Poraďte začátečníkovi jaký FF program zvolit

[gorky]

Zdravim,

nechcel som zacinat zbytocne novu temu,tak sa spytam tu.

chcel by som si ozrejmit co to vlastne tieto programy su a ako funguju.

Pokial nie je nieco spravne,tak ma opravte prosim

1. zaregistrujem sa u jednej z aliancii - Fly Blue, Star...
2. pri kupovani letenky sa identifikujem ako member.
2. za lietanie (a aj ine cinnosti) spolocnostami v tejto alianci dostavam mile.
3. za mile si kupujem letenky, upgradujem letenky, kupujem tovar, dam si kavicku a kolacik v saloniku na letisku ...

mne sa tento tyzden podarilo kupit letenku s KLM do Shanghai a nasledne si uvedomit,ze by nebolo mozno od veci za to nazbierat mile. minuly rok som letel s KLM do NYC a buduci rok tam idem znova - mozno aj s KLM...skratka, mam este sancu ziskat mile za let do shanghai?ci jedina sanca bola pri kupe?

druha otazka smeruje k uplatneniu mil. Ako som sa docital,tak na letenku si asi mojim tempom nezarobim ani za 100 rokov. Mna by ale skor zaujimalo,ze ake mnozstvo bodov potrebujem na upgrade triedy.je to tiez tak vela? respektive,ktory benefit je podla vas pre mna najzaujimavejsi (s ohladom na mnozstvo bodov,ktore dokazem ziskat).

dakujem a s pozdravom
g.

[-monie-]

Jak je to s načítáním mílí za cizí osobu? Může někdo, když letí, předložit na checkinu (nebo když si kupuje letenku, uvést číslo) kartu někoho jiného? Tedy rovnou to darovat? Nebo to nikdo nepovoluje? Ptám se obecně na všechny programy.

Nejde to...
Při načítání mílí se kontroluje jméno a příjmení cestujícího proti jménu a příjmení v databázi FPP. Pokud se liší i jedním znakem, míle se automaticky nenačtou. Stejně tak to platí už při objednání letenky (např. internet), kde to nedovolí vložit číslo FPP s registrovaným jiným jménem než je cestující.
Někdy to taky dělá problémy lidem s dlouhým nebo několika jmény, příp. jejich zkratkou - tam je to vždy o dodatečném načtení/reklamaci.
Pokud by někoho napadlo změnit dočasně jméno v FPP tak to taky nejde, dá se měnit jenom adresa, email, apod.

[The810]

mne sa tento tyzden podarilo kupit letenku s KLM do Shanghai a nasledne si uvedomit,ze by nebolo mozno od veci za to nazbierat mile. minuly rok som letel s KLM do NYC a buduci rok tam idem znova - mozno aj s KLM...skratka, mam este sancu ziskat mile za let do shanghai?ci jedina sanca bola pri kupe?

Uplne by malo stacit ak predlozis svoju FFP karticku na checkine

druha otazka smeruje k uplatneniu mil. Ako som sa docital,tak na letenku si asi mojim tempom nezarobim ani za 100 rokov. Mna by ale skor zaujimalo,ze ake mnozstvo bodov potrebujem na upgrade triedy.je to tiez tak vela? respektive,ktory benefit je podla vas pre mna najzaujimavejsi (s ohladom na mnozstvo bodov,ktore dokazem ziskat).

Vzdy zavisi od prislusneho FFP. Pri vybere sa rozhodni podla toho s kym najcastejsie cestujes a nasledne si mrkni stranku prislusnej spolocnosti kde urcite najdes vsetky informacie o tom co kolko stoji Ak si zo zapadu (Slovenska) tak by som urcite uvazoval nad topbonusom, pokial by si bol ochotny kvoli tomu lietat s NIKI a airberlin (obe spolocnosti su lacne a kvalitne tak preco nie) - jednosmerne bonusove letenky su v akciach uz od 3000 mil pricom ja mam po dvoch segmentoch (VIE-TXL-VIE v saving fare) 1500 mil - uvodny bonus, samotne lety + nejake promo kde som dostal double miles.. este zhruba 4 sektory a budem na to mat Navyse tam tie mile platia dost dlho (tie co som nazbieral v novembri maju platnost do 31.12.2012).

