Na víkend do Číny, Lufthansa+Air China, C+F, část 2.

[cocik]

Ahoj,
Myslim, ze trip reportu autor uvedl, ze je mu blizka logika "i cesta muze byt cil". Zde je dle meho nazoru ukryto jadro pudla a pes zakopan.

Vsak ja vim a nemam s tim zadnej problem. Vadi mi ten lehce preziravej pristup k lidem, co se tak nechovaj, byt by v pohode mohli.

[johnczech]

Vidim to stejne jako Cocik, i pro mne je nejdulezitejsi se dostat z bodu A do bodu B v danem case. A je mi fuk cim tam poletim, hlavne ze tam budu, kdyz tam chci-potrebuji byt.
Neni zadne umeni dat xy CZK za let, ja tu klidne litam s Air Asia a pritom mam hotel, tak kdo jsem? Socka? Blazen? Apropo, nejvetsi kumst je sehnat business classe v L 410...(hlavy vzduchem chlazene a Roman Stengl rozumi).

[Ulafme]

Dvě poznámky k tomu:
K obsahu - mi vytanula jedna ústřední otázka, která vydržela až sem - takže jí musím položit:

Ulafme, jak moc je ti ze sebe blbě? Máš někdy spotřebitelskou kocovinu? Bolení hlavy z toho, že ses nesmyslně "přežral"? Připravit takový článek, pokud u toho chodíš do práce, je tak na měsíc. Stálo to všechno za to? A za co vlastně?

A nediv se, ulafme. Ptám se, protožes to sám nakous.

Nemám a psal jsem to ty 4 týdny, to ano. A jestli to stálo za to? Ano i ne. Ne ,protože vím že myšlení lidí stejně těmito řádky nezměním. Ano, protože mě těší ukázat, že se nestydím za cestování v businessu a bydlení v Marriottech. Hóóódně lidí si myslí, že bych měl.

[Ulafme]

Hele, ta pasaz o cenach letenek mi prijde fakt uchylna. Jsem sice pravicak jak poleno a se zpusobem zachranovani nekterejch ztratovejch aerolinek (vcetne CSA) nesouhlasim, ale na druhou stranu chapu, ze narodni dopravce je svym zpusobem "reklamou" na danou zemi a ze letecky linky maj synergickej efekt, kterej prinasi penize do jinejch odvetvi. Udelat aspon pribliznou kalkulaci je tema na posgradualni praci, ale v zasade si dokazu predstavit, ze vyslednej efekt (zvysenej vyber dani - naklady na infrastrukturu a rozumnou podporu projektu v letectvi) bude pozitivni. Mas to stejny jako s Maglevem nebo s Lupu bridge, nad kterejma jsi se rozplyval tady v Sanghaji - oboji jsou tezce dotovany projekty, ktery by si na sebe pri jednoduchy kalkulaci nikdy nevydelaly, respektive daly by se nahradit mnohem levnejsima alternativama. Jenze tomu mestu davaj urcitej punc exkluzivity a funguje to jako reklama prave pro lidi jako jsi ty.
.

Nyní jenom krátká reakce na tohle (třeba to celé fakt napíšu jako 2. diplomku ). Když Čína stavěla a staví Maglev a Lupu a infrastrukturu vůbec, měla/má stále volných peněz jako sraček. Dotovat linku BRQ-PRG v této době, kdy nejsou prachy na NIC (stačí se podívat, co vše platí kraje) je úchylné na kvadrát. A to jsem pravičák jako poleno taky.

[prodejce]

nejde o to jestli se stydíš nebo ne.

Jde o to, že já když jdu v úterý na večeři do luxusního pajzlu, tak je strašná prča Ale když mám jít do toho luxusního pajzlu i ve středu, tak už to zdaleka taková prča neni. Spíš opruz.

.. a nemusíš na to reagovat. Já to spíš konstatuju.

[Ulafme]

Ahoj,
Myslim, ze trip reportu autor uvedl, ze je mu blizka logika "i cesta muze byt cil". Zde je dle meho nazoru ukryto jadro pudla a pes zakopan.

