No pochybuju ze na Etihadu bude nejaka dostupnost, takze se zustane u osvedcenych dopravcu kde je aspon nejaka...Někdo si tady asi splnil svůj sen, bude mít volnou letenku s ČSA za majle do exotiky.
Etihad nabizi na svych strankach AUH-PRG-AUH za 1530 Dirhamu (cca 7000 Kc). Smerovani PRG-AUH-PRG koupit nejde.loupeznik píše:Tuhle jsem koukal, že zatímco Etihad má na BKK-AUH nejlevnější tarif cca 29k THB, ČSA prodávají BKK-AUH-PRG za 28k THB. Tak jestli na každý letence Etihadu ještě tisíc doplácejí, moc velkej vejvar to nebude.
v plánu ale byla...http://www.csanews.cz/cs/portal/company ... 062011.htmNemec píše:Jakarta podle mě vůbec není v plánu. VIz. http://czechairlines.com/cs/portal/CSA_ ... a2_auh.htm
Treba s ni cekaji az na listopadNemec píše:V tom případě ještě chybí SIN, Manila a Brisbane....
EDIT: smazana Jakarta.
Tak snad se zadari - radsi bych EY/OK, nez se trmacet s KLM pres KUL...Koukam KVStoolem na dostupnost bonusovek na kapacitu CSA v letadlech Etihad a zatim nic.honzeek1 píše:No pochybuju ze na Etihadu bude nejaka dostupnost, takze se zustane u osvedcenych dopravcu kde je aspon nejaka...Někdo si tady asi splnil svůj sen, bude mít volnou letenku s ČSA za majle do exotiky.
Jinak mkt kampan jsem prilis nezaznamenal, asi nejsem jejich cilovka
A hrube srovnani pri rekneme soucasne uvadenych cenach letenek by mel celkem zajimalo, preci jen to nemuze byt tak silene ztratove ne?
A jde tímto způsobem zjistit obsazenost letadel (availability placených tříd) na první lety do AUH z PRG? Zajímalo by měl, jak na tom ČSA jsou...OR píše:Koukam KVStoolem na dostupnost bonusovek na kapacitu CSA v letadlech Etihad a zatim nic.honzeek1 píše:No pochybuju ze na Etihadu bude nejaka dostupnost, takze se zustane u osvedcenych dopravcu kde je aspon nejaka...Někdo si tady asi splnil svůj sen, bude mít volnou letenku s ČSA za majle do exotiky.
Jinak mkt kampan jsem prilis nezaznamenal, asi nejsem jejich cilovka
A hrube srovnani pri rekneme soucasne uvadenych cenach letenek by mel celkem zajimalo, preci jen to nemuze byt tak silene ztratove ne?
Nevedel by nekdo, zda budou otevreny tridy E a Z i na lety z AUH s EY dal?
Podle flightstatu je W/9 na všechny odlety v září kromě 21.Smurfx píše:A jde tímto způsobem zjistit obsazenost letadel (availability placených tříd) na první lety do AUH z PRG? Zajímalo by měl, jak na tom ČSA jsou...
Což je to samé, za kolik to prodává ČSA. Já psal ale o něčem trochu jiném. Pokud ČSA prodá letenku BKK-AUH-PRG za 28k THB, doufám, že spolupráce není nastavena tak, že za první segment Etihadu odvede 29k.Morfi píše:Etihad nabizi na svych strankach AUH-PRG-AUH za 1530 Dirhamu (cca 7000 Kc). Smerovani PRG-AUH-PRG koupit nejde.loupeznik píše:Tuhle jsem koukal, že zatímco Etihad má na BKK-AUH nejlevnější tarif cca 29k THB, ČSA prodávají BKK-AUH-PRG za 28k THB. Tak jestli na každý letence Etihadu ještě tisíc doplácejí, moc velkej vejvar to nebude.
Jde to zjistit (otazka je, jak je to spolehlive). Vcetne obsazeni sedacek, vypada to, ze se na PRG-AUH da rezervovat sedacka uz pri koupi letenky.Smurfx píše:A jde tímto způsobem zjistit obsazenost letadel (availability placených tříd) na první lety do AUH z PRG? Zajímalo by měl, jak na tom ČSA jsou...
Tak to je fajn. Bohužel i zde platí to okřídlené - dobrá obsazenost letadla se nerovná úspěch linky a už vůbec se nerovná zisk... To ukáží až další výsledky.OR píše:Ptal jsem se na vyvoj knihovani do AUH insideru z CSA, nezda se mi to uplne spatny, ale cislo s komentarem tu nebudu publikovat.Smurfx píše:A jde tímto způsobem zjistit obsazenost letadel (availability placených tříd) na první lety do AUH z PRG? Zajímalo by měl, jak na tom ČSA jsou...
