Co bude dál s ČSA?

[Dachen]

Jeste jedna poznamka k rozhovoru s p. Mejstrikem: Behem rozhovoru rekl, ze se CSA zameruji na tranzitni cestujici, takze na cestujici z CR zase kasle.

Ten rozhovor mi jen potvrdil, ze pro me neexistuje duvod, proc s nimi letat a ze lide na nevyssich mistech stale nevi, ktera bije...

[pivko]

Dovolil jsem si anketu trochu aktualizovat, aby lépe odrážela současné podmínky.

Tedy vzhůru, hlasujte!

[PDan]

Jeste jedna poznamka k rozhovoru s p. Mejstrikem: Behem rozhovoru rekl, ze se CSA zameruji na tranzitni cestujici, takze na cestujici z CR zase kasle.

Ano, tak to bylo a je, to neni nic k diveni. CSA jsou takovy vychodni low cost, na ktery dovoli Cechum si koupit predrazenou letenku... ovsem ekonomicky to muze byt spravna cesta.

[HighFlyer]

CSA jsou takovy vychodni low cost, na ktery dovoli Cechum si koupit predrazenou letenku... ovsem ekonomicky to muze byt spravna cesta.

Ale muze to byt spravna cesta dlouhodobe? S tim souvisejici dnesni zprava na airways.cz:

Rumunský TAROM rozšiřuje svou síť o novou linku Bukurešť - Riga. Ta bude provozována od 28. března čtyřikrát týdně letouny Boeing 737-700. Obě města dosud neměla přímé letecké spojení, velká část cestujících nyní využívá letů ČSA přes Prahu.

Krize nekrize, stale pribyva primych spojeni i mezi "netradicnimi" body, coz plizive nahlodava model sitovych aerolinek. "Vychodni lowcost" CSA se tomu snazi celit nabidkou nizsich cen za letenku s prestupem. To ale znamena velmi nizky vynos ze sedacky (nizka cena deleno dvema minus 2x taxy), coz pri vysokonakladovem charakteru CSA nevidim jako dlouhodobe udrzitelny zpusob podnikani.

[Zoommy]

Co se eroplánů týká, tak nevím jestli jste zaznamenali slova pana Dvořáka, že je v plánu do jednoho, nejdýl do dvou let se zbavit všech Boeingů a zůstat jenom u Airbusů. Za pár let bude taky potřeba řešit flotilu letounů na krátké tratě (ATR)...ale to pouze v případě, pokud se společnost začne "uzdravovat". Též by se celkový počet letounů měl snížit na číslo 35.

Jinak si myslím, že pan ředitel Dvořák je můž na svém místě. Pro mě to je borec, který ví co dělá! A držím mu palce ať to, co nezavinil, dovede do štastného konce!

[T603]

Jinak si myslím, že pan ředitel Dvořák je můž na svém místě. Pro mě to je borec, který ví co dělá! A držím mu palce ať to, co nezavinil, dovede do štastného konce!

Špatné vtipy doporučuji dávat na jiná fóra.

[vitezslav]

zoommy: To je žádost o povýšení? Takovým jsme u nás říkali "anální kolík pane ředitele"

[Alca]

únorové vzduchoprázdno rozčeřily výborné hlášky, zvlášť zoomy si o to svým prohlášením řekl
...zoomy, vy jste nějaký nejbližší náměstek, nebo sekretářka? ...taková to prohlášení o tom, že do dvou let bude mít flotila OK 35 letadel bych zvládl taky, zvlášť když si spočítáte, že nyní bude mít 8 32O a 8 319, ke kterým do dvou let přibude dalších 8 319 z původních opcí první objednávky, přičtete 12 Áter, jsme automaticky na čísle 36 = geniální počty pana ředitele, sekl se jen o jedno číslo ...a že nás opustí Boeingy, to je mnohaletá snaha!

...aneb nic nového, ale anální kolík pana ředitele je objeven!

[Zoommy]

hmm...titul anální kolík... že jsem radši nebyl ticho

Podle mého názoru současný ředitel do stejného pytle k Tvrdíkovi, Lašákovi a Novákovi prostě nepatří. Aspoň podle toho jak jsem ho slyšel mluvit. Jestli to je jenom divadýlko na lidi, nevím...

Jsem rád, že tady jsou odborníci jako Vy, kteří tomu rozumí

[T603]

hmm...titul anální kolík... že jsem radši nebyl ticho

Podle mého názoru současný ředitel do stejného pytle k Tvrdíkovi, Lašákovi a Novákovi prostě nepatří. Aspoň podle toho jak jsem ho slyšel mluvit. Jestli to je jenom divadýlko na lidi, nevím...

Máte pravdu, do stejného pytle s výše uvedenými nepatří. Je to jiná větev naší politicko- ekonomické mafie tzv. řebíčko-janoušková (bémová). Ani jako manager nepřevyšuje úroveň výše jmenovaných...

[honzeek1]

Tak dneska jsem se fakt snazil, ale proste jsem nedokazal zadny system presvedcit, aby me prodali letenky CSA na let PRG-BUD, CSA v economy, ac MALEV na stejne lety kapacitu nabizel. takze mam letenky na lety CSA, ale s kodem MALEVu, aneb komu neni rady...

[Night fly]

Tak jsem si po jednu kratkou a prchavou chvili myslel, ze se v CSA nekdo KONECNE chytil za nos a zacal neco delat s cenami "rychlych otocek" uprostred tydne - Matrix mi na poptavku otocky do MAD (ut-ct) vyhodil mj. na CSA necekanych 6.000 Kč. Ale pote, co jsem to zkusil booknout na strankach CSA, uz to zase byly "stare zname vody": cena k 18.000. No tak holt poletim za 4.000 s LH

[prodejce]

na poptavku otocky do MAD (ut-ct) No tak holt poletim za 4.000 s LH

leda ve snu

[Night fly]

na poptavku otocky do MAD (ut-ct) No tak holt poletim za 4.000 s LH

leda ve snu

Omyl, kolego. Jiz potvrzeno.

[MK]

h otocek" uprostred tydne - Matrix mi na poptavku otocky do MAD (ut-ct) vyhodil mj. na CSA necekanych 6.000 Kč. Ale pote, co jsem to zkusil booknout na strankach CSA, uz to zase byly "stare zname vody": cena k 18.000. No tak holt poletim za 4.000 s LH

Na Expedii na 4-6MAY ten tarif dostupny je - 308 USD...
tam s OK zpet s IB, presne jak ukazuje Matrix...
Web CSA obravdu na dany termin ukazuje nejakych 13000 CZK, napr. na pozdejsi termin 11-13.5. je cena 6531 CZK (a take - tam s OK, zpet s IB, knih.tr.V)