,již od mládí mě fascinovalo létání. Jako malý kluk jsem létal s rodiči na dovolenou jako "koupák". Mezi tím uběhlo pár let (cca 3roky), kdy jsem se vůbec ve vetším letadle neproletěl. Nedávno jsem se rozhodl, že vyzkouším low costovou aerolinku Wizz Air, která létá z Prahy za slušné pěníze.
Výběr padl na cestu Praha - Bergamo - Praha. Hlavní požadavek byl strávit zde jen jednu noc a to přes výken (sobota, neděle). Můj první linkový let se mi moc líbil, byl jsem mile překvapen ze stavu letadla, čekal jsem "špinavější".
Zde na foru jsem načerpal plno informací, za které bych chtěl poděkovat.
PRG - BGY
31.9.2009
let W6 835
typ Airbus A320 (reg. HB-LPL)
sedadlo 3F
obsazenost: 150 lidí
Po příjezdu na Ruzyň mi bylo hned jasné, že se používají tzv. "low visibility procedure". Boaring začal načas, ale cca. 12minut jsme čekali v přecpaném autobuse (nic příjemného). Za nedlouho jsem se usadil na sedadlo, hned jako první mě zaujal ovládací panel u Airbusu (dotiková obrazovka, čím palubní personál ovládal všechny prvky v kabině - světla, stav zásobníku na ?? vodu a biologického odpadu ?? ). Můj kolega měl poznatek, že bezpečnostní pokyny se říkají na střídačku "anglicky/česky". Spoždění bylo cca. 25 minut z důvodu odmrazení letadla (de-ice area).Krátce po vzletu z dráhy 24 proběhl palubní service. Uniformy palubního personálu bych pochválil, i když nejsem zastánce "růžovoučkých" barev, letušky byly oblečeny do růžových blůz a stevardi do modro-fialových triček. Bouhžel mě mrzelo, že kapitán nehlásil v jaké výšce letíme a podobné informace. S nejvyšší pravděpodobností jsme letěli v letové hladine 380 (podle SBS-1 radaru).
Bergamo jako město mě bohužel nezaujalo, přišlo mi celkem "studený" a nudný. Noc jsme přečkali na letišti. Překvapilo mě, že na letišti přespávaly i celé rodiny na novinách, dekách apod.
Dash-8 Lufthansa
De-Icing
po vzletu
cruising altitude
přílet
Bergamo (foceno z horního města)
noční terminál
BGY - PRG
1.10.2009
let W6 836
typ Airbus A320 (reg. HB-LPL)
sedadlo 22A
obsazenost: 130 lidí
Cesta zpět proběhla na čas. Ačkoliv se mi Italiky vůbec nelíbily, tak na checkinu byla asi nejhezčí mladá italaka, kterou jsem tam viděl
!výhled na plochu
po vzletu
Alpi
klesání, v Praze bylo mlíko, stočení do ILS proběhlo ještě nad mraky, sedání na dráhu 24 a "C" exit
Delta Boeing 767
, můžeš mi napsat, co bych měl ještě přidat ? díky 
