Pan senator nehuli, koureni travy povazuje za vyznamne levicovou aktivituromul píše:To není nijak originální myšlenka pana senátora. Navíc o tom, že by to mělo nějaký tržní potenciál hluboce pochybuji:flyingblue píše: Je to zajimava trzni nika.
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=14&t=1806
http://www.airflights.to/Airlines/Europ ... ntair.php5
O vášni pana senátora pro hulení se raději rozepisovat nebudu.
Co bude dál s ČSA?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Dalsi takovej, kdo si mysli, ze se dostane ze ztrat do zisku tim, ze zmensi flotilu o tretinu
A jeste mu na to jeho vlada prispeje 2 mld. Kc (tuto castku velmi dobre zname)
A jeste mu na to jeho vlada prispeje 2 mld. Kc (tuto castku velmi dobre zname)
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tak to vypada, ze se Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan rozhodl pro investici do jine evropske spolecnosti...
-
fandamil
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 162
- Registrován: 07. 02. 2011, 21:44
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Co bude dál s ČSA? Toto je článek z budoucnosti! Budou posilovat SkyTeam, snižovat náklady a zvyšovat nabídku destinací - každá louka kolem Prahy a to i díky odlišným produktům, chápejme nejspíše jako odlišností flotily!
-
Zdenek
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1302
- Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Proběhlo někde že se opět lítá do Popradu a Žiliny?
-
jane
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1421
- Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Njn, zli piloti se uz uklidnili a muze se zase litatZdenek píše:Proběhlo někde že se opět lítá do Popradu a Žiliny?
-
tygrlive
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 821
- Registrován: 23. 12. 2009, 22:07
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Specielne u ziliny si myslim, ze je to lobby korejcu pres korean... diky fabrice je to nejpohodlnejsi zpusob, jak je tam dostavat... vubec bych to nepodcenoval, jiz ze 2 zdroju mam potvrzene, ze Skoda Auto tlaci na CSA s linkou do Novgorodu... skodovackum se nechce letat pres SVO a firma a subdodavatele diky poptavce dokazou rozumne linku spoluzivit.... skoda ze CSA je daleko od dalkovek, pac stejny model by pak sel pouzit pro Cinu a Indii...Zdenek píše:Proběhlo někde že se opět lítá do Popradu a Žiliny?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tak precejen k necemu ta Evropska unie je. Rozhodnuti o nelegalni podpore Malevu je, doufam, predzvesti stejneho nebo podobneho rozhodnuti o podpore, kterou dostava od statu CSA.
Vytucnuji klicove pasaze:
Finanční pomoc státu poskytnutá v letech 2007-10 letecké společnost Malév byla nelegální a představovala narušení hospodářské soutěže.
Společnost nepřesvědčila EK o životaschopnosti svého obchodního modelu.
Otazka na síťové odborniky (prodejce, cimarosa) a apologety existence CSA (flyingblue): Jak se lisi obchodni model Malevu od obchodniho modelu CSA?
Vytucnuji klicove pasaze:
Finanční pomoc státu poskytnutá v letech 2007-10 letecké společnost Malév byla nelegální a představovala narušení hospodářské soutěže.
Společnost nepřesvědčila EK o životaschopnosti svého obchodního modelu.
Otazka na síťové odborniky (prodejce, cimarosa) a apologety existence CSA (flyingblue): Jak se lisi obchodni model Malevu od obchodniho modelu CSA?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Spatna otazka. Zatim nejsme tak daleko, aby EK delala nejake zavery na zaklade obchodniho modelu. Na tuto uroven se Svaz evropskych socialne kapitalistickych republik zatim nedostal. Uplne mi k Tobe nesedi, ze bys byl nejakym velkym propagatorem statni ingerence do trhu, ale je samozrejme mozne, ze se mylim a mas za to, ze EK musi posuzovat obchodni model vsech podnikatelskych subjektu.HighFlyer píše:Tak precejen k necemu ta Evropska unie je. Rozhodnuti o nelegalni podpore Malevu je, doufam, predzvesti stejneho nebo podobneho rozhodnuti o podpore, kterou dostava od statu CSA.
