Việt Nam 2011 *UPDATED* (LH/Aeroflot/Malaysian/AirAsiaX/QS)

[MK]

POKRAČOVÁNÍ Z PŘEDCHOZÍ STRANY

19.4.2011
QS1035 CDG-PRG
A320 YL-LCA, místo 21F
1h 40min

Let TVS odlétá z terminálu 3. K odbavení přicházím hodinu a půl do odletu, fronta tu není žádná, během minuty mám palubní vstupenku. Na security kontrole nikdo neotravuje, vše na mě působí klidným a příjemným dojmem, po zkušenostech z terminálu CDG-2 jsem totiž byl připravený na to nejhorší. Z gatu je hezký výhled na plochu, na stojánku zrovna zajíždí B737-800 Travel Service. Raduji se, že místo A320 poletí stará dobrá 737. O to více jsem pak zklamán, když B737 po několika minutách následuje A320 YL-LCA. K letadlu jsme dovezeni autobusem, během výstupu začnu fotit, aniž bych si vzpomněl na zákaz focení na pařížském letišti. Na to jsem okamžitě hlasitě upozorněn zaměstnancem letiště. A320 YL-LCA vypadá vevnitř opravdu staře. Moc to ale neřeším, jsem rád že tu jsou normální cestující, a že mám celou trojku pro sebe. Letadlo je plné zhruba z dvou třetin. Odlétáme včas. Palubní servis spočívá z rohlíku se šunkou (který je úplně stejný jako ten, který jsem dostal v roce 2009 při letu z BCN) a nealko nápoje zdarma. Posádka je příjemná, sympatická, nicméně se mi trochu nelíbí způsob a tón, jakým mluví ke všem cestující zejména během kontroly kabiny před vzletem a přistáním. Jsem většinou zvyklý na strohé oznámení „vraťte prosím stolek do vzpřímené polohy“. Na tomto letu takové oznámení probíhalo stylem: „Táááák, budeme přistávat, ten stoleček musíme vrátit nazpátek…táák….a ještě tímhle otočit aby to nespadlo…“, vím, asi mají tohle holky naučené ke koupákům, kde je to nejspíš nutné s nimi takto zacházet, ale na takovéto pravidelné lince (ačkoliv pojem "pravidelný/á/é" se u linky TVS / SmartWings nevyslovuje zrovna dobře) si myslím, že jsou cestující civilizovanější než táta Homolka, co letí jednou za rok do Hruchády. V Praze přistáváme o několik minut dříve, což je by u TVS možná zasloužilo famfáru ala Ryanair. Vystupuji z letadla a uvědomuji si, že výlet do Vietnamu je bohužel za mnou….a začínám přemýšel, že hned další den zajedu na jih Prahy do Sapy na phở.

terminál 3 na letišti CDG

A320 YL-LCA

tím bohužel neletím....

stáří letadla je na interiéru docela znát...

něco tu nesvítí...

opět v PRG....

Hodnocení:
Celkově jsem s letem TVS spokojený, vše dopadlo podle mého očekávání, byl jsem mile překvapen, že se letělo bez zpoždění a ani nedošlo k žádné změně v mojí rezervaci ze strany letecké společnosti.

Děkuji moc za přečtení, snad jste při tom neusnuli. Když bude čas, uploaduji ještě pár fotek z Hanoje (památky, jídlo). Další TR budu psát za dva měsíce, kdy budu mít za sebou tři vnitrostátní lety po Vietnamu: Hanoj-Saigon a Da Nang-Hanoi s B777-200 Vietnam Airlines a Saigon-Da Nang s B737 Jetstar Pacific.

MK

[dejavu]

Velmi pekne a hlavne vtipne!
Souhlas s nadprumerem lokalnich linek Malaysia Airlines. A kdyz clovek sleduje akce, tak se casto dostane na cenu dobytcaku Air Asia. Driv jsem po Asii letal temer vyhradne s Air Asia, ted se vzdy snazim najit alternativu.
No a k popisu letu s Air Asia X, to by to muselo stat do tri ctvrtin ceny letenky s nekym "normalnim" a to vcetne priskoku do Parize ci Londyna. A to jsem vyjma nejakych ultra akci jeste nezaregistroval.

[whiskey]

Hodnocení:
Společnost Malaysia Airlines splnila moje očekávání - vše na úrovni, kvalitní servis, příjemná posádka..škoda jen, že do Hanoje nelétají něčím větším než B737...

u mna teda Malajci velmi nezabodovali. Mal som tu cest SIN-PEN-LGK-PEN-SIN, stare osuchane textilne sedacky vo farbach od oranzovej cez cervenu, zltu, zelenu az po modru v 737 classic, strava tiez nic moc. Servis klasicky dobytcakovy, ako u LH, OS ci SK.

