Náklady na sedačku

[creyman]

K tématu mě inspiroval zde zmiňovaný fakt, že dovolená do Thajska z PRG s 767 je na pax pro cestovku dražší o 2-3tis než když to odlétne 737.
Obecné spotřební pravidlo, že "větší balení" bývá obvykle výhodnější tu evidentně neplatí.

Kolega letěl dlouhý charter s 757-ecomony a potvrdil, že stejný let linkovým A330 byl příjemnější. Říkal jsem mu že Condor a cestovka šetří a naopak KLM vydělává na lince až prodejem vyšších tříd, economy by zaplatila tak náklady... Snad jsem tu úvahu formuloval správně.

Přesně to mi ale vede k otázce jestli může někdo napsat srovnání kolik jsou sedačkové náklady jednotlivých letadel, alespoň odhadem a trochu to srovnat. Relevantním předpokladem, musí být asi podmínka Full economy uspořádání. Náklad na sedačku B737-800 189pax, A320-180pax.. U A330 uvádí wikipedia Airbus A330-200 253 (3 třídy) / 293 (2 třídy) a A330-300 295 (3 třídy) / 335 (2 třídy) tak nevím jestli je možné relevantní srovnání.

A poslední dotaz s tím související. Používají provozovatelé komplet economy u velkých strojů? Asi moc né? Na linku Paříž-Reunion jsou prý naplánovalé dvě A380 v komplet economy, v Asii létají některé B747 krátké linky myslím také ve stejné úpravě..?

[Spenlik]

přesně tak, full dobytčák v takhle velkejch mašinách je specialitka asiatů

[dast]

Tak i například Air Berlin má A330-300 v all economy konfiguraci. Udávaná kapacita je 387 míst. Letěl jsem s tím TXL-AGP a místo bylo relativně v pohodě.