Je zajímavé sledovat, že většina státu se rozhodla uzavřít svoje vzdušné prostory na základě zpráv pocházejících z UK meteo office. V celé EU není jediná autorita, která by byla shopná dokázat skutečný výskyt prachu v atmosféře. Dnes mi psal kamarád z letiště, že krizový štáb v CZ se řídí mapkou, která je k dispozici zde:
http://www.metoffice.gov.uk/aviation/va ... 612174.png
Tipuji, že takhle postupuje většina zemí.
Nechci za žádných okolností zpochybňovat skutečnou hrozbu a chábu tu opatrnost, ale příjde mi to trochu jako neschopnost jednotlivých států skutečně zjistit aktuální stav. To není nikdo schopen dodávat nějaké další přesnější data? Neexistuji jnějaké další prostředky, jak stav atmosféry prozkoumat?
Vzdušný prostor se dnes otevřel pro několik testovacích letů (KL,AF,LH,BA), které aerolinky podstopily, aby skutečně zjistily reálnu hrozbu prachu v atmosféře. Dle všech informací se na žádnem z dnes vykonaných letů neobjevili známky poškození a tak nám provoz k večeru malinko ožil a první lety pro cestující už jsou ve vzduchu nebo jinak řečeno, Flightradar24 ukazuje první žluté letadýlka
Ale napadlo mě, i kdyby, co když ten model od metoffice není 100%. Vlastně je to jen matematický výpočet...
ale severni amerika by mozna mohla zacit mit bobky.. podle mapky to vypada, ze zitra rano to dosahne pobrezi kanady..
