Go Around/Missed Approach - jak časté? Vaše zkušenosti?

[flyingblue]

Zažil jsem to jen jednou v turecké Antalyi. Náš cpt. přistál na 4x. Ale po dosednutí to pokaždé zvednul, provedl go around a znova sedal, takže to vypadalo jako cvičení touch and go.
Na počtvrté už ho to asi přestalo bavit, a s rwy začal rolovat ke gatu.
Celou dobu nám nikdo nic neřekl, pouze při pojíždění ke gatu se posádka omluvila za zpoždění.

A koupáci byli v pohodě na 4x to už bych bez vysvětlení měl nervy i já.

Ja myslim, ze bychom si meli uvedomit, ze jsou mezi nami lide, kteri si pletou virtualni letani s letanim skutecnym a timto pohledem se koukat na konkretni story.

[vava111]

to flyingblue: tak to vám přeju tohle zažít a pak budete vědět o čem mluvím. Nebudu jmenovat společnost, se kterou jsem letěl, ale víc krát už s ní nikdy nepoletím, čestné slovo.

[Pavel]

Zažil jsem to jen jednou v turecké Antalyi. Náš cpt. přistál na 4x. Ale po dosednutí to pokaždé zvednul, provedl go around a znova sedal, takže to vypadalo jako cvičení touch and go.
Na počtvrté už ho to asi přestalo bavit, a s rwy začal rolovat ke gatu.
Celou dobu nám nikdo nic neřekl, pouze při pojíždění ke gatu se posádka omluvila za zpoždění.

A koupáci byli v pohodě na 4x to už bych bez vysvětlení měl nervy i já.

Ja myslim, ze bychom si meli uvedomit, ze jsou mezi nami lide, kteri si pletou virtualni letani s letanim skutecnym a timto pohledem se koukat na konkretni story.

naprosto souhlasím

[flyingblue]

to flyingblue: tak to vám přeju tohle zažít a pak budete vědět o čem mluvím. Nebudu jmenovat společnost, se kterou jsem letěl, ale víc krát už s ní nikdy nepoletím, čestné slovo.

Klidne jmenujte.

[rpet]

mozna taky najdeme "sveho Robina" , ta diskuze pod tim je natolik uzasna, ze ackoliv tupy laik, bezvadne jsem se pobavil, jako snad jeste nikdy.

http://www.planes.cz/cs/photo/1076796/b ... -prg-lkpr/

[flyingblue]

mozna taky najdeme "sveho Robina" , ta diskuze pod tim je natolik uzasna, ze ackoliv tupy laik, bezvadne jsem se pobavil, jako snad jeste nikdy.

http://www.planes.cz/cs/photo/1076796/b ... -prg-lkpr/

I'm ready to help ... Telefon na sousku ucitelku nebyva slozite najit.

[Yankee Alpha]

Zatím 0 na 137 letů. Bohužel. Masochisticky si přeji zažít
Jinak zatím asi nejzajímavější na pohled byla vloni polední linka LH do FRA, kdy udělali přímo touch-and-go (důvod nevím, z jejich stojánky není vidět na celou dráhu) a pak na zemi vylezl rozzářený kapitán, jestli jsem viděla, jak to pěkně udělal Docela nedávno v šest ráno si dával overshoot Yangtze. Krásný zahájení pracovního dne

[kopi]

Tak já jednou v Gironě, kvůli větru. Už během přiblížení bylo jasný, že to bude těžký - půlka cestujících se poblila při prvním pokusu a druhá při druhém. To bylo náročný zejména proto, že to bylo FR, kde jaksi nejsou pytlíky a posádka je nemohla kvůli tomu, jak to házelo, přinést.
Znova bych to už teda zažít nechtěl.

[creyman]

To bych chtěl vidět jak to za 25min dali pak do kopy. Zrovna jsem byl dotazován proč tam nejsou pytlíky, tak jsem říkal, že dnes se asi s těmito problémy po Evropě nesetkávají a nebo je rychle donesou. Jsou koukám i vyjímky, ale čím to pak převoní, aby další segment pax nepokračovaly znova to nevím.. Kožené sedačky jsou výhodou

[vitezslav]

No, musím říct, že tomu, jak se všichni svorně poblili v jednom letadle, věřím asi tak stejně, jako čtyřem touch and go po sobě v Antatalyi... Sice mám na kontě jenom 101 letů, což tedy někteří stihnou za 2 roky, ale za všech těch 101 segmentů jsem viděl zvracet jednu jedinou holčinu, a to byl ještě ten typ, co se pobleje i na tříkolce.

[Spenlik]

Tééda, to už sou ty addony do FSX tak vymakaný že ti tam pasažéři i blijou?

[sehny]

Tééda, to už sou ty addony do FSX tak vymakaný že ti tam pasažéři i blijou?

Pokrok nezastavíš...

[Fabo]

Spenlik: Uz v FS9 je umim ozrat, ale jestli pak blijou sem radsi nezjistoval

[Titus]

Ahojte, tak pridám jednu čerstvú skúsenosť, ktorá sa mi stala včera ráno. 18.6. 2010 som letel do JAR na MS vo futbale. Nakoľko sa nám podarilo postúpiť (zápas Slovensko vs Taliansko 3:2) som mal možnosť pozrieť sa aj do Durbanu. Cesta tam bola v pohode, ale pri ceste späť do JNB (let British Airways - Conair B737-300) počas pristávania asi 10 metrov nad zemou sme museli znovu vzlietnuť, nad JNB sme krúžili asi hodinu. Najskôr som si myslel, že bola obsadená dráha, ale keď sa začali letušky chodiť pozerať na krídla, už mi nebolo všetko jedno. Po hodine sa nám podarilo pristáť, kde na nás už čakali 2 požiarnické autá, neskôr nám pilot oznámil, že sa pokazila hydraulika a že klapky nebolo možné vysunúť. Našťastie všetko dobre dopadlo, až na niekoľkých pasažierov, ktorý prekonali mierny šok. Inak pokúsim sa napísať svoj prvý TR, kde budú aj fotky z tohto zážitku.

[MS743]

Je to zajimava zkusenost ale dneska vice mene "non event".. ... docela casto letam ale aborted landing jsem zazil jen 1 pred 3 lety....

KLM B747 Combi na pristani BKK z TPE ... byly jsme jiz nad drahou a par sekund pred touch down ... motory naplno zacaly rvat ... pak byla citit sila jak to nas taha opet nahoru .... a sup uz jsme byly opet nahore....

trvalo to nejakou dobu nez jsme opet krouzily a byly jsme na approach...

nic vazneho jen letoun pred nama nestihl vyklidit drahu