Ryanair +20 nových liniek z Bratislavy

[stano]

Ano, toto bol jeden zo zakladnych omylov Ryanu v BTS - zly letovy poriadok. Velmi davno sa im to vycitalo, nereagovali. Vacsina priletov do destinacii z BTS neskoro vecer, nemoznost prestupu...takze naozaj len pre gastarbeitrov, ktori uz v noci vedia, kam...

[HighFlyer]

Ano, toto bol jeden zo zakladnych omylov Ryanu v BTS - zly letovy poriadok. Velmi davno sa im to vycitalo, nereagovali. Vacsina priletov do destinacii z BTS neskoro vecer, nemoznost prestupu...

Kolik % cestujicich podle tebe pokracuje dal? Troufnu si tvrdit, ze to bude < 1%.

[Steve]

Zlý leťák, jak se to vezme, ráno je to špatné pro ty, kteří nebydlí co by kamenem dohodil od Blavy(a špatný přístup na APT při návratu, např. na odlet před sedmou), lety kolem poledne zase zabijí celý den, a při večerních letech zase noční přílety do destinace. Vždycky se něco najde...

Jak bylo řečeno, destinace jako Weeze nebo Brémy nezaujmou, kdyby místo nich se létalo např. do RIX, dříve než letos do AHO nebo PMI, tak by to mělo rozhodně větší efekt.

Rovněž současná Itálie je na pováženou: BLQ a PSA jsou dle mého soudu zbytečné, kdyby to letadlo alespoň využili na W z BTS...

[context]

Ano, toto bol jeden zo zakladnych omylov Ryanu v BTS - zly letovy poriadok. Velmi davno sa im to vycitalo, nereagovali. Vacsina priletov do destinacii z BTS neskoro vecer, nemoznost prestupu...takze naozaj len pre gastarbeitrov, ktori uz v noci vedia, kam...

s tým súhlasím, FR na víkendovku stačí (aj na stojáka ) len rozhodujúci je čas letu, ideálne piatok ráno alebo popoludní a v nedeľu večer naspäť. Cena letenky nie je kritická keď zvážim výhodu využitého času v destinácií aj vzhľadom na ubytovanie. Fakt niekam doraziť v sobotu 23:30 a v pondelok ráno 5:50 odlietať nie je bohviečo... (minimálne dve zbytočné noci na hoteli a komplikovanejšia doprava z/na letisko aj keď asi nie som typický klient FR...

[stano]

Dovolím si nesúhlasiť s otázkou o počte prestupujúcich. Otázka je neadekvátna v prvom rade v tom, že možnosť prestupu nikto nedostal. Večerné prílety sú vhodné akurát pre gastarbeitrov ( GA ), ktorí už nikam v ceste nepokračujú a cestu do svojho nového alebo starého domova dobre poznajú. Hahn, Weeze alebo Bergamo sú typické destrinácie, kde sa očakáva prestup, podľa mňa sú to typické ryanarské huby. Priletieť do Hahnu o 23.oo mi je ale naozaj na .......o. Veľa sa vravelo o založení bázy v BTS. Bolo by to samozrejme v poriadku, nikto z reálne rozmýšľajúch by neočakával, že tu bude 8 lietadiel. Stačilo by 1 - 2, ktoré by najprv odlietalo prestupové destinácie a potom tie pre GA. A čo by nestačilo, doplnilo by sa letmi z ostatných destinácii. Takže nariekanie ryanu nad nenaplnenými očakávaniami je nariekaním nad vlastnou špekuláciou. Sám som x krát letel Hahn, Skavstu, Bergamo a vždy všetko fungovalo a k ešte väčšiemu využitiu mi už bránil len zlý cestovný poriadok. Zlý nielen zo zlých časov, ale aj dní. A pravdu povediac, dnes už firmy okolo LH a NIKI mávajú také akcie a jednoznačne lepšie podmienky, že Ryan pravdupovediac dobrovoľne uvoľnil miesto Austrianu, Swissairu, LH, Flynikimu....ktorých služby sme nútení využívať. A Ryanair zostane v BTS ako typická GA letecká spoločnosť, ktorá nemá záujem o bežných cestujúcich, turistických alebo aj obchodných.

