Piloti a matematika

[mareček]

ano mluvím o fs jinak si ještě nezapilotuju
myslím v letu ne při přistání
je to menší tryskáč a mám letět ve výžce (6000 stop) ale já ji vetšinou přeletím, potom začnu klesat a tam mi vždy ty uzly utíkají nad 300 a nevím jak se jich zbavit

aerodynamicka brzda?

[mareček]

3) během telu se podává jídlo cestujícím,piloti dostávájí jídlo vždy kdy se podává cestujícím nebo jen kdy budou chtít

Měl bych k tomu jednu otázku:
Je nějaké nařízení po 11.září 2001 o tom, že se za letu nesmí otevřít dveře do kokpitu? Pokud ano, jak se to řeší při donášce jídla? Není to "nebezpečné" otevřít letušce, která nese jídlo?

Díky

zazil jsem pri letu s easyjet, ze po nastoupani do FL byly dvere do kokpitu cca hodinu dokoran, piloti vypadali stastne a vesele si zpivali I wanna get high (Afroman) jako vazne, sledoval jsem to z 1C. a neni to tak davno, 2-3 roky.

[flight 666]

ano mluvím o fs jinak si ještě nezapilotuju
myslím v letu ne při přistání
je to menší tryskáč a mám letět ve výžce (6000 stop) ale já ji vetšinou přeletím, potom začnu klesat a tam mi vždy ty uzly utíkají nad 300 a nevím jak se jich zbavit

aerodynamicka brzda?

a já si říkala k čemu asi slouží ta páčka s nápisem brakes speed
no prostě demence

[Jeeloo]

Speed brakes

Ale nejsem si jist, jestli je dobry napad vytahnout si takhle brzdy...ale to by asi zodpovedel nejaky pilot velke dopravy

[flight 666]

ok tak tedy Speed brakes všichni spokojeni ?

a kdyby toto nebyl nejlepší způsob jak spomalit je ještě lepší ?

[Jeeloo]

Ubrat plyn, nevim proc ti rika, abys neubirala I v realnem letu snizuju rychlost tim, ze proste stahnu plyny.

[flight 666]

Ubrat plyn, nevim proc ti rika, abys neubirala I v realnem letu snizuju rychlost tim, ze proste stahnu plyny.

asi chybyčka v programu

[rychlovka]

Nemůžeš ho dát na idle, to to pak řve. Ale když snížíž tah, tak by opravdu neměl být problém.

[flight 666]

trochu odstoupím od snižování rychlosti a popojdu dál samozřejmě všem děkuju za ochotu ni odpovědět

a teť něco jiného při studování dalších článků sem narazila na věc že airbus mění winglety z trojúhelníku na něco podobného jak má boeing jak se tet dají winglety B a A rozeznat ?

[Fabo]

rychlovka: proc by ne? Samozrejme ho muze dat na idle.

ono by to chtelo vic informaci, co na tebe rve? kdy? proc?

vubec obecne v 6000ft bys nemela mit 300kts.

jo a winglety A a B se daj rozeznat tak, ze winglety A (tzv. sharklety) jsou na A320 family a winglety B jsou na 737 family

[rychlovka]

[quote="Fabo"]rychlovka: proc by ne? Samozrejme ho muze dat na idle.

ono by to chtelo vic informaci, co na tebe rve? kdy? proc?

vubec obecne v 6000ft bys nemela mit 300kts.
quote]
mě se stává, ted nevím v jakém ltadle, že když dám tah na idle, tak začne v kabině takový kmitavý tón, který podle mě upozorňuje na to, že mám právě tah na idle. možná se pletu, ale tak mi to připadá.

[rychlovka]

rychlovka: proc by ne? Samozrejme ho muze dat na idle.

ono by to chtelo vic informaci, co na tebe rve? kdy? proc?

vubec obecne v 6000ft bys nemela mit 300kts.

mě se stává, ted nevím v jakém ltadle, že když dám tah na idle, tak začne v kabině takový kmitavý tón, který podle mě upozorňuje na to, že mám právě tah na idle. možná se pletu, ale tak mi to připadá.[/quote]

[Jeeloo]

To co pises se ti asi stava na FS v Beech Baronu, pripadne Seneca. To je signalizace, abys vytahl kola. Zmizi to, kdyz je mas venku. To je kvuli tomu, abys nepristal na baricho nahodou.

[Ace2]

Což ovšem ne vždy pomůže

http://www.youtube.com/watch?v=YffmapFxt0M

[flight 666]

Což ovšem ne vždy pomůže

http://www.youtube.com/watch?v=YffmapFxt0M

nechci vidět to letadlo ze spodu

jesli se budu učit lítat tak doufám že se mi toto nestane to by byl asi velkej průšvich