Letový řád - léto 2011

[ogan]

paascha: stále jste mi pane dokonalý nezodpověděl můj dotaz, a sice Co vy děláte u ČSA, když teda nehážete kufry???

[flyingblue]

paascha: stále jste mi pane dokonalý nezodpověděl můj dotaz, a sice Co vy děláte u ČSA, když teda nehážete kufry???

NEKRMIT

[Airbus380]

offtopic ... vlastně ne...offtopic je to všechno ostatní tady za poslední den ( ), každopádně Poprad zlevnil, což je fajn.
Ale hlavně se chci zeptat - vidím správně, že do Baku budou lítat 1x týdně?! ještě navíc když hned vedle do EVN se lítá denně a do TBS 6x týdně...?

paascha: stále jste mi pane dokonalý nezodpověděl můj dotaz, a sice Co vy děláte u ČSA, když teda nehážete kufry???

NEKRMIT

flyingblue, já se fakt omlouvám, ale taky by mě to zajímalo...

[rpet]

offtopic ... vlastně ne...offtopic je to všechno ostatní tady za poslední den ( ), každopádně Poprad zlevnil, což je fajn.
Ale hlavně se chci zeptat - vidím správně, že do Baku budou lítat 1x týdně?! ještě navíc když hned vedle do EVN se lítá denně a do TBS 6x týdně...?

paascha: stále jste mi pane dokonalý nezodpověděl můj dotaz, a sice Co vy děláte u ČSA, když teda nehážete kufry???

NEKRMIT

flyingblue, já se fakt omlouvám, ale taky by mě to zajímalo...

pry i v dnesni dobe muze zviratko dostat vzteklinu ale kde pracuje by me zajimalo taktez...

[FlightDetent]

ještě navíc když hned vedle do EVN se lítá denně a do TBS 6x týdně...?

Hned vedle je GYD-EVN 300 mi vs. třeba PRG-DUS 340 mi, a jak dlouho bys to jel autem, v Evropě kde jsou dálnice? Pro bližší seznámení stačí třeba jen vygooglovat "Náhorní Karabach" http://www.tyden.cz/rubriky/zahranici/r ... 43213.html

Fakt to není jako dojet z Blavy do Vídně.
FD.

[MS743]

Sice chapu ze to ma smysl (OK presrusi linky do CAI a DAM)... u druhe destinace politicke problemy prave zacinaji takze asi nikdo tam neleta, ale co CAI... LOT uz tam neleta, Delta totez a ted CSA?! Ja myslel ze CAI je celkem v pohode (a po politickych problemech se to zvedne)...

Je to preruseni docasne? jsem tez jak z Prahy tak z Kahiry a vzdy to bylo bez komplikaci letat primo a vetsinou letoun byl VZDY plny pri letenkach min 10-11.000KC na 3.5 hodin letu...

[PDan]

Sice chapu ze to ma smysl (OK presrusi linky do CAI a DAM)... u druhe destinace politicke problemy prave zacinaji takze asi nikdo tam neleta, ale co CAI... LOT uz tam neleta, Delta totez a ted CSA?! Ja myslel ze CAI je celkem v pohode (a po politickych problemech se to zvedne)...

Asi to bude tim, ze specificka klientela CSA ci LOTu prestala pod tihou udalosti cestovat, tedy by to jejich linky tahlo do propastne ztraty. Jen subjektivni nazor, ze nastal vetsi odliv socialnejsich cestujicich co litaji do Evropy s CSA, ne tolik u bohatsi vrstvy, lidi co se nedomluvi, statnich zamestnancu a tech, kteri prodejci letenek rovnou lifruji na paluby domacich aerolinek ?

[tygrlive]

Sice chapu ze to ma smysl (OK presrusi linky do CAI a DAM)... u druhe destinace politicke problemy prave zacinaji takze asi nikdo tam neleta, ale co CAI... LOT uz tam neleta, Delta totez a ted CSA?! Ja myslel ze CAI je celkem v pohode (a po politickych problemech se to zvedne)...

Asi to bude tim, ze specificka klientela CSA ci LOTu prestala pod tihou udalosti cestovat, tedy by to jejich linky tahlo do propastne ztraty. Jen subjektivni nazor, ze nastal vetsi odliv socialnejsich cestujicich co litaji do Evropy s CSA, ne tolik u bohatsi vrstvy, lidi co se nedomluvi, statnich zamestnancu a tech, kteri prodejci letenek rovnou lifruji na paluby domacich aerolinek ?

otazkou i je, odkud byli cestujici CSA na techto linkach.. troufl bych si tvrdit, ze z Francie a Nemecka a Italie jich nebylo malo a nezname vyvoj cen letenek na techto trzich...

u CSA muze mit vliv i konec c/s s AF...