[skrita]

Stano, vesmes souhlasim. Na podzim treba letim Rim a tentokrat padla volba na Austrian. Proc? Zpatecka z Vidne 68 EUR v casech, ktere potrebuji (litaji 2x denne), sluzby na super urovni a cena srovnatelna s Ryanem. Takze nebudu brat Ciampino z Blavy o par EURo levnejsi. Myslim, ze tak premysli hodne cestujicich.

[stano]

Ten cenový rozdiel je čím ďalej menší a tie brutálne vzdialenosti na letisko v Hahn, Skavste, plus cena za autobus väčšinu výhod stierajú... Len na Austrian pozor, niekedy, dosť často, si letový poriadok vykladá po svojom....

[skrita]

Len na Austrian pozor, niekedy, dosť často, si letový poriadok vykladá po svojom....

Trochu off-topic, ale jak si to mam vykladat? Zatim mi jen o hodinu zmenili navrat, o vsem informovali mailem. Nevidim v tom zasadni problem a nemyslim si, ze by samovolne menili nebo rusili lety.

[stano]

Presne tak, to čo sa im nehodí, zrušia.... obyčajne obedňajšie z Ríma do VIE rušia...

[skrita]

Presne tak, to čo sa im nehodí, zrušia.... obyčajne obedňajšie z Ríma do VIE rušia...

Aha, no ona je to nedele a zrovna ten prodlouzeny vikend na konci rijna, tak to snad poleti. Zatim mi oznamili jen zmenu o hodinu. Doufam, ze to nezrusi presne 14 dni pred odletem. No nic, koncime tenhle OT.

[HighFlyer]

Hahn, Weeze alebo Bergamo sú typické destrinácie, kde sa očakáva prestup

Kdo to očakává?

I z tech linek, ktere by teoreticky navazovaly na dalsi, je u FR podil prestupujicich naprosto zanedbatelnej, v jednotkach procent (mozna ani ne 1%). Nesmis povazovat sam sebe za typickyho zakaznika. Prestupy z lowcostu na lowcost jsou specialitkou velmi uzke skupinky silencu (mezi ktere se taky pocitam). Ryanair nejakou "navaznost" nebere pri planovani letu absolutne v uvahu.

podľa mňa sú to typické ryanarské huby.

Ryanair nema huby. Ryanair má báze. Vis, jaky je v tom rozdil?

[stano]

Sorry for nepresnost - spravne ma byt baza.....

[stano]

I z tech linek, ktere by teoreticky navazovaly na dalsi, je u FR podil prestupujicich naprosto zanedbatelnej, v jednotkach procent (mozna ani ne 1%). Nesmis povazovat sam sebe za typickyho zakaznika. Prestupy z lowcostu na lowcost jsou specialitkou velmi uzke skupinky silencu (mezi ktere se taky pocitam). Ryanair nejakou "navaznost" nebere pri planovani letu absolutne v uvahu.

Cudujem sa tvojmu tvrdeniu...ktovie odkial prameni tolka istota...

[HighFlyer]

Sorry for nepresnost - spravne ma byt baza.....

Neni treba se omlouvat ;-)

Ale ten rozdil mezi hubem a bazi znas?

[HighFlyer]

Cudujem sa tvojmu tvrdeniu...ktovie odkial prameni tolka istota...

Odkud prameni moje jistota jsem ti odpovedel v soukrome zprave.

Prestupujici cestaci jsou pro FR neco jako bili tygri. Vsichni vi, ze se ve volne prirode vyskytuji, nikdo jejich existenci nezpochybnuje, vetsina lidi je aspon jednou videla na fotce. Nekteri je dokonce videli na vlastni oci v ZOO (nekteri z nekterych dokonce opakovane). Ale v celkove svetove populaci tygru tvori bili tygri velmi male procento.

Chapu, ze to muze byt prekvapujici informace pro nekoho, kdo prestupy lowcost - lowcost dela naprosto bezne a ve svem okoli ma spoustu kamaradu (a taky jejich kamardu), kteri je delaji taky bezne, dokonce nekolikrat do roka. Ale kdyz posecitas vsechny svoje kamarady a i jejich kamarady a to cislo porovnas s celkovym poctem cestaku Ryanairu v BTS (zhruba 1 mil. rocne), tak dojdes k zaveru, ze to 1% je mozna dokonce nadnesene cislo. Proto taky ve vetsine prispevku pisu < 1% ;-) Abych pak nebyl za vola, kdyz nekdo hodi do placu skutecnou hodnotu 0,07 % :))