Tipy na Mileage Run

[Cherokee]

momentalne som sa nejak rozlietal z roboty, takze to vyzera, ze ich bude treba len okolo 35k. A potrebujem to kvoli awardom. Ako FTL nemas sancu dostat F award na linky, ktore lieta 380 - cize napr. SFO, ktore mi realne hrozi buduci rok po ceste na Midway. Taky award sa da dostat len cez waiting list, ktory sa automaticky zmeni na confirmed, ak si SEN/HON. Ak nie si, tak zostanes na tom waitliste do nekonecna
Okrem toho, 35k awardovych mil naviac urobi to, ze nebudem musiet platit segment z US na Havaj peniazmi za Y, ale budem to vediet zobrat cele ako jeden award v F.

A to to Ti vsetko toto stoji za to? Ja som si myslel, ze taki blazni su len rozmaznani zapadniari, ktori nemaju co robit a travia vikendy v lietadlach, len preto, aby mali neskor lepsi pocit.
Odletiet jeden segment, alebo otocku, to by som si este vedel predstavit, ale 35K, alebo 55K to je na mna trosku vela. Milujem letectvo a lietadla, ale asi nie az takto. Ja si tiez strazim pocet odlietanych segmentov, ci mil. Tie letenky na mileage run Ta vyjdu asi drahsie ako keby si mal platit US-Havaj .Ale musi to byt prijemny zivot, ked mas len taketo starosti.

[dydzej]

A ked urobis tento rok este tych 55k mil, co sa stane? Ja sa fakt ospravedlnujem, nechcem rypat, ale nejak sa mi straca zmysel toho vsetkeho. To naozaj vsetko toto robis len kvoli statusu?

momentalne som sa nejak rozlietal z roboty, takze to vyzera, ze ich bude treba len okolo 35k. A potrebujem to kvoli awardom. Ako FTL nemas sancu dostat F award na linky, ktore lieta 380 - cize napr. SFO, ktore mi realne hrozi buduci rok po ceste na Midway. Taky award sa da dostat len cez waiting list, ktory sa automaticky zmeni na confirmed, ak si SEN/HON. Ak nie si, tak zostanes na tom waitliste do nekonecna
Okrem toho, 35k awardovych mil naviac urobi to, ze nebudem musiet platit segment z US na Havaj peniazmi za Y, ale budem to vediet zobrat cele ako jeden award v F.

Inu, bez karticky SEN ani ranu, co?

[kilgore]

No, to k čemu je status (a v mém případě taky SEN) pochopí člověk asi až poté, co jako já nalítá v economy potřebných 100k mil během 7 měsíců. I když vlastně to až zas tak moc v dobytčáku nebylo, díky té SEN kartě mám uspěšnost upgradu tak 50%.

[whiskey]

No, to k čemu je status (a v mém případě taky SEN) pochopí člověk asi až poté, co jako já nalítá v economy potřebných 100k mil během 7 měsíců. I když vlastně to až zas tak moc v dobytčáku nebylo, díky té SEN kartě mám uspěšnost upgradu tak 50%.

clovece ty sa mas. 8 rokov status u M&M, z toho 4 roky SEN, ani jeden jediny upgrade, ci uz short alebo longhaul.
Moje hlavne benefity su companion award, exit row rezervacia v Y, a dostupnost awardov do novej F, ale ten upgrade sem tam by sa hodil

[maf]

a nemate pocit ze vas tie FFP obmedzuju vo vybere leteckej spolocnosti? ono su z toho urcite vyhody, ale aby som stale lietal s tymi istymi
podla mna je to stale o tom, ze sa to oplati najma im

[kilgore]

Me je vcelku jedno, komu se to vyplati. Pokud mam z toho jiste vyhody, tak je to win-win strategy, tak proc ne. Jake vyhody bych mel z toho, ze bych pokazde letel s nekym jinym? V cenach na dane trase neni velky rozdil, a pokud vim co muzu od dane spolecnosti cekat, a vyhovuje mi to, tak se jich drzim jak kliste. Nelitam kvuli tomu, ze me to bavi, ale kvuli tomu, ze to moje prace vyzaduje.