[Robert]

Sice chapu ze to ma smysl (OK presrusi linky do CAI a DAM)... u druhe destinace politicke problemy prave zacinaji takze asi nikdo tam neleta, ale co CAI... LOT uz tam neleta, Delta totez a ted CSA?! Ja myslel ze CAI je celkem v pohode (a po politickych problemech se to zvedne)...

Je to preruseni docasne? jsem tez jak z Prahy tak z Kahiry a vzdy to bylo bez komplikaci letat primo a vetsinou letoun byl VZDY plny pri letenkach min 10-11.000KC na 3.5 hodin letu...

Baví mě ty obvyklá vyjádření mluvčí ČSA Hejskové, že provozování spojení nedává ekonomický smysl. Tu nedává smysl létat do Londýna, teď Káhira... Jestli to takhle půjde, je otázkou zda-li vůbec budou nějaké linky, co budou dávat ČSA smysl provozovat.

[outlier]

Vím, že lety do DAM vždy měli dost přestupů z CDG. Tam je to zrušení logický, protože co vím, tak do Damašku už nelítají ani místní, protože se bojí, že už by se na západ nemohli vrátit. U CAI mě to taky trochu překvapuje, spíš bych čekal omezení frekvence.

[HighFlyer]

Nedavno tady jedna apologetka CSA hajila "nesmrtelnost" linky PRG-MXP, protoze na ni "polovina" cestujicich je z/do CAI. Tak ted uvidime, co udela zruseni CAI s linkou PRG-MXP. (Stejna osoba zde predpovidala nesmrtelnost linek z PRG do DUB a MAN ze stejneho duvodu, tj. tranzitnich cestujicich).

[MS743]

Me spise zarazi ze jsem ted mluvil se station managerem CSA v Kahire..je to pritel rodiny a dela pro CSA vice jak 30 let! a VUBEC o tom nic nevi.. Mluvil jsem s nim pred par minuty a obavam se ze jsem ho pekne vystrasil...

Kdyby jim to ani nerekli tak uplne ztracim respekt pro OK ... a to zpusobem jak se chova k zamestnancum...

pry o tom nic nevi a spise naopak, slibovaly jim vice letu!!!!!!

Nikdy jsem necekal ze by Kahira padla... ceny byly nsatavene velice vyhodne na takto kratky let ... nikdo jiny na tuto linku neleta ... opravdu doufam ze to bude jen docasne preruseni...

[Robert]

Nikdy jsem necekal ze by Kahira padla... ceny byly nsatavene velice vyhodne na takto kratky let ... nikdo jiny na tuto linku neleta ... opravdu doufam ze to bude jen docasne preruseni...

Tak oni říkají, že to bude jen dočasné přerušení. Teď se dívám na rezervaci letenek na stránkách ČSA a Káhira je nyní je 2x týdně?

[Pan Am]

Nedavno tady jedna apologetka CSA hajila "nesmrtelnost" linky PRG-MXP, protoze na ni "polovina" cestujicich je z/do CAI. Tak ted uvidime, co udela zruseni CAI s linkou PRG-MXP. (Stejna osoba zde predpovidala nesmrtelnost linek z PRG do DUB a MAN ze stejneho duvodu, tj. tranzitnich cestujicich).

Tak třeba ČSA linku do Milána jenom pozastaví, protože "v návaznosti na aktuální dění došlo v této destinaci k rapidnímu poklesu poptávky po přepravě a pokračování tohoto spojení aktuálně nedává ČSA ekonomický smysl."

[Globik]

Nedavno tady jedna apologetka CSA hajila "nesmrtelnost" linky PRG-MXP, protoze na ni "polovina" cestujicich je z/do CAI. Tak ted uvidime, co udela zruseni CAI s linkou PRG-MXP. (Stejna osoba zde predpovidala nesmrtelnost linek z PRG do DUB a MAN ze stejneho duvodu, tj. tranzitnich cestujicich).

Tak třeba ČSA linku do Milána jenom pozastaví, protože "v návaznosti na aktuální dění došlo v této destinaci k rapidnímu poklesu poptávky po přepravě a pokračování tohoto spojení aktuálně nedává ČSA ekonomický smysl."

To už demonstrují a bouří se i Maročani a jiní muslimové v Severní Itálii?