Vsak ja vim a nemam s tim zadnej problem. Vadi mi ten lehce preziravej pristup k lidem, co se tak nechovaj, byt by v pohode mohli.

Já si nemyslím, že je to přezíravost a už vůbec nekritizuji lidi letící eco jen proto, že letí eco (s čestnou vyjímkou "cestujících" s FR ). Já rýpu do těch prasátek snobských, co na to mají, ale prachy za tu vyšší třídu nedají. A proč nedají? Protože je u toho nikdo nevidí! Ale že si koupí poslední model SLK od AMG ví hned celá ulice/vesnice/město. A o to tady jde, proto si ho ten chudák přece koupil. Ne kvůli pohodlí, kdyby takovým lidem opravdu záleželo na pohodlí, v tom economy by prostě neletěli. O tom fakt nemá smysl diskutovat.

[Ulafme]

nejde o to jestli se stydíš nebo ne.

Jde o to, že já když jdu v úterý na večeři do luxusního pajzlu, tak je strašná prča Ale když mám jít do toho luxusního pajzlu i ve středu, tak už to zdaleka taková prča neni. Spíš opruz.

.. a nemusíš na to reagovat. Já to spíš konstatuju.

to o tom studu naprosto nebylo na lidi tady z fora, ale o některých z těch, kterým jsem poslal odkaz na tento TR, ať si počtou
a s výše napsaným naprostý souhlas, letět něco takového každý měsíc, tak mne z toho jebne. A to už nepomůže ani ta firstka. To už jsem mnohokrát viděl v xichtech mých spolucestujících. Hned jak vstoupím do letadla vidím, kdo letí na dovolenou a udělal si radost businessem a na koho v cíli čeká prudící šéf nebo prudící podřízení

[prodejce]

...kterým jsem poslal odkaz na tento TR, ať si počtou

Jo tak proto to stálo za to nic se neděje jen tak, vždycky je nějaká motivace.

[flyingblue]

To už jsem mnohokrát viděl v xichtech mých spolucestujících. Hned jak vstoupím do letadla vidím, kdo letí na dovolenou a udělal si radost businessem a na koho v cíli čeká prudící šéf nebo prudící podřízení

Fiha, ja teda xichty spolucestujicich nezkoumam, ale na konci muze cekat i prudici manzelka nebo prudici milenka

[dider]

2 cocik: nenene, ja nerikam, ze lidi co litaji v eko jsou socky. At kazdy lita tak, jak si muze dovolit. Ja mam jenom zkusenost, ze lidi chteji casto za hodne malo penez hodne muziky. Vadi mi kdyz nekdo zaplati 10E za letenku s FR a pak se stezuje, ze FR vybira nadvahu nebo se stoji dlouha fronta na checkin. Chteji letet z krasneho letiste (PRG), nastoupit chobotem, ale nechapu, ze tohle vsechno neco stoji a ze letiste prave proto nesnizi odletovou taxu na uroven, ktera by vyhovovala FR. Vadi mi ten socializovany system plny dotaci, kde lidi nechapou (nebo nechteji pochopit), ze vsechno neco stoji a nic neni zdarma. A kdyz neco v jejich ocich zdarma je, tak je to jenom iluze a vlastne to znamena, ze nekdo to plati za ne.

A ano, neni dobre, kdyz ten co vydela hodne ohrnuje nos nad tema ostatnima, ale je mnohem mnohem horsi, kdyz ten, co neni schopen se o sebe postarat lip, zavidi tem bohatym a snazi se o nejakou formu zdaneni - v jejich ocich "solidaritu".

Osobne taky, kdyz hledam letenku, tak "jdu po cene" a nebizenem produktu, ale vim, ze nekde mam hranici pod kterou nebudu chtit jit "treba produkt FR" nebo strop, ktery je mimo moje moznosti (first).

Kazdopadne kazdy mame tu hranici jinde a je to tak spravne.

