Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Odpovědět
firefly
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 639
Registrován: 17. 06. 2009, 20:15
Pohlaví: žena
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od firefly »

Plán cesty měl být tento:
pátek 24.9. 7.00 PRG-BRU CSA OK630 A320
10.05 BRU-JFK Jet Airways 9W226 A330/200

úterý 28.9. 18.10 JFK-BRU Jet Airwas 9W225 A330/200
středa 29.9. 9.10 BRU-PRG CSA OK631 A320
Bohuže to bylo poněkud jinak.
Z Prahy jsme letěli načas, ale v Bruselu jsme zjistili, že Indové mají 2 hodiny zpoždění a aby to nebylo tak jednuduché, v jejich systému ani neměli naše rezervovaná sedadla 29K,H, i když na checkmytrip jsem to jasně ještě den předem viděla. Dali nám samozřejmě místa na čtyřce uprostřed, ale povedlo se nám dojednat s letuškami výměnu, takže jsme nakonec dvoják u okna měly.( Píšu tvrdé Y, protože jsme byly 2 baby :D ).
Na JFK jsme přistáli před 14 hod, fronta u imigration byla celkem rychlá, takže jsme stihly bus z letiště na Port Authority ve 14.40( zpáteční lístek 27 USD), hotel jsme měly na 39.str., Comfort Inn, cena za 4 noci za pokoj včetně daně 980 USD, v ceně byla i snídaně, celkem příjemný výběr.
V úterý ve 14 hod jsme odjížděly opět busem od Port Authority na JFK, kam jsme dorazily v 15 hod a jaké bylo naše překvapení, když jsme na tabuli Departures viděly, že náš let je odložen na 0.30, čili o 6 hodin! Bylo nám řečeno, že zrovna dnes je v Bruselu stávka leteckých dispečerů, na obou letištích :evil: . Tím pádem bylo jasné, že i let z BRU do PRG nebude bez problémů.
Zde měl být odstavec plný samých nepublikovaných výrazů, které mě napadaly po tomto zjištění , ale nebudu s tím radši jemné laskavé čtenáře pohoršovat. :lol:
Na odbavovacích přepážkách Jet Airways každý cestující strávil kolem 20 - 30 minut průměrně, všichni totiž měli BRU jako přestupní místo a potřebovali někam dál, nejčastěji asi do Dillí, Indové byli ve většině. Nám řekla paní na přepážce, že do BRU bychom měli přiletět asi ve 14.20 a nejbližší let do PRG je v 15.10,což se nedá stihnout a pak až v 19.25. Nakonec jsme se dohodly tak, že nám kufry odbaví jen do BRU a my až dle aktuální situace v BRU budeme hledat nějaký let do PRG.
Vzlétli jsme trošku dřív, asi o 30 minut a v BRU jsme byli ve 12.45. Hned u východu z rukávu byl stolek s úředníkem, který informoval o možných transferech. Nás tam měl pro let ČSA v 19.25, to jsme odmítly s tím, že po 8 hodinách strávených na letišti JFK, nemáme žádnou chuť trávit další hodiny na bruselském letišti. Nabídl tedy možnost letu s Brussels Airlines v 15.15, což se nám zdálo OK. Ptala jsem se, jak to máme udělat s kufry, že je máme odbavené jen sem a on řekl, že se o ně nemusíme starat, že nám je sami přeloží, že můžeme jít rovnou na transfer. To se nám nějak nezdálo, tak jelikož bylo dost času, vydaly jsme se nejdřív k pásům a vida, akorát nám přijížděly naše kufry :D , tak jsme je popadly, vyšly z příletové haly a vešly do haly odletové, odbavily kufry a čekaly na let. Byl na čas, letadlo AVRO RJ85, což mě velice potěšilo, byl to můj úplně první let s tímto sympatickým letadýlkem. V Praze jsme přistáli v 16.40, tak nakonec vše dopadlo OK.
Žádné fotky nemám, protože tentokrát jsem v NY vůbec nefotila, vzhledem k tomu, že to byla má 8. návštěva tam.
Jídlo u Indů bylo moc dobré, to mohu pochválit, i výběr filmů na osobních obrazovkách, dokonce tam byla možnost asi 20 bollywoodských filmů, k tomu jsem ovšem neměla odvahu :D.
Posádka byla milá, letušky hezké, stewardi také :D .
Ještě perlička: Při cestě zpět na bruselském letišti mi padl do oka velká plakát s nápisem: I love my airport job. Tak nevím, jestli to zbylo ještě po stávkujících nebo co? Zde by byly další nepublikovatelné výrazy :mrgreen:
.
Naposledy upravil(a) firefly dne 30. 09. 2010, 20:37, celkem upraveno 1 x.