No a s tema upgradama to bylo tak, ze op-upu bylo minimum (tak 3-4 za posledni 2 roky). Zbytek je za mile, vouchery apod. Mluvim samozrejmne o dalkovkach, skoky po Evrope bych snad prezil i ve stoje. Ale 12h do napr. SIN kdyz mam druhy den pracovat ....

[Night fly]

No, to k čemu je status (a v mém případě taky SEN) pochopí člověk asi až poté, co jako já nalítá v economy potřebných 100k mil během 7 měsíců. I když vlastně to až zas tak moc v dobytčáku nebylo, díky té SEN kartě mám uspěšnost upgradu tak 50%.

clovece ty sa mas. 8 rokov status u M&M, z toho 4 roky SEN, ani jeden jediny upgrade, ci uz short alebo longhaul.
Moje hlavne benefity su companion award, exit row rezervacia v Y, a dostupnost awardov do novej F, ale ten upgrade sem tam by sa hodil

Plny souhlas s Kilgorem, letos budu mit SEN vyletaneho vetsinou v Y* 22.7... Za rok a pul intenzivniho "senatorovani" mam 1x op-up na long-haul a 3x na short-haul; + k tomu 1 upg za vouchery.

*ale docela mi taky pomohla jedna cesta ze zapadniho pres vychodni pobrezi do Karibiku v US domestic first (A) za 325% BIS...

[Cherokee]

No, to k čemu je status (a v mém případě taky SEN) pochopí člověk asi až poté, co jako já nalítá v economy potřebných 100k mil během 7 měsíců. I když vlastně to až zas tak moc v dobytčáku nebylo, díky té SEN kartě mám uspěšnost upgradu tak 50%.

Nie ste jediny, kto takto lieta, ja som sa len pozastavoval nad zmyselnostou, ci nezmyselnostou mileage run. To je vsetko. Kazdy sme iny, ja by som jeden let mozno spravil, ale lietat niekde bezcielne a bez zmyslu cely vikend, ako to popisoval whiskey, len aby som nalietal status, to by ma nikto neprinutil.

[whiskey]

Nejaky napad, ako pozbierat 2051 status mil do M&M (alebo 2052, vysledok 100.001 tiez dobre vyzera)? Mam k dispozicii 2 spiatocne lety VIE-CPH, pocas ktorych to mozem urobit.

[Night fly]

Nejaky napad, ako pozbierat 2051 status mil do M&M (alebo 2052, vysledok 100.001 tiez dobre vyzera)? Mam k dispozicii 2 spiatocne lety VIE-CPH, pocas ktorych to mozem urobit.

2 spiatocne lety = 4 segmenty = 4*750 = 3000 EQM + exec bonus. Alebo chces presne len tych 2051

[whiskey]

2 spiatocne lety = 4 segmenty = 4*750 = 3000 EQM + exec bonus. Alebo chces presne len tych 2051

presne tak, chcel by som presne 2051, alebo 2052 vratane exec bonusu.

[dydzej]

2 spiatocne lety = 4 segmenty = 4*750 = 3000 EQM + exec bonus. Alebo chces presne len tych 2051

presne tak, chcel by som presne 2051, alebo 2052 vratane exec bonusu.

whiskey, Ty mas teda starosti

[kilgore]

Mam podobnej problem. V mem pripade ale potrebuji jen 161 mil (nebo i vic, na tech 161 netrvam . Staci tedy i one-way v te nejnizssi ekonomicke tride. Prirozena volba je samozrejmne Swiss do Basileje, ale to znamena prilet v sobotu pozde vecer, navrat v nedeli brzo rano a hotely jsou drahe. Napada nekoho lepsi/levnejsi varianta? Bohuzel to moc nevypada, ze bych do konce roku jeste nekam letel a utracet se mi moc nechce.

[meir13]

Vyzkousej PRG-WAW

[whiskey]

Mam podobnej problem. V mem pripade ale potrebuji jen 161 mil (nebo i vic, na tech 161 netrvam . Staci tedy i one-way v te nejnizssi ekonomicke tride.

to je 125+31, t.j. 156 mil
Ja budem mat tych mil urcite viac ako 2051 tento rok, iba som uvazoval, ci sa mi podari trafit 100.000 alebo 100.001. Keby sa to podarilo, tak zvysne lety do konca roka dam inde.