Když jsem si koncem září na http://www.akcniletenky.com všimnul akční nabídky Malévu na letenky do Albánie za 2 399 Kč, tak jsem neodolal. Balkán mě dlouhodobě láká a Albánie je jedna ze zemí, které jsem tam zatím ještě nenavštívil. V nabídce měli i další okolní země (Kosovo, Černou Horu atd.) za podobnou cenu. Cestu jsem si naplánoval na prodloužený víkend v polovině listopadu a těšil se na výlet. Mezidobí jsem si zpříjemnil služebkou s LX do AMS a výletem s THY do HKG, který mě ale velmi zklamal.
MA0821 PRG-BUD
Datum: 13.11.2009
Čas letu podle letového řádu: 10:00-11:15
Skutečný čas letu: 10:03-11:06
Letadlo: De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8
Registrace: HA-LQC
První let: 18.12.2001
Místo: 17F
Kabina: Ekonomická
Obsazenost: 90%
Na Ruzyni jsem přijel v devět. Rovnou jsem se šel odbavit na přepážky Malévu (číslo 204-205) v Terminálu 2, vůbec jsem nečekal. Agent na odbavení byl velmi příjemný a rychlý.
Po check-inu jsem se šel podívat na vyhlídkovou terasu. Cestou jsem si všimnul nově nainstalovaných check-in kiosků a reklamy Malévu. Z terasy byla vidět A319 ČSA, B767 Delta Airlines, F100 Helvetic Airways a A320 Wizzair.
- PRG - Check-in Malévu
- PRG - nově instalované check-in kiosky
- PRG - reklama Malévu
- A319 OK
- PRG - pohled na plochu z vyhlídkové terasy
- F100 2L
Gate C14 je v přízemi prstu C, tak mi bylo jasné, že se pojede autobusem. Ono stačilo si uvědomit, že se letělo turbovrtulákem a byla jasná jízda busem. Před cestou do gatu jsem si došel jsem si na konec prstu C, kde jsem vyfotil výstup z letadla Malévu, vytlačení B767 Delta Airlines a obě dvě pražské A320 Wizzairu. Ke gatu jsem došel v půl desáté a všichni cestující byli už v autobuse. Nebyl jsem ale poslední, více než polovina cestujících přišla ještě po mě. Odměnou za brzký příchod ke gatu pro nás bylo více než čtvrt hodinové čekání v autobuse.
- DH8D MA
- B763 DL
- A320 W6
Po nastoupení cestujících následovalo bezpečnostní demo. Ze stojánky jsme vyjeli v 10:03 a po osmi minutách jsme už byli ve vzduchu.
- DH8D MA
- PRG - nástup do letadla
- A320 OK
- MA - občerstvení během letu PRG-BUD
V 10:46 jsme zahájili klesání, letušky nebrali kontrolu zapnutých pasu atd. moc vážně, jen to vyhlásili a zběžně prošli kabinu. "Můj" Asiat téměř až do dosednutí něco ťukal na PC a nic mu neřekli.
V Budapešti jsme dosedli v 11:03. Už po 3 minutách jsme zastavili na stojánce. Autobusy nás zavezly do Terminálu 2A, který je pro lety v rámci Schengenu. Podél šipek jsem se vydal na transfer, stejně jako většina cestujících z letu. Po schodech jsem se dostal do odletové zóny Terminálu 2A, chvíli mi trvalo, než jsem zjistil, kudy jit do Terminálu 2B. Šlo se tam vyvýšeným tunelem, který obcházel staveniště mezi oběma terminály. Před vstupem do Terminálu 2B jsem musel projit pres pasovou kontrolu. Z mého letu se mnou šlo pouze několik cestujících. Od zastaveni letadla do Terminálu 2B mi to trvalo 20 minut.
- BUD - výstup z letadla
- BUD - pohled na plochu (DH8D a F70 MA)
- F70 MA
- B738 MA
- BUD - stavba nového terminálu mezi Terminály 2A a 2B
Odletové letiště (PRG): 4/5
Příletové letiště (BUD): 4/5
Let (MA0821): 4/5
Letadlo (DH8D): 3/5
Celkem: 4/5
Jako obvykle jsem v Praze neměl při odbavení a odletu žádný problém a vše proběhlo rychle. Let s Malévem byl na čas se slušným servisem a i s přiměřeným občerstvením. DH8D už mělo něco za sebou. V BUD jsem byl rád za rychlý přestup s dobrým výhledem na plochu.
) a ještě před tím při cestě na letiště jim odešla převodovka v méďovy S-Class, a pak věřit na pátky 13. ??? 