Dachen
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 26. 11. 2004, 13:55
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Dachen »

Včera (29.9.) jsem se vracel z BRU v 19:00 s Brussels Airlines a i na tom letu byli dvě skupinky Čechů, kteří přiletěli z JFK - slyšel jsem, jak se bavili, že z JFK odletěli se zpožděním a v BRU museli čekat až do sedmi.
Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3363
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Fabo »

firefly píše: Ještě perlička: Při cestě zpět na bruselském letišti mi padl do oka velká plakát s nápisem: I love my airport job. Tak nevím, jestli to zbylo ještě po stávkujících nebo co? Zde by byly další nepublikovatelné výrazy :mrgreen:
.
Pokud vim, stavkovali RLP.

Jinak na me to plati. Skutecne sem miloval svuj (letni) letistni job :)
Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Airbus380 »

Plakát s nápisem "I love my airport job" mají připíchnutý v kiiosku ČSA v Sofii :D
Luvisfly
Nováček
Nováček
Příspěvky: 1
Registrován: 09. 10. 2010, 13:47
Pohlaví: žena
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Luvisfly »

Jako ta druha "z bab" cestujici na stejnem letu ;-) musim pridat komentar i za sebe. Naprosto souhlasim s tim, jak to probihalo. Porad ale premyslim, jak je mozne, ze nami zarezervovana sedadla, ktera jsme si overovaly na check-my-trip jeste na letisti v BRU pri cekani na let do NY (a stale tam byla), nam pri odbavovani na gatu nepotvrdili, ale pridelili uplne jina s tim, ze to se jim jeste nikdy nestalo, ale nase mista jsou uz obsazena nekym jinym a vzhledem k plnemu letadlu nas nemuzou presunout jinam nez na "ctyrku". Totez se odehravalo i pri ceste z NY zpet, jen letadlo nebylo plne a nebyl problem booknout "dvojku". Fakt tomu nerozumim a zajimalo by me, jak tento system rezervaci sedadel funguje?! Osobne to povazuju za temer jedine negativum ve vztahu k Jet Airways.
Jeste maly postreh..na palube jsme standardne vyplnovali veskere formality pro vstup do USA (bily a zeleny formular). Osobne me zarazilo, ze zeleny formular se hodne napadne podoba ESTA-formulari..no ale co, tak jsem ho poctive vyplnila. Imigracni urednice vsak neztracela s vyplnenymi formulari velky cas a ten zelenej putoval okamzite do kose. S milym usmevem, ale i sarkastickym tonem mi rekla, ze absolutne nechape, proc ho letecke spolecnosti stale sverepe davaji, kdyz existuje ESTA a je to opravdu totez ;-)
A jen malinka poznamka k Jet Airways - fakt musim pochvalit jejich jidlo. Strategicky jsem si vybirala indickou variantu, protoze tu by meli jakozto indicka letecka spolecnost fakt umet, a nezklamala jsem se! Hodne "spicy", ale opravdu dobre - jak klasice kure na kari, tak pak i vegetarianska verze! Za to rozhodne velke plus!!!

Alexx
Vítěz kategorie Po přistání... 2012
Vítěz kategorie Po přistání... 2012
Příspěvky: 598
Registrován: 05. 10. 2007, 08:33
Pohlaví: muž
Bydliště: Karviná, Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Alexx »

Indiáni ho nejspíš dávájí všem :-) - je to jednodušší a rychlejší, než se ptát. Je třeba si předem zjistit, že ho (ne)potřebuješ. Poprvé s Estou do USA jsem ho taky vyplňoval, teď už ne.
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od Globik »

Zelené varianty formuláře I-94 (pro cestující na ESTA) byly letos zrušeny, do té doby se vyplňovaly povinně. Nejde o lenost zaměstnanců (ptát se musejí stejně), ale o nevědomost nebo neschopnost firmy.
firefly
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 639
Registrován: 17. 06. 2009, 20:15
Pohlaví: žena
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Do NY po indicku a tak trochu zpestřeno belgickými odboráři

Příspěvek od firefly »

Globík píše:Zelené varianty formuláře I-94 (pro cestující na ESTA) byly letos zrušeny, do té doby se vyplňovaly povinně. Nejde o lenost zaměstnanců (ptát se musejí stejně), ale o nevědomost nebo neschopnost firmy.
Ano, teď jak jsem letěla 11.10. LHR-LAX, tak nám ty zelené papíry v letadle ani nedávali, dávali jen ty bílé, těm, co mají v pase vízum.

Odpovědět