[cocik]

Ja mam paradoxne nejhorsi zkusenost s lidma, ktery sice nevydelavaj moc, ale ani uplne malo (rekneme, ze maj mezi 50-100k hrubyho mesicne), ale tvari se jako mistri sveta. Rozhodne nerikam, ze je to pripad lidi tady na diskuzi, ale v realnym zivote se jim snazim vyhejbat.

[johnczech]

Ja mam paradoxne nejhorsi zkusenost s lidma, ktery sice nevydelavaj moc, ale ani uplne malo (rekneme, ze maj mezi 50-100k hrubyho mesicne), ale tvari se jako mistri sveta. Rozhodne nerikam, ze je to pripad lidi tady na diskuzi, ale v realnym zivote se jim snazim vyhejbat.

Ma pravdu, preceda, kdyz jsem jeste zil v CR, poznal jsem xy lidi s S classe mercedesem a nekdy nemeli ani na benzin. A naproti tomu znam lidi, co fakt maji velky prachy a litaj tu s AK, protoze to neresi.

[dider]

Ja mam paradoxne nejhorsi zkusenost s lidma, ktery sice nevydelavaj moc, ale ani uplne malo (rekneme, ze maj mezi 50-100k hrubyho mesicne), ale tvari se jako mistri sveta. Rozhodne nerikam, ze je to pripad lidi tady na diskuzi, ale v realnym zivote se jim snazim vyhejbat.

Ma pravdu, preceda, kdyz jsem jeste zil v CR, poznal jsem xy lidi s S classe mercedesem a nekdy nemeli ani na benzin. A naproti tomu znam lidi, co fakt maji velky prachy a litaj tu s AK, protoze to neresi.

No auto je v ocich mnoha lidi hlavne statusova zalezitost. U chlapu casto navic nahrazuje penis, takze se nedivme, ze to tak je. Nebude co jist, ale venku bude nova kara nake lepsi znacky (dle regionu). A pritom nejlepsi znacka je "sluzebni"

[johnczech]

Ja mam paradoxne nejhorsi zkusenost s lidma, ktery sice nevydelavaj moc, ale ani uplne malo (rekneme, ze maj mezi 50-100k hrubyho mesicne), ale tvari se jako mistri sveta. Rozhodne nerikam, ze je to pripad lidi tady na diskuzi, ale v realnym zivote se jim snazim vyhejbat.

Ma pravdu, preceda, kdyz jsem jeste zil v CR, poznal jsem xy lidi s S classe mercedesem a nekdy nemeli ani na benzin. A naproti tomu znam lidi, co fakt maji velky prachy a litaj tu s AK, protoze to neresi.

No auto je v ocich mnoha lidi hlavne statusova zalezitost. U chlapu casto navic nahrazuje penis, takze se nedivme, ze to tak je. Nebude co jist, ale venku bude nova kara nake lepsi znacky (dle regionu). A pritom nejlepsi znacka je "sluzebni"

Tak to jsi trefil hrebik na hlavicku!

[flyingblue]

Ja mam paradoxne nejhorsi zkusenost s lidma, ktery sice nevydelavaj moc, ale ani uplne malo (rekneme, ze maj mezi 50-100k hrubyho mesicne), ale tvari se jako mistri sveta. Rozhodne nerikam, ze je to pripad lidi tady na diskuzi, ale v realnym zivote se jim snazim vyhejbat.

Ma pravdu, preceda, kdyz jsem jeste zil v CR, poznal jsem xy lidi s S classe mercedesem a nekdy nemeli ani na benzin. A naproti tomu znam lidi, co fakt maji velky prachy a litaj tu s AK, protoze to neresi.

No auto je v ocich mnoha lidi hlavne statusova zalezitost. U chlapu casto navic nahrazuje penis, takze se nedivme, ze to tak je. Nebude co jist, ale venku bude nova kara nake lepsi znacky (dle regionu). A pritom nejlepsi znacka je "sluzebni"

Pokud nahodou nejsi majitel te firmy