Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Odpovědět
Ulafme
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 175
Registrován: 08. 11. 2009, 00:32
Stav: Offline

Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od Ulafme »

pokračování 4. dne

Obrázek
Tampa, SpringHill Suites Tampa Brandon

5. den

Obrázek
Ronald Reagan Turnpike, na dálnici se dá odbočit i vlevo. Cesta z Tampy přes Ocalu na večeři do Miami

Obrázek
Lake Okeechobee

Obrázek
Versailles restaurant. Pravděpodobně nejlepší, ale rozhodně nejznámější kubánská restaurace na Floridě.

6.den

Obrázek
Condominium na A-1A, Miami Beach, cestou na sever do Orlanda

7.den

Obrázek
Winter Park, Albín Polášek Museum (ano, ten co vysochal mj. Radegasta). http://www.polasek.org

Obrázek
Winter Park, Palm Cemetery

Obrázek
Winter Park, Amtrak station, Silver Star train

8.den

Obrázek
Kennedy Space Center, observation point. Dnes nic nepoletí

Obrázek
Kennedy Space Center, Vehicle Assembly Building

Obrázek
Kennedy Space Center, Alligator mississippiensis. K.S.C. je mimo jiné i přírodní rezervace

Obrázek
Kennedy Space Center, LC-39A s STS-131 Discovery

Obrázek
Kennedy Space Center, LC-39B. Ty stožáry jsou bleskosvody. Taky jsem se konečně dozvěděl, proč při startu teče kolem trysek tolik vody, když to nemá co chladit: voda snižuje hluk, prý až o 30 dB

Obrázek
Kennedy Space Center, Apollo/Saturn V Center. Simulace prvního startu Saturnu V je naprostá paráda za 5*

Obrázek
Kennedy Space Center, Apollo/Saturn V Center. "česká" stopa na Měsíci

Obrázek
Kennedy Space Center, Apollo/Saturn V Center. Man on the Moon

Obrázek
Kennedy Space Center, ISS Center. Zde se montovaly součásti ISS

26.3. MCO-FRA, LH 465, 21:45-11:40, seat 1K, Airbus 340-642 "Bremerhaven"
Orlando International Airport je velmi příjemné letiště. Utahaný jako pes po celém dni na K.S.C. jsem se již nemohl dočkat jídla a pití a hlavně že si lehnu a probudím se někde nad Evropou. Vše má ale svůj řád. Check-in v F není co vytknout, security bez speciálních řad pro F/C byl i tak rychlý, potom vláček k Airside 4, který jsem si prošel a poté do lounge. Všechny společnosti létající z A4 (LH, BA, VS, JJ) využívají Delta Air Lines Sky Club. Ten je klasická amerika: velký, příjemný, pitný ale hladový. Těch pár sušenek můj žaludek neuspokojilo, ale osobně jsem bohužel ani víc nečekal. Po necelé hodině čekání přišla dáma a odvedla nás F pax k letadlu. Po uvítání na palubě byl nabídnut welcome drink. Alkohol v letadle piji jen vyjímečně, tady jsem se však nechal zlákat, Laurent-Perrier Brut Millésimé 2000 sice žádný Cristal nebyl, ale pít se dal. A bylo rozhodnuto. Vypil jsem ho dost, po jídle se nad Bermudskými ostrovy převlékl do pohodlného pyžama, sklopil sedačku na postel a udělal bum...a probudil se kousek za Paříži. Na snídani jsem při vědomí toho, co mne čeká ve FRA neměl ani pomyšlení, takže o tuto část servisu jsem se ochudil. Dal jsem si jen čaj a přistávalo se ve Frankfurtu. Shrnuto: First class určitě ano, rozdíl oproti businessu je obrovský. Něco jiného je cena, navýšení proti nejlevnějšímu Z tarifu je několikanásobné. Každopádně se těším na nový F produkt, kterým LH opatřuje celou flotilu.

Obrázek
Orlando International Airport, Terminal B atrium s hotelem Hyatt

Obrázek
MCO, nástupiště vlaku k Airside 4

Obrázek
AirTran Airways tady má bázi. Mj. není low cost jako low cost, tento má i business třídu. Dále byly k vidění 2 B757 DL a v jednom okamžiku 3(!) Virgin Atlantic - 2 B744 a jedna A-340-600

Obrázek
MCO, Airside 4 atrium

Obrázek
MCO, Delta Air Lines Sky Club

Obrázek
Oříšky a Laurent-Perrier Brut Millésimé 2000

Obrázek
A do 6 nohy... 8)

