Troufnu si tvrdit podle soucasne situace, ze QS neumi byt souperem pro CSA... Takze at to bude s TLV jakkoliv, urcite to nebude vysledek tlaku QSHighFlyer píše:A ja tipuju, ze bude zrusen TLV, jehoz "uhajeni" je oslavovano ve vedlejsim vlakne. Neskonci hned, ale do dvou let. Jako ostatne temer kazda linka, na ktere ma CSA vic nez jednoho konkurenta s nizsi nakladovou strukturou. Obzvlaste, pokud do toho vstoupi jeste jeden dopravce z Izraele.
(A prosim, usetrme si dnes cas a prostor na serveru tim, ze vynechame tradicni argument, ze "ta linka nemuze padnout, protoze je na ni velky podil transferovych cestujicich". To uz mame -doufam- za sebou).
Optimalizace sítě linek
-
tygrlive
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 821
- Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Prosim o upresneni pojmu "soucasna situace" a vysvetleni tvrzeni, ze QS neumi byt souperem pro CSA. Dekuji.tygrlive píše:Troufnu si tvrdit podle soucasne situace, ze QS neumi byt souperem pro CSA... Takze at to bude s TLV jakkoliv, urcite to nebude vysledek tlaku QS
-
tygrlive
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 821
- Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Zas me neber tak doslova, ale pokud tipujes konec TVL kvuli tomu, ze na nej nastupuje QS, tak vcera dnes i zitra si radeji lehce priplatim a koupim OK letenku - lepsi produkt, solidnejsi firma ... A to jsem ja, zakazniku co povazuji znacku CSA za lepsi nez Smartwings bude plno. Jedinou linku kterou QS vytlacilo OK je Dubai.. U vsech ostatnich je na tom lepe OK... A tranziti jsou + pro linku + treba muze byt diky ST codeshare a to zase pomuze...HighFlyer píše:Prosim o upresneni pojmu "soucasna situace" a vysvetleni tvrzeni, ze QS neumi byt souperem pro CSA. Dekuji.tygrlive píše:Troufnu si tvrdit podle soucasne situace, ze QS neumi byt souperem pro CSA... Takze at to bude s TLV jakkoliv, urcite to nebude vysledek tlaku QS
-
Airbus380
- Nejlepší autor trip reportů 2015

- Příspěvky: 1655
- Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
- Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Provodín
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
QS především zatím ještě neumí pořádně provozovat pravidelné linky. Až se to naučí, prosim, ale já osobně prorokuji, že v TLV se jako pravidelka QS nechytne.HighFlyer píše:Prosim o upresneni pojmu "soucasna situace" a vysvetleni tvrzeni, ze QS neumi byt souperem pro CSA. Dekuji.tygrlive píše:Troufnu si tvrdit podle soucasne situace, ze QS neumi byt souperem pro CSA... Takze at to bude s TLV jakkoliv, urcite to nebude vysledek tlaku QS
-
tygrlive
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 821
- Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
taky to nevidim ruzove, opticky se ale podle me chytne tak, ze stavajici chartery daji pod kod pravidelnych linek, doplni par individualu pro nove cestovky a zasypou zbytek studakama od nas i od nich.. par spoju tak naplni..Airbus380 píše:QS především zatím ještě neumí pořádně provozovat pravidelné linky. Až se to naučí, prosim, ale já osobně prorokuji, že v TLV se jako pravidelka QS nechytne.HighFlyer píše:Prosim o upresneni pojmu "soucasna situace" a vysvetleni tvrzeni, ze QS neumi byt souperem pro CSA. Dekuji.tygrlive píše:Troufnu si tvrdit podle soucasne situace, ze QS neumi byt souperem pro CSA... Takze at to bude s TLV jakkoliv, urcite to nebude vysledek tlaku QS
-
HonzaLB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
QS skutečně nemůže být soupeřem ČSA..např. proto, že
-daňové poplatníky nestálo jeho hospodaření dosud ani korunu, naopak QS zaplatil už x desítek milionů korun na daních z příjmu
-nelétá za podnákladové ceny za každou cenu, jen aby většímu bratrovi ukázal, co je zač..
