CDG - Charles de Gaulle

Odpovědět
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Globik »

pepa007 píše:
Ale on se neptal na nejrychlejší spojení, ale na nejlevnější :)
Čas sou peníze :D
:thumbup:

maf
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 960
Registrován: 23. 01. 2003, 16:02
Bydliště: BTS
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od maf »

Vdaka za rady.
Tak hladam nieco v dobrom pomere cena/rychlost.
Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Globik »

maf píše:Vdaka za rady.
Tak hladam nieco v dobrom pomere cena/rychlost.


Tak v tom případě RER.
Sau
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 218
Registrován: 02. 02. 2009, 10:06
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Sau »

V plánování leteckých linek sa neorientuju, ale je běžné, nebo normální aby na jedné trase letěly ve stejný čas dva různé lety od aliančních společností ?

Konkrétně teda z CDG na JFK, v 13:55 má letět jak Air France (AF006, codeshare pro deltu DL8550) tak aj Delta (DL185, codeshare pro Air France AF3628) ?
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od flyingblue »

Sau píše:V plánování leteckých linek sa neorientuju, ale je běžné, nebo normální aby na jedné trase letěly ve stejný čas dva různé lety od aliančních společností ?

Konkrétně teda z CDG na JFK, v 13:55 má letět jak Air France (AF006, codeshare pro deltu DL8550) tak aj Delta (DL185, codeshare pro Air France AF3628) ?
Zustan v klidu, AF/KL a DL maji spolecne planovani transatlanticke dopravy. Asi vedi, co cini :-)

pavelpmi
Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013
Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013
Příspěvky: 2266
Registrován: 29. 11. 2008, 10:56
Pohlaví: muž
Bydliště: Palma de Mallorca
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od pavelpmi »

Já teda vidím DL185 v 1030 a AF6 ve 1330, ale třeba proč ne...
Třeba FRA-SIN: SQ325 (LH9764) ve 2200 a LH778 (SQ2007) ve 2205.
Nebo (už trochu větší časový rozdíl) LHR-SIN: QF10 (BA7310) ve 2130 a BA15 (QF320) ve 2155.
Sau
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 218
Registrován: 02. 02. 2009, 10:06
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Sau »

No ne, já enom že tam letíme s kamarádem a on letí tím jedním letem a já tím druhým a pořád sme sa nejak nemohli domluvit, resp. sa v tom vyznat, ma to mátlo, až dnes sem tomu přišel na kobylku, že to sů vlastně lety dva :) Tak jestli je to normální, si z lidí takto dělat "p***l" :)

pavelpmi : je to až v červnu, takže letní letový řád a tam je to asi s časama ináč.
pavelpmi
Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013
Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013
Příspěvky: 2266
Registrován: 29. 11. 2008, 10:56
Pohlaví: muž
Bydliště: Palma de Mallorca
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od pavelpmi »

Sau píše:Tak jestli je to normální, si z lidí takto dělat "p***l" :)
Tak asi jo. :lol: Už to vidím v létě.
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od flyingblue »

Sau píše:No ne, já enom že tam letíme s kamarádem a on letí tím jedním letem a já tím druhým a pořád sme sa nejak nemohli domluvit, resp. sa v tom vyznat, ma to mátlo, až dnes sem tomu přišel na kobylku, že to sů vlastně lety dva :) Tak jestli je to normální, si z lidí takto dělat "p***l" :)

pavelpmi : je to až v červnu, takže letní letový řád a tam je to asi s časama ináč.
Nedelaji si z lidi p***l, proste nemaj jedno dost vhodny letadlo, ktery by ten cas obslouzilo a maj dva sloty.

Furt lepsi nez BA, ktery pro udrzeni slotu na LHR vozily vzduch :-)
Sau
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 218
Registrován: 02. 02. 2009, 10:06
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Sau »

Ok, minimálně je to ale dost matůcí, mohli tam nechat aspoň pár minut rozdíl.
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od flyingblue »

Sau píše:Ok, minimálně je to ale dost matůcí, mohli tam nechat aspoň pár minut rozdíl.
Tož my civilizovanější sa řídíme číslama letůch víme? A vidlák zablúdí i dyž tam bude půlhodina rozdílu. :ugeek:
Sau
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 218
Registrován: 02. 02. 2009, 10:06
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Sau »

No ono je, v případoch spousty codeshare, matůci aj to číslo letu. Ale su holt amatér, no.

Holt ma to překvapilo a nečekal bych to vyřešené tímto způsobem.
honza_130
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 10
Registrován: 02. 05. 2012, 13:27
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od honza_130 »

ahoj,

v polovine cervna se chystame na par dni do Parize. Mel bych dva dotazy..

- je mozne se z CDG dostat na nadrazi Gare du Nor vlakem TGV? Kdyz uz tam budu, chtel bych se s nim svezt :)

- je realne stihnout vyrizeni povoleni k foceni do 12.6.? Mail, kde zadat mam.. ale cetl jsem, ze to nekdy trva i 2 mesice...

dekuji za odpovedi :)

Honza
Night fly
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3110
Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od Night fly »

Ad 1) Ne. Pres CDG jezdi jen TGV, ktera nekonci v Parizi, ta trat se vnitrnim parizskym nadrazim vyhyba. Muzes se ale zkusit svezt s TGV z CDG do Marne La Vallee (k Disneylandu), to je 10 minut jednim smerem a ta sranda stoji od 17,-EUR jedna cesta...
OR
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1026
Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
Stav: Offline

Re: CDG

Příspěvek od OR »

Koukam, ze od leta bude pravdepodobne dalsi presun letu do Prahy na CDG a to z 2D na 2F.

Ja uz pamatuju behem poslednich par let 2B->2F->2D a ted zpatky ->2F.
Ted je castecne hotova propojovaci uzavrena chodba 2E->2F a cesta podle sipek 2E->2D je docela slusna prochazka pres cely 2F tam a zpatky. Pasovce a bezpecnostnim ramum se ted stejne neda vyhnout, takze myslim, ze vyjit na 2E na vzduch a prejit to primo na 2D je rychlejsi. Airside tranzitni bus na 2D neni.

Pokud jsem dobre pochopil palubni magazin AirFrance, Skyteam opousti od leta 2D a bude litat jen 2E (non schengen), 2F (schengen), 2G(schengen regional).

Odpovědět