[The810]

Ozaj a este jedna vec.. u vacsiny FFP plati ze bonusova letenka znamena ze mas za mile cestovne, ale nie letiskove a ine priplatky - tie dalej platis.

Vynimkou je napr. spominany topbonus kde mas moznost za 5000 mil zaplatit aj poplatky a cestovat zadarmo

[Night fly]

Ozaj a este jedna vec.. u vacsiny FFP plati ze bonusova letenka znamena ze mas za mile cestovne, ale nie letiskove a ine priplatky - tie dalej platis.

Vynimkou je napr. spominany topbonus kde mas moznost za 5000 mil zaplatit aj poplatky a cestovat zadarmo

Lufthansa (Miles&More) taky umoznuje platit letistni poplatky milemi, a AF (Flying Blue) se to chysta taky zavest.

[gorky]

kolko mil cca potrebujem napriklad na upgrade triedy? pripadne na kupu letenky,ci uz s let. popl. alebo bez.
pre mna je kvoli tomu shanghai asi jedina volba fly blue.
vobec ak ma niekto nervy mi vysvetlit ako sa letenky delia:) som tu na fore zachytil nejake V class, C class a podobne mne nic nehovoriace skratky. doteraz som si myslel,ze je economy, business a first class.
taktiez ak som spravne pochopil,tak kazda letenka ma ine milove ohodnotenie - "akciove" letenky maju nizsie mile za let a opacne.
napriklad mne za let do shanghai davaju cca 1500 mil.

dikes

[whiskey]

skus zacat tu:
http://www.staralliance.com/en/benefits/frequent-flyer/
http://www.skyteam.com/about/miles/inde ... membership

[cocik]

kolko mil cca potrebujem napriklad na upgrade triedy? pripadne na kupu letenky,ci uz s let. popl. alebo bez.
pre mna je kvoli tomu shanghai asi jedina volba fly blue.
vobec ak ma niekto nervy mi vysvetlit ako sa letenky delia:) som tu na fore zachytil nejake V class, C class a podobne mne nic nehovoriace skratky. doteraz som si myslel,ze je economy, business a first class.
taktiez ak som spravne pochopil,tak kazda letenka ma ine milove ohodnotenie - "akciove" letenky maju nizsie mile za let a opacne.
napriklad mne za let do shanghai davaju cca 1500 mil.

dikes

Rozhodne doporucuju resit prihlasku do FFP jeste pred nakupem letenek, zvlast v pripade AF/KLM (a Sky Teamu obecne), kde se podminky vyrazne zhorsily. Kdyz jsem se do Sanghaje stehoval, tak byly prakticky za vsechny tarifni tridy plne mile (tj. stacily dva lety PRG-PVG-PRG a clovek mel 25 tisic mil). Nez brat za tuhle destinaci 1500 mil (tj. 25%) u AF/KLM, tak bych radeji letel s Aeroflotem v nejake rozumnejsi tarifni tride (a cenove to vyjde plus minus podobne). Obecne plati, ze pokud letas jenom na nejlevnejsi akcni letenky, tak muzes na mile a FF statusy prakticky zapomenout, protoze za jeden longhaul dostanes min mil nez nekdo jiny za kratky skok po Evrope. Pokud chces sbirat mile a statusy, tak pocitej s tim, ze si na skoro kazdou letenku priplatis par tisicovek a ze musis byt trochu kreativnejsi co se vyberu spolecnosti a routingu tyce.

[Burito]

Výměna mílí za bonusovou letenku je při dnešních letištních poplatcích a palivových příplatcích docela na zváženou. Dobrá alernativní možnost je ale převést si míle z OK, MM, Skywards apod. na body Hilton Honors 1:1 a využít přespání v dobrém hotelu z brandu Hiltonu. V USA se dá sehnat noc od 10 000 mil, v Evropě to bývá bohužel okolo 30 000.

