Optimalizace sítě linek

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
tygrlive
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 821
Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od tygrlive »

Zdenek píše:zrovna u FRA ma pisatel pravdu, neni to tak davno co jsem slysel hlasku, ze vecerni FRA nikdy neleti vcas protoze je blbe udelana rotace letadel
tak si k FRA pripocitejte KBP... odlet malokdy z PRG na cas a prakticky v KBP VZDY! zpozdeni...

honzeek1
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 12. 11. 2006, 11:19
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od honzeek1 »

Smurfx píše: Po zrušení každé linky se najde pár pravidelných cestujících, které zrušení linky zasáhne a nemá cenu sem psát podobné výlevy...

Vraťme se k věcné debatě prosím...
No ja nevim, me treba zasahlo zruseni PRG-IST jen castecne, ale kdyz uz to udelali, presunul jsem veskere lety ke *A. Tedy skoro vsechny, krom obcasne nutnosti vyuziti rani spoj do WAW (zpatky uz vetsinou LOTem, kdyz to jde) a nynejsi cesty do PRG-FRA-ICN, kdy jsem ovsem nemel dopravce moznost ovlivnit (diky cemuz asi dosahnu alespon na stribrnou kartu, ale i tak by me to vcelku bylo jedno, priorita je *A).
jane
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1421
Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od jane »

tygrlive píše:
Zdenek píše:zrovna u FRA ma pisatel pravdu, neni to tak davno co jsem slysel hlasku, ze vecerni FRA nikdy neleti vcas protoze je blbe udelana rotace letadel
tak si k FRA pripocitejte KBP... odlet malokdy z PRG na cas a prakticky v KBP VZDY! zpozdeni...
To s tim souvisi, letadla maji casto rotaci FRA-KBP-FRA nebo DUS-ODS-DUS a pokud se nekde ceka na transitni cestujici nebo je nejaky maly slotik, tahne se to pak cely den.
Martin11
Nováček
Nováček
Příspěvky: 8
Registrován: 25. 07. 2008, 08:41
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od Martin11 »

Omlouvám se za asi hloupý dotaz, ale kde je možno najít avizovaný letový řád ČSA.
Potřeboval bych znát časy odletů z Curychu, protože mám na 31.10. rezervaci na večerní let s odletem v 19.15 a vyhledavače i stránky ČSA, letiště Praha, Curych, Skyteamu hlásí, že tento let platí. ČSA přitom avizují, že odpolední linka z Prahy bude v Curychu nocovat.

Díky
rob
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 39
Registrován: 25. 01. 2010, 18:52
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od rob »


Martin11
Nováček
Nováček
Příspěvky: 8
Registrován: 25. 07. 2008, 08:41
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od Martin11 »

To bohužel není ono. Odkaz míří na letní letový řád. Mne zajíma ten zimní, jehož platnost začíná právě 31.10.
Malvolio
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 992
Registrován: 28. 06. 2007, 21:18
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od Malvolio »

Tak nakonec prý Brno ani Mnichov nebudou ani v novém roce....
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od MK »

Martin11 píše: Potřeboval bych znát časy odletů z Curychu, protože mám na 31.10. rezervaci na večerní let s odletem v 19.15 a vyhledavače i stránky ČSA, letiště Praha, Curych, Skyteamu hlásí, že tento let platí. ČSA přitom avizují, že odpolední linka z Prahy bude v Curychu nocovat.

Díky

Do ZRH se bude letat takto:

PRGZRH 1915-2025 12345-7 / ZRHPRG 0840-0955 123456-

Ostatni casy jeste nevim, kazdopadne do rezervacnich systemu to nabehne az nekdy behem zari...v OAG i v Amaedu jsou zatim stale stare casy...
j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od j.ree »

a je to jeste vubec ceska spolecnost, kdyz nechava nocovat letadla vsude po evrope? :wink:
BlueSky
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 170
Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od BlueSky »

Podobně jako Škoda Mladá Boleslav - ČSA neuživí český trh, většinu výnosů získává na zahraničních trzích, stejně jako Škoda. Proto musí i svou nabídku přizpůsobit požadavkům mezinárodního trhu. Zásadní rozdíl mezi oběma podniky je v tom, že Škoda je privátní a ČSA jsou státní. Když se oběma firmám začalo koncem 90tých let dařit, tak majitel Škody (koncern VV) svého úspěšného šéfa firmy povýšil na nadnárodní úroveň, majitel ČSA (stát reprezentovaný v té době ministerstvem dopravy, později financí) svého úspěšného šéfa ČSA (Jakubše, později Kůla) odvolal. Chvíli se to ještě setrvačností drželo a pak nastal sešup dolů. Dnešní stav je výsledkem řízení firmy neználky systémem pokus-omyl.
HonzaLB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1484
Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od HonzaLB »

MK píše:Do ZRH se bude letat takto:

PRGZRH 1915-2025 12345-7 / ZRHPRG 0840-0955 123456-
Tomu se říká efektivní využití letadla:)12 hodin pěkně zaparkujeme ve Švýcarsku, tam je přeci tak levno:)a přeci nebudou piloti vstávat moc brzy, tak poletíme až pěkně před devátou:)
Zdenek
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1302
Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od Zdenek »

on by s tím někdo dřív letěl ?
Night fly
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3110
Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od Night fly »

Muj nazor asi nebude prilis relevantni, ale ranni MUC i ZRH jsem vyuzival jako feedery na DL, kdyz uz prime lety DL z PRG byly prilis drahe, nerkuli vubec vyprodane...
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od MK »

Mno co se tyce tech casu,
tak ten ranni odlet ze ZRH chapu - navazuje to presne na tu poledni spicku mezi 10-11h...ta ranni trva cca 6-7.30h, takze to by se muselo ze ZRH letet kolem 5h rano...no ale odlet do ZRH se divim ze neposunuli take na vecer do te vecerni spicky (tzn mezi 22-23h, v ZRH by to tim padem bylo mezi 23-24h - nemaji tam nejake hlukove omezeni v noci?)
prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4334
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Re: Optimalizace sítě linek

Příspěvek od prodejce »

MK píše:nemaji tam nejake hlukove omezeni v noci?
.. budou přeci přistávat bez motorů. Je to levnější.

Odpovědět