohodnout code-share do Kantonu a odtud do celé Číny s nimi.

T603
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 126
Registrován: 26. 05. 2008, 15:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od T603 »

"Společnost Unimex TVS, která je jediným zájemcem o České aerolinie, chce nabízenou jednu miliardu korun za leteckého dopravce údajně zaplatit ve čtyřech ročních splátkách tak, že posledních 250 milionů Kč by stát obdržel až koncem srpna 2013".

Já se divím, že poslední splátku navrhují tak brzy. Čekal jsem, že první splátka bude 2013 a poslední 2020.
ogan
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 385
Registrován: 17. 11. 2008, 19:21
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od ogan »

já se stejně obávam že vláda to pošle k ledu :?
Petr31
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1323
Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Petr31 »

ogan píše:já se stejně obávam že vláda to pošle k ledu :?

Sam jsem zvedav, jako to dopadne, viz:
http://byznys.lidovky.cz/novak-chce-od- ... oprava_mpr

Nicmene me sokovalo, ze "reznik spasitel Novak" zada po statu dalsi 3 miliardy (kdo, kdy a z ceho je splati) ?????, ale Lasak, de facto jeho podrizeny ma jiny plan, kde dalsi penize svete div se nechce.Takze ani Novak s Lasakem!!!! spolu nejsou schopni najit spolecnou rec a ventiluji naprosto odlisne nazory na verejnosti.....to je teda prima firma.....jen dodam, ze jeste bude taky potreba splatit statu ten "preklenovaci uver pro strycka Prihodu" od Osinku 2,5mld Kc.......uz z nej asi mnoho nezbyva a to na zacatku roku Lasak tvrdil, ze vlastne neni vubec potreba.Je treba se divit, ze AF-KLM zdrhly jak jen nejrychleji mohly??????NAVRHUJU PRODAT UNIMEXU a pred mesicem bylo pozde!
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dider »

No je to spatne, hodne spatne...3mld...hmmm. Ale myslim si, ze v pripade te pomoci a opravdu razantni restruktualizace vcetne zmeny business modelu (propousteni & model -45%, -25%, -15%) by ta firma mohla mit v pristim roce sanci. Ale pochybuji ze odbory firmu podrzi, takze bych asi navrhoval rychly konec a zacit druhy den znovu a bez odboru.

http://www.investujeme.cz/clanky/doletaji-csa/

A zaujalo me:

„Odborové struktury v ČSA nemají indicie, že by měla firma platební problémy,“ uvedl pro E15 Filip Gaspar, představitel odborářské centrály pilotů.

Osobne jsem pesimista a myslim si, ze firma ma mnohem vetsi problem s hotovosti, nez si myslime. Kdyz firma mela trzby v roce 2008 25mld a pocitame s poklesem trzeb cca 15-20%, naklady v roce 2009 zhruba stejne,k tomu fakt, ze tenhle rok neni co prodat, tak tam muze byt dira v hodnote cca 5-6mld CZK. Pujcka od Osinku zalepila pulku a ted chce Novak od statu druhou pulku.Jenomze co kdyz restuktualizce neprobehne dle planu, 3mld jenom prodlouzi agonii jen o nekolik dalsich mesicu. A pro preziti roku 2010 bude potreba dalsi 1-2mld, co pak?

dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od dider »

Podle prezidenta odborového sdružení CZALPA Filipa Gaspara, který s Novákem vyjednává o podobě nové kolektivní smlouvy, však tento plán existuje. "Je jisté, že jestliže má být dosažena dohoda se zaměstnanci, musí do hry vstoupit i stát a podílet se na záchraně společnosti i on," uvedl Gaspar.

Ja uz toho chytraka snad ani nebudu komentovat radsi...

EDIT: tak prece jenom musim. Proste jde jen o to jak vyzdimat stat o co nejvic penez...HighFlyer to tehdy pojmenoval asi nejlip citatem:

“We don’t want to kill the golden goose. We just want to choke it by the neck until it gives us every last egg.”

Podepiseme novou smlouvu, ale dejte nam 3mld...asi dochazeji penize na vyplaceni odstupnych jeste doplnim.
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od MK »

K te pomoci od statu: nam bylo receno, ze Novak bude zadat o pomoc statu jen v pripade, ze dojde ke snizeni platu o tech 45/25/15. Nestane-li se toto, Novak z dozorci rady odchazi. Vedeni ma rozhodnuti, zda si platy snizime nebo ne, vedet tusim zitra - coz nebude, nebot CZALPA si hlasovani o snizovani platu naplanovala (necekane) az den po terminu, kdy se to musi vedet. A udajne je velmi pravdepodobne, ze se snizenim CZAPLA souhlasit nebude. Jinak take pokud nedojde ke snizeni, nejsou pry penize na vyplaty ani do konce roku a muze byt vyhlasena insolvence.

Dale se pred nami vcera objevil navrh na novou kolektivni smlouvu. Samozrejme obsahuje seskrtani temer vsech benefitu, zmrazeni rustu mezd po dobu 3 let, a take treba posunuti vyplatniho terminu o zhruba 10 dni (dnes je to 12teho, cili nove na posledni/predposledni tyden v mesici), coz se setkalo s velice negativnim ohlasem.