Obrázek
Amuse bouche

Obrázek
Caviar with traditional garnishes

Obrázek
Parmesan crusted halibut, basil risotto, white wine beurre blanc

Obrázek
Breakfast

Obrázek
Toalety stejné jako v C, pouze totálně nablýskané + nezbytná LH F class růže

Obrázek
Seat 1K

9. den

Obrázek
Bremerhaven ve FRA. Počasí vypadá stejně odporně jako v Tampě, tady je ale o nějakých 20 °C chladněji

27.3. FRA-PRG, LH3262, 16:30-17:30, seat 2A, Boeing 737-330 "Xanten"
Z MCO vycházelo do PRG špatné spojení, což mi ale nevadilo. Původní myšlenka byla, že při dobrém počasí udělám výlet do města, při špatném vymyslím jiný program. Nakonec vyšla varianta bé, protože jsem mj. zjistil, že LH má otevřený příletový salónek a že s F letenkou mohu do F lounge i při návazném letu v C. Welcome Lounge samotná je v porovnání s Sky Club v MCO napohled obyčejný bufet, co se ale porovnat nedá je výběr jídla. Kdyby mne nečekal First Class Lounge, narval bych se už tady, dokonce mám pocit, že výběr byl větší než v průměrném Senator Lounge ve FRA nebo MUC. Po krátké procházce po letišti jsem uvažoval, který lounge zvolit, nakonec vyhrál ten u gate A26. Samotný let v F rozhodně špatný nebyl, to ani omylem, co mne ale dostalo víc byl ten salónek. A to už jsem z C zhýčkaný a zvyklý na ledacos. Shrnuto, tak dlouho jsem zatím v žádném lounge nebyl, nebyla potřeba ničeho než se nechat hýčkat hospitality by Lufthansa. Fakticky doporučuji. Poté již jen krátký skok do Prahy a návrat do reality.

Obrázek
FRA, Welcome Lounge

Obrázek
FRA, Welcome Lounge

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge, první chod

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge, druhý chod z mnoha dalších chodů

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge bar

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge, relax area

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge, restaurant area

Obrázek
FRA, LH First Class Lounge, Cigar Lounge s malým barem a Bang & Olufsen hi-fi

Obrázek
FRA-PRG, podvečerní salát na posledním letu

Díky, že jste došli až sem :clap:

Starší trip reporty:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=7291
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6264
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=6263
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=5298

alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Re: Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od alesesl »

Moc hezky TR, obe casti, vyborne fotky, ktere se me moc libily.
whiskey
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4271
Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
Stav: Offline

Re: Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od whiskey »

Like :thumbup:
Pekne fotecky, aj Norfolk, aj hokej, aj letecky den aj Kennedy Space Center by som si dal povedat.
Preco si vo FRA nesiel do FCT, ked si mal tolko casu pred odletom do Prahy?
Ulafme
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 175
Registrován: 08. 11. 2009, 00:32
Stav: Offline

Re: Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od Ulafme »

whiskey píše:Like :thumbup:
Preco si vo FRA nesiel do FCT, ked si mal tolko casu pred odletom do Prahy?
Měl, ale víceméně jsem si házel eurem - a vyhrál ten na A. Takže FCT příště, asi na jaře :) Rozdíl je stejně jen v tom dovozu k letadlu, servis uvnitř je totožný. Z toho lounge na A je ale zase skvělý výhled na plochu a runway.
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od Globik »

Dokonalý report. Jak jsi upravoval fotky z letadla? Jsou skvělé. A kolik měl max.ohniskovou vzdálenost objektiv? Btw.měl jsi štěstí na trasu.
Ten odkaz na youtube nefunguje, otevírá to úplně něco jiného.

Ulafme
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 175
Registrován: 08. 11. 2009, 00:32
Stav: Offline

Re: Good Old Days: Lufthansa C/F na Floridu a zpět, 2. část

Příspěvek od Ulafme »

Globik píše:Dokonalý report. Jak jsi upravoval fotky z letadla? Jsou skvělé. A kolik měl max.ohniskovou vzdálenost objektiv? Btw.měl jsi štěstí na trasu.
Ten odkaz na youtube nefunguje, otevírá to úplně něco jiného.
Jo, štěstí na trasu a na počasí.
Foceno na tohle http://www.fotoaparat.cz/article/10568/1, tj. max. ohnisková vzdálenost 210 mm. Vše je děláno postupem: nafotit cca 10 snímků, potom vybrat 2-3, ty upravit Adobe Photoshop Elements 9 a z nich vybrat tu zdánlivě nejlepší. Úprava a výběr fotek pro tento TR zabraly rozhodně více času než jsem na těch 4 letech PRG-FRA-MIA//MCO-FRA-PRG strávil v letadle :P
A odkaz na C.C.R. je správně :D

Odpovědět