-firmu vedou lidé, kteří se snaží vytvářet zisk celé společnosti, ne jen vlastní společnosti či sousedům, kteří pomohli k jejich dosazení...
nicméně možný konkurenční boj na této lince jen vítám...alespoň plně uvidíme sílu ČSA
EDIT ADMIN - další diskuse navazující na tento příspěvek byla přesunuta do sekce off-topic - http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=36&t=7116
-daňové poplatníky nestálo jeho hospodaření dosud ani korunu, naopak QS zaplatil už x desítek milionů korun na daních z příjmu
-nelétá za podnákladové ceny za každou cenu, jen aby většímu bratrovi ukázal, co je zač..
-firmu vedou lidé, kteří se snaží vytvářet zisk celé společnosti, ne jen vlastní společnosti či sousedům, kteří pomohli k jejich dosazení...
nicméně možný konkurenční boj na této lince jen vítám...alespoň plně uvidíme sílu ČSA
EDIT ADMIN - další diskuse navazující na tento příspěvek byla přesunuta do sekce off-topic - http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=36&t=7116
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Sice je videt posledni dobou jake linky se rusi a jake se vraci. Nikdo nemuze rici ze tyto zmey jsou presne logickym zpusobem jelikoz tim vice dulezitych trhu ztraci, tak CSA konci jen jako O&D spolecnost a muze zapomenout na tranzity...
jsou nejake nove plany kdyz ted jsem precetl ve foru ze budou dalsi A321?
jsou nejake nove plany kdyz ted jsem precetl ve foru ze budou dalsi A321?
-
PDan
- Cestující First Class

- Příspěvky: 603
- Registrován: 27. 08. 2009, 22:59
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
A ja si z toho zase vzal spis to, ze, jak uz jsme se nekolikrat presvedcili, nikdo u CSA nevi co plati dnes, co zitra a co a jak bylo je a bude... takze plany na linky jsou docela predcasne, kdyz se ani presne nevi jaka a kdy budou letadla.MS743 píše: jsou nejake nove plany kdyz ted jsem precetl ve foru ze budou dalsi A321?
-
BlueSky
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 170
- Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Navrhuji prejmenovat vlakno z "Optimalizace site linek" na "Decimace site linek". Lepe to vystihuje skutecny stav, co myslite?
-
jay80
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 128
- Registrován: 04. 07. 2011, 19:10
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Nac ten prehnany pesimismus?BlueSky píše:Navrhuji prejmenovat vlakno z "Optimalizace site linek" na "Decimace site linek". Lepe to vystihuje skutecny stav, co myslite?
-
BlueSky
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 170
- Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
Pesimismus? Ve starem Rime, kdyz jejich legie nebojovaly, jak by mely, tak je nechali nastoupit do rady, kazdy desaty vystoupil vpred a byl pred ostatnimi popraven. Proto decimace - kazdy desaty. CSA ma z 50 letadel 30, tzn z kazdych deseti jsou 4 letadla pryc. "Decimace" je tudiz jste slaby vyraz 
-
Nemec
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 449
- Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
- Stav: Offline
-
Smurfx
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 961
- Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
- Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :) - Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
BlueSky píše:Pesimismus? Ve starem Rime, kdyz jejich legie nebojovaly, jak by mely, tak je nechali nastoupit do rady, kazdy desaty vystoupil vpred a byl pred ostatnimi popraven. Proto decimace - kazdy desaty. CSA ma z 50 letadel 30, tzn z kazdych deseti jsou 4 letadla pryc. "Decimace" je tudiz jste slaby vyraz
-
BlueSky
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 170
- Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
-
tygrlive
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 821
- Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
- Stav: Offline
Re: Optimalizace sítě linek
a jak je to stou smlouvou s Ruskem... nekde jsem tu cetl ze muzeme litat jen do 5 mest... to bude nejaka aktualizace?Nemec píše:http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-aerolinie-sazeji-na-linky-na-vychod-699832

