Me by velmi prekvapilo, kdyby CSA zavedly linku na jine letiste v Londyne (STN, LTN, LGW). Linka PRG-STN v podani CSA vygenerovala stamilionove ztraty i pri obsazenosti kolem 95%. U Gatwicku byly ty ztraty mensi jenom proto, ze se nelital tak dlouho jako STN. Pokud by se CSA na jedno z techto letist vratily, tak by me opravdu zajimalo na zaklade ceho se domnivaji, ze to tentokrat dopadne jinak nez mega-ztratou.MS743 píše:a zpet k OK... mame tedy confirmation ze CSA jiz nebude letat do zadneho letiste v Londyne?
Co bude dál s ČSA?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
PDan
- Cestující First Class

- Příspěvky: 603
- Registrován: 27. 08. 2009, 22:59
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No ja bych do toho sel hned, uz me leta stve, ze nejsou akcie TVS volne obchodovatelneHighFlyer píše:@ Yirina, @ MS743Yirina píše:Moc hezky napsaný, pod to bys se podepsala i s tím názorem na Ryanair.
Pokud byste meli nejakou castku ze svych vlastnich penez, rekneme 100 tis. Kc, k dispozici k investovani, koupili byste si za ni akcie ČSA nebo akcie Ryanairu?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nejnizsi cena za poslednich 12 mesicu: $21.55 (koncem cervna 2010)PDan píše:Mimochodem jak jsou na tom akcie FR, po tom jsem se jeste tolik nepidil ?
Nejvyssi cena za poslednich 12 mesicu: $31.49 (zacatkem srpna 2010)
Pokud bys investoval v tomto obdobi, tak zisk 50%. Ale pokud bys investoval jeste pred zacatkem krize (podzim 2007), tak tenkrat byla jedna akcie skoro za $50 a naopak bys do teto chvile pocital jenom ztraty :( Ale to neni problem FR, tak bys dopadl u vetsiny investic do letectvi, kdybys kupoval akcie tesne pred vypuknutim krize.
-
HonzaLB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
škoda jen, že nejsou na burze akcie ČSA, AAA Auto by mělo hned vážnou konkurenci:)
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Vyhodou by bylo, ze by trh velmi rychle stanovil realnou cenu akcie a tim i realnou trzni kapitalizaci, na kterou bychom se mohli slozit jen my tady na foru, koupit kontrolni balik akcii a prevzit tam vladu :))HonzaLB píše:škoda jen, že nejsou na burze akcie ČSA, AAA Auto by mělo hned vážnou konkurenci:)
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Zabírám si místo Vicepresidenta pro Degustace Cateringu!HighFlyer píše:...a prevzit tam vladu
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
P.S. a můj zeťák umí dobře dodat kancelářské potřeby 
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Za to ale budeme platit barterem. Zetak si bude moct vybrat letenku do kterekoli destinace CSA, zaplati jenom taxy.prodejce píše:P.S. a můj zeťák umí dobře dodat kancelářské potřeby
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
.. ještě jsem se ptal manželky a prý bude tak hodná, že vezme místo někde personálním odd.
-
PDan
- Cestující First Class

- Příspěvky: 603
- Registrován: 27. 08. 2009, 22:59
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nebud tak stedry, dal bych mu na vyber jen Bejrut, Jerevan bych do toho netahalHighFlyer píše:Za to ale budeme platit barterem. Zetak si bude moct vybrat letenku do kterekoli destinace CSA, zaplati jenom taxy.prodejce píše:P.S. a můj zeťák umí dobře dodat kancelářské potřeby
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ja a stedry? Jednu letenku od CSA za 10 tun kancelarskych spojek? :)PDan píše:Nebud tak stedry...
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Abyste tomu rozuměli, manželka se obětuje a půjde na to personální oddělení kvůli synovi. On se hlásí na pilota a v ČSA prý mladým pilotům hrozně hází klacky pod nohy!
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ja mam taky kamarada, kterej by mohl dat do rychtyku palivovy kontrakty. Ma s tim obrovsky zkusenosti, donedavna delal na marketingu v Shellu, spoustu lidi tam zna a ma s nima perfektni vztahy.
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jiste Ryanair ma lepsi business model a CSA bohuzel se velmi v tomto lisi. Ale opet mozna ne-business rozhodnuti a kdyby byly $$ na nejake investice tak muze se stat ze c.1 na burze je firma ktera nema vse koser a proste vydelavaji a lide vice a vice s nimi investuji jelikoz maji 100% jistotu ze vydelaji.od HighFlyer v 16. 08. 2010, 11:33
Yirina píše:
Moc hezky napsaný, pod to bys se podepsala i s tím názorem na Ryanair.
@ Yirina, @ MS743
Pokud byste meli nejakou castku ze svych vlastnich penez, rekneme 100 tis. Kc, k dispozici k investovani, koupili byste si za ni akcie ČSA nebo akcie Ryanairu?
Vydelam si kdyz jim dam penize? ano.. udelam to? ne
-
Globik
- Kapitán

- Příspěvky: 6192
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ale vždyť se tu o OK stále mluví
Teď mě napadá, proč se vlastně privatizace firem nedělá tou nejjednodušší metodou: Firmu předělat na akciovku (pokud již není) a akcie hodit na burzu s přemrštěnou cenou. Burza si nakonec s cenou sama poradí a firma se postupně prodá za reálnou cenu. Až bude prodáno přes 50% akcií, udělá se valná hromada, zvolí se nové představenstvo atd. a je to.
Teď mě napadá, proč se vlastně privatizace firem nedělá tou nejjednodušší metodou: Firmu předělat na akciovku (pokud již není) a akcie hodit na burzu s přemrštěnou cenou. Burza si nakonec s cenou sama poradí a firma se postupně prodá za reálnou cenu. Až bude prodáno přes 50% akcií, udělá se valná hromada, zvolí se nové představenstvo atd. a je to.

