B767-300

[Titus]

Zdravím, chem sa opýtať či existujú 2 varianty B767-300?? Jedna s 2 dverami a 2 núdzovými nad krídlami (na jednej strane) a druhá s 3 dverami a 1 núdzovým východom?? Prečo je to tak?? Majú aj odlišné označenie?? Všimol som si to na boeingoch od Asutrianu.

[Spenlik]

Austrian má 767-300 ER ve dvou verzích a to pro 30C / 200 (210)Y; (36C / 189Y), a pokud se nepletu tak je danej počet nouzáků na určitej počet sedadel, tzn. čím víc sedadel tim víc nouzáků.

[Titus]

Takže sa vyrábaju dve verzie (som nevedel, že sa to tak robí) a je to tak aj pri inych lietadlách? Som si myslel, že to je koli ER a co to to ER vlastne je, viem, že to je extended range, znamena to, že lietadlo má dlhší dolet? Alebo je rozdiel aj v niecom inom?

[Spenlik]

Je to pořád -300 ER, každá aerolinka si vybere v jaký konfiguraci letadlo chce - kolik v jaký třídě chce sedaček. Ano ER znamená Extended Range, přesně jak píšeš. Jinej rozdíl tam myslim neni..

[OR]

Treba A319 se dela take v konfiguraci dobytcak (pardon full Y156) se dvema exity nad kridly. Provozuje to napr. EasyJet.
Klasicka A319 ma jen jeden nouzak nad kridlem

[stano]

Vraj u Austrianu rad 11 nema okno. Alebo 12. rad. Jednotlive info z netu sa lisia.. Ako to teda je ?