Vytucnuji klicove pasaze:
Finanční pomoc státu poskytnutá v letech 2007-10 letecké společnost Malév byla nelegální a představovala narušení hospodářské soutěže.
Společnost nepřesvědčila EK o životaschopnosti svého obchodního modelu.
Otazka na síťové odborniky (prodejce, cimarosa) a apologety existence CSA (flyingblue): Jak se lisi obchodni model Malevu od obchodniho modelu CSA?
Mam otazku pro Tebe - jak se lisila financni pomoc Malevu od financni pomoci CSA?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jeste bych dodal, ze existence CSA neni myslenka, lec skutecnost. Takze bud nevis, co znamena apologeta a nebo Ti chybeji nejaka pismenka/slovaHighFlyer píše: Otazka na .... apologety existence CSA (flyingblue) ...
http://cs.wikipedia.org/wiki/Apologeta
Ale odpoustim Ti.
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Kámo, toto je diskuzni forum a ja tu otazku na podobnost ci odlisnost obchodniho modelu CSA a Malevu pokladam do diskuze. Kdo diskutovat chce (a umi), tak bude diskutovat. Pokud nemas argumenty, tak napis "nemam argumenty", ale nehodnot polozene otazky. To muze jenom Vaclav Klaus.flyingblue píše:Spatna otazka.
Jak "nejsme tak daleko"? Ocividne jsme: EK udelala zavery na zaklade analyzy obchodniho modelu. Pokud jsi dospel k jinym zaverum za pouziti jine analyzy, tak nam svoji analyzu prezentuj a zavery, ktere z ni vyvozujes, obhajuj.Zatim nejsme tak daleko, aby EK delala nejake zavery na zaklade obchodniho modelu.
To ti nesedi zcela spravne. Statni ingerenci (dotace a pokrivovani trhu) ve prospech CSA zde kritizuji konsistentne a dlouhodobe.Uplne mi k Tobe nesedi, ze bys byl nejakym velkym propagatorem statni ingerence do trhu
Tento tvuj pokus mi vlozit do ust neco, co jsem vubec nerekl a tim uplne prekrucovat diskuzi, protentokrat prejdu bez komentare. Budou-li se takove pokusy opakovat, budu je povazovat za dukaz absence analyzy a argumentu na tve strane.ale je samozrejme mozne, ze se mylim a mas za to, ze EK musi posuzovat obchodni model vsech podnikatelskych subjektu.
Objemem. Jinak princip a nezakonnost postupu madarskych a ceskych vlad jsou stejne.Mam otazku pro Tebe - jak se lisila financni pomoc Malevu od financni pomoci CSA?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ale dyt se to pise primo v tom clanku, na ktery odkazujes:flyingblue píše:Jeste bych dodal, ze existence CSA neni myslenka, lec skutecnost. Takze bud nevis, co znamena apologeta a nebo Ti chybeji nejaka pismenka/slovaHighFlyer píše: Otazka na .... apologety existence CSA (flyingblue) ...
http://cs.wikipedia.org/wiki/Apologeta
Apologetickému přístupu se vytýká, že v zápalu pro svou věc může zcela opomíjet skutečná objektivní fakta, zvláště negativní, a přehnaně vyzdvihovat a zveličovat fakta pozitivní.
Ja zde nazyvam apologety ty diskutery, kteri systematicky propaguji nebo obhajuji myslenku statni ingerence ve prospech zachovani existence firmy, jejiz obchodni model prestal byt zivotaschopny.