Jo a nevim zda se to tu jiz zminovalo - nekolik desitek pilotu si necha vyplatit 12timesicni odstupne a dobrovolne od firmy odejde, tak s tim je konec, nebot toto bylo minuly tyden zakazano, takze ti, co to jeste stihli a podepsali to do urciteho terminu, odstupne dostanou, nyni uz tento postup provest nelze.
salam
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 356
Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od salam »

Chápu, že to může být pro zaměstnance v socialistické firmě bolestný střet s realitou, nicméně k tomu růstu mezd: mně se zvyšoval plat naposledy před více než dvěma roky.
A k posunu výplatního termínu: opravdu zaměstnanci ČSA nemají volné peníze na jednorázové pokrytí nejnutnějších životních potřeb po dobu 10 dní? Poté již opět budou dostávat výplatu jednou za měsíc, jako tomu bylo dosud.
HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od HighFlyer »

MK píše:Jo a nevim zda se to tu jiz zminovalo - nekolik desitek pilotu si necha vyplatit 12timesicni odstupne a dobrovolne od firmy odejde, tak s tim je konec, nebot toto bylo minuly tyden zakazano, takze ti, co to jeste stihli a podepsali to do urciteho terminu, odstupne dostanou, nyni uz tento postup provest nelze.
Prokazalo se zlate pravidlo byznysu: Pokud pred vas nekdo polozi penize na stul, vemte si je driv nez je zase daji zpatky do kufru :mrgreen:
T603
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 126
Registrován: 26. 05. 2008, 15:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od T603 »

Jediné řešení, které nevyžaduje peníze daňových poplatníků je konkurz! TS Unimex chce od státu cca 4,5mld. korun., Novák 3mld. korun a Lašáka doufám už nikdo nebere vážně.
Konkurz je i řešení nečistší a nejtransparentnější. Jinak obě party zlatokopů (Lašákova i Novákova) by měly být propuštěny ze státních služeb placených za peníze ČSA.
jane
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1421
Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od jane »

Asi bych vedela, kde usetrit, viz. clanek v MF Dnes z 8.10. o srovnani cen, za ktere nakupuje CSA catering u Alpha cateringu a za kolik prodava catering konkurencni Gastro Hroch.
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od sirinx »

MK píše: Dale se pred nami vcera objevil navrh na novou kolektivni smlouvu. Samozrejme obsahuje seskrtani temer vsech benefitu, zmrazeni rustu mezd po dobu 3 let, a take treba posunuti vyplatniho terminu o zhruba 10 dni (dnes je to 12teho, cili nove na posledni/predposledni tyden v mesici), coz se setkalo s velice negativnim ohlasem.
To snad ne :-) Muzete mi nekdo vysvetlit, proc by nemelo byt uplne jedno, kolikaty den v mesici clovek dostava vyplatu?? Jednou ten delay snad kazdej prezije, ne?! Jak u blbecku na dvorecku, fakt..
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

jane píše:Asi bych vedela, kde usetrit, viz. clanek v MF Dnes z 8.10. o srovnani cen, za ktere nakupuje CSA catering u Alpha cateringu a za kolik prodava catering konkurencni Gastro Hroch.
Je otazkou, co presne je napsano ve smlouve, ve ktere CSA catering prodavaly, ze? :-)
T603
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 126
Registrován: 26. 05. 2008, 15:10
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od T603 »

sirinx píše:
MK píše: Dale se pred nami vcera objevil navrh na novou kolektivni smlouvu. Samozrejme obsahuje seskrtani temer vsech benefitu, zmrazeni rustu mezd po dobu 3 let, a take treba posunuti vyplatniho terminu o zhruba 10 dni (dnes je to 12teho, cili nove na posledni/predposledni tyden v mesici), coz se setkalo s velice negativnim ohlasem.
To snad ne :-) Muzete mi nekdo vysvetlit, proc by nemelo byt uplne jedno, kolikaty den v mesici clovek dostava vyplatu?? Jednou ten delay snad kazdej prezije, ne?! Jak u blbecku na dvorecku, fakt..
Říká Vám něco pojem časová hodnota peněz? A co cash flow? Takže jedno to není, ale na druhou stranu by to měla většina zaměstnanců "přežít". I když pokud máte splatnost hypotéky, jiných půjček a závazků na začátku měsíce, tak to může být problém.
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od sirinx »

Diky za slusnou odpoved. Ac bez ekonomickeho vzdelani, o cash flow uz jsem slysela.. myslela jsem, ze prave kvuli vylepseni cash flow je tento bod v navrhu smlouvy, ne? Samozrejme ne kvuli cash flow zamestnancu, ale firmy. To je to, co nechapu ... postoj (nekterych) zamestnancu k firme jako takove. Ja budu mit problem zaplatit leasing za auto nebo ucet za telefon, firma nebude mit na handling a palivo se vsemi dusledky, ktere to sebou nese. (Nemluve o tom, ze vetsina pravidelnych plateb v domacnosti se da o par dni odlozit, kdyz clovek neni linej nekam zavolat a vysvetlit.)

Uz tady nekdo odpovedel na otazku, ktera se nabizi -- ceho chteji odborari CSA vlastne dosahnout?

Odpovědět