[dejavu]

Hodnocení:
Společnost Malaysia Airlines splnila moje očekávání - vše na úrovni, kvalitní servis, příjemná posádka..škoda jen, že do Hanoje nelétají něčím větším než B737...

u mna teda Malajci velmi nezabodovali. Mal som tu cest SIN-PEN-LGK-PEN-SIN, stare osuchane textilne sedacky vo farbach od oranzovej cez cervenu, zltu, zelenu az po modru v 737 classic, strava tiez nic moc. Servis klasicky dobytcakovy, ako u LH, OS ci SK.

To jo, "vnitrostatni" tak akorat, ale intrakontinentalni velmi dobre. U vnitrostatnich se mi vic libil jejich low-cost FireFLy, obcerstveni stejne, letadla uplne nova a levnejsi ceny ale v tomto pripade jsou i MH furt lepsi nez sardinkarna Air Asia.

[pavelpmi]

Zajímavý a hezký report, díky!!!

Jak se na flightmemory zjišťuje, s kým poletíš?

[dast]

Pěkné čtení, díky

Jak se na flightmemory zjišťuje, s kým poletíš?

FLIGHTDATA -> Search in all flights -> Search for users who were on your flights

Dají se tam zjistit zajímavé věci, např. na jednom letu AMS-PRG se SkyEurope nás letělo 5 uživatelů flightmemory, což mi přijde celkem hodně...

[pavelpmi]

dast: děkuju, musím zadávat taky čísla letů

[kraken]

Ve frontě potkávám skupinu českých spotterů – že někdo z ČR poletí na stejném letu jsem zjistil přes flightmemory.com, že si stoupnu do fronty u schodů přímo za ně už byla jen čistá náhoda.

Já byl ten spotter, se kterým jsi se bavil na schodech Jo do flightmemory jsem si ten let poctivě zadal. No a k ceně letenky, využili jsme akci AAX a zpátečka stála 147 Euro, což se celkem dá.
Z Paříže jsme letěli z CDG do VIE ještě ten stejný den, měli jsme 4 hodiny na "přestup přes celou Paříž". Vzhledem k hodinovému zpoždění letu AAX a totálně zasekaným silnicím, jsme ten let stihli tak tak. Asi to chce využít jistotu vlaku RER.
Jinak v Malajsii jsme mimo jiné také využili let s FireFly a potvrzuji velmi pozitivní zkušenost. Na půlhodinovém letu PEN-LGK jsme dostali pití, letušky jak ze škatulky, letadlo ještě vonělo novotou, kufr v ceně, co víc si přát.

[kuba.biker]

Hodnocení:
Společnost Malaysia Airlines splnila moje očekávání - vše na úrovni, kvalitní servis, příjemná posádka..škoda jen, že do Hanoje nelétají něčím větším než B737...

u mna teda Malajci velmi nezabodovali. Mal som tu cest SIN-PEN-LGK-PEN-SIN, stare osuchane textilne sedacky vo farbach od oranzovej cez cervenu, zltu, zelenu az po modru v 737 classic, strava tiez nic moc. Servis klasicky dobytcakovy, ako u LH, OS ci SK.

To jo, "vnitrostatni" tak akorat, ale intrakontinentalni velmi dobre. U vnitrostatnich se mi vic libil jejich low-cost FireFLy, obcerstveni stejne, letadla uplne nova a levnejsi ceny ale v tomto pripade jsou i MH furt lepsi nez sardinkarna Air Asia.

Já mám čtyři měsíce starou zkušenost jak s Malaysia Airlines, tak s Firefly.

Cca dvouhodinový let ATRkem z USM do SZB byl průměrný; letušky hezké, letadlo nové, čisté, pohodlné, na druhou stranu občerstvení jen mramorová bábovka (!) o rozměrech 5 x 3 cm, žádná možnost buy on board a dokonce ani žádný palubní magazín. Vzhledem k tomu, že jsem chvíli před odletem jestě uháněl z Mae Nam do Chawengu vrátit do půjčovny kolo, nestihl jsem se najíst a v letadle jsem měl šílený hlad.

Let z KUL do BKK ve zbrusu novém osmikilu Malaysia Airlines. Moc sympatická paní na check inu na nádraží v KUL; zavazadla ochotně odbavila nejen na let do BKK, ale i na následující let s TK přes IST do PRG! Boarding do letadla s půlhodinovým předstihem. Letadlo úplně prázdné, zhruba jen 20 pax. Naproti tomu asi deset úslužných členů palubního personálu. Na výběr chicken satay, nebo beef noodles. Satay mizerně ochucené, maso špatně vykostěné, ale jíst se to dalo. Praktické, ale dost nevzhledné boxy na jídlo. Mají naopak výborný palubní magazín.
Cenově obě společnosti v pohodě.

Zde je mé osobní hodnocení vyzkoušených společností z jihových. Asie na krátkých letech od nejlepší po nejhorší:

1) Bangkok Airways
2) Malaysia Airlines
3) Firefly
4) Cathay Pacific
5) TransAsia Airways