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jejda a jakpak si prisel na to, ze obhajuju myslenku statni ingerence?HighFlyer píše:Ale dyt se to pise primo v tom clanku, na ktery odkazujes:flyingblue píše:Jeste bych dodal, ze existence CSA neni myslenka, lec skutecnost. Takze bud nevis, co znamena apologeta a nebo Ti chybeji nejaka pismenka/slovaHighFlyer píše: Otazka na .... apologety existence CSA (flyingblue) ...
http://cs.wikipedia.org/wiki/Apologeta
Apologetickému přístupu se vytýká, že v zápalu pro svou věc může zcela opomíjet skutečná objektivní fakta, zvláště negativní, a přehnaně vyzdvihovat a zveličovat fakta pozitivní.
Ja zde nazyvam apologety ty diskutery, kteri systematicky propaguji nebo obhajuji myslenku statni ingerence ve prospech zachovani existence firmy, jejiz obchodni model prestal byt zivotaschopny.
Obavam se, ze nerozumis reci meho kmene, protoze jine rozumne vysvetleni me jinak nenapada
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No mozna klidne argumentuj ad hominem, na to uz si clovek mohl zvyknoutHighFlyer píše:Kámo, toto je diskuzni forum a ja tu otazku na podobnost ci odlisnost obchodniho modelu CSA a Malevu pokladam do diskuze. Kdo diskutovat chce (a umi), tak bude diskutovat. Pokud nemas argumenty, tak napis "nemam argumenty", ale nehodnot polozene otazky. To muze jenom Vaclav Klaus.flyingblue píše:Spatna otazka.
Jak "nejsme tak daleko"? Ocividne jsme: EK udelala zavery na zaklade analyzy obchodniho modelu. Pokud jsi dospel k jinym zaverum za pouziti jine analyzy, tak nam svoji analyzu prezentuj a zavery, ktere z ni vyvozujes, obhajuj.Zatim nejsme tak daleko, aby EK delala nejake zavery na zaklade obchodniho modelu.
To ti nesedi zcela spravne. Statni ingerenci (dotace a pokrivovani trhu) ve prospech CSA zde kritizuji konsistentne a dlouhodobe.Uplne mi k Tobe nesedi, ze bys byl nejakym velkym propagatorem statni ingerence do trhu
Tento tvuj pokus mi vlozit do ust neco, co jsem vubec nerekl a tim uplne prekrucovat diskuzi, protentokrat prejdu bez komentare. Budou-li se takove pokusy opakovat, budu je povazovat za dukaz absence analyzy a argumentu na tve strane.ale je samozrejme mozne, ze se mylim a mas za to, ze EK musi posuzovat obchodni model vsech podnikatelskych subjektu.
Objemem. Jinak princip a nezakonnost postupu madarskych a ceskych vlad jsou stejne.Mam otazku pro Tebe - jak se lisila financni pomoc Malevu od financni pomoci CSA?
Nicmene spatruji jistou nekonzistenci pristupu, kdy na jedne strane nechces ingerenci statu a na druhou stranu Ti ingerence superstatu nevadi?
Znamena to, ze zatimco Ti vmesovani ze strany narodnich vadi, tak vmesovani ze strany evropske komise nikolivek? Nejak se mi to nedari rozklicovat.
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ze strany EU to neni vmesovani, ale ochrana trzniho prostredi proti zasahum vlad, ktere poskozuji ostatni konkurenty. Kdyz fatalne selhavaji narodni urady na ochranu konkurence, je zcela namiste, aby EK zasahla. Jak uz jsem napsal, konecne k necemu ta EU je a konecne dela neco pro naplnovani deklarovanych cilu (volny trh v unii a rovny pristup konkurentu).
Ale cely tvuj exkurz na tema zasahu vlad a nadvlad pouze odvadi pozornost od hlavniho tematu, kterym je neudrzitelnost obchodniho modelu techto aerolinek. Jaky je tedy tvuj prispevek na tema obchodniho modelu CSA vs. Malevu?
Ale cely tvuj exkurz na tema zasahu vlad a nadvlad pouze odvadi pozornost od hlavniho tematu, kterym je neudrzitelnost obchodniho modelu techto aerolinek. Jaky je tedy tvuj prispevek na tema obchodniho modelu CSA vs. Malevu?