[flyingblue]

Výměna mílí za bonusovou letenku je při dnešních letištních poplatcích a palivových příplatcích docela na zváženou. Dobrá alernativní možnost je ale převést si míle z OK, MM, Skywards apod. na body Hilton Honors 1:1 a využít přespání v dobrém hotelu z brandu Hiltonu. V USA se dá sehnat noc od 10 000 mil, v Evropě to bývá bohužel okolo 30 000.

Musis si umet vybrat destinaci. Bonusovy letenky po EU a ani do USA/Kanady nemaji moc cenu, ale treba letenka do Australie, Oceanie nebo dalnej vychod se rozhodne vyplati.

[whiskey]

Musis si umet vybrat destinaci. Bonusovy letenky po EU a ani do USA/Kanady nemaji moc cenu, ale treba letenka do Australie, Oceanie nebo dalnej vychod se rozhodne vyplati.

zavisi od akeho FF programu to je. U M&M sa neoplati kvoli vypalnemu na poplatkoch a "taxach" v Y pomaly ani ta Australia. Skutocny vyznam to ma iba v C a F.

[flyingblue]

Musis si umet vybrat destinaci. Bonusovy letenky po EU a ani do USA/Kanady nemaji moc cenu, ale treba letenka do Australie, Oceanie nebo dalnej vychod se rozhodne vyplati.

zavisi od akeho FF programu to je. U M&M sa neoplati kvoli vypalnemu na poplatkoch a "taxach" v Y pomaly ani ta Australia. Skutocny vyznam to ma iba v C a F.

Aha, my meli pred tremi lety pri letu PRG->ICN->AKL + BNE->ICN->PRG taxy s KE za par tisic (tusim pet na osobu). Letos na PRG->CDG->MRU + RUN->ORY->PRG to bylo asi 250 EUR na osobu.

U AF je od dubna bonusova zpatecni letenka CDG-HKG ve F za 400.000 majli, to si clovek vysedi zadek.

[whiskey]

Aha, my meli pred tremi lety pri letu PRG->ICN->AKL + BNE->ICN->PRG taxy s KE za par tisic (tusim pet na osobu). Letos na PRG->CDG->MRU + RUN->ORY->PRG to bylo asi 250 EUR na osobu.

U AF je od dubna bonusova zpatecni letenka CDG-HKG ve F za 400.000 majli, to si clovek vysedi zadek.

VIE-MUC-ICN-KIX-AKL/WLG-SYD-ICN-MUC-VIE v C je u M&M na hlavu 160k miles a 570 eur taxes chceli, metal 2xLH, OZ, 2x NZ, OZ, 2x LH. Tak som zavolal do Kasselu, nech urobia rezervaciu, a daju mi reservation number. Podakoval som zlozil, zavolal na US SEN hotline, dal im reservation number, aby preratali taxes a fees a vystavili to. Bolo to 550 usd tusim. Aj tak dost, ale oproti 570 eur celkom rozdiel, obzvlast, ked chce aj manzelka cestovat
Ale mozno svita na dobre casy aj v M&M, LOT uz neuctuje YQ tusim.

VIE-ZRH-JFK/SFO-MUC-VIE tam v Y/nazad v F ma vyslo v 2007 150k miles pre dvoch ludi dokopy (Senator Companion Award je super vec, v kombinacii s advanced exit row reservation aj v Y pre SEN/HON), a nejakych 380 EUR taxes na hlavu. Ked si zoberies, kolko stoja dnes TATL letenky v Y, to sa naozaj cisto v Y neoplati este aj mile za to davat.

[The810]

Výměna mílí za bonusovou letenku je při dnešních letištních poplatcích a palivových příplatcích docela na zváženou.

Tak napriklad u NIKI sa da letiet VIE-CDG-VIE za fajnovych 60 EUR + mile. To je velmi fajn cena

[Fabo]

U Niki se da letet VIE-CDG-VIE za 60Eur i bez toho abys utratil mile