ČSA PRG-FCO-RIX-FCO-PRG

dider · Příspěvek od **dider** » 08. 12. 2004, 17:09

Co rikate na tohle,Riga je pro CSA zlaty dul ale az takhle?

OK 728 dep. FCO (21 : 20) arr. RIX (01 : 25) - daily except Saturday -
OK 729 dep. RIX (05 : 25) arr. FCO (07 : 35) - daily except Sunday -

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 08. 12. 2004, 18:01

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Co rikate na tohle,Riga je pro CSA zlaty dul ale az takhle?
OK 728 dep. FCO (21 : 20) arr. RIX (01 : 25) - daily except Saturday -
OK 729 dep. RIX (05 : 25) arr. FCO (07 : 35) - daily except Sunday -
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Aplauduji tomuto nekonvencnimu a kreativnimu rozhodnuti CSA!

Vim, ze zhruba pred rokem uvazovali o RIX-OSL, ale nakonec z toho seslo, zacal to litat sam BT (Air Baltic) v codeshare s SK (SAS).

Je skvele slyset, ze se tentokrat expanze na ne-domovsky trh bude konat (podobne jako v pripade MRS-BCN).

lojza · Příspěvek od **lojza** » 08. 12. 2004, 18:26

To H.F.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Asi Vam zkazim naladu, ale vymysleli to a pracovali na tom zkostnatele stare struktury a milicionari<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Problem byl v CAA Latvian republic.Nastesti vstupem Lotysska do EU veskere restrikce a omezovani,ktere CSA podstupovaly v Lotyssku skoncily.
Tleskejte,at to je poradne slyset,raz dva raz dva.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

alesesl · Příspěvek od **alesesl** » 08. 12. 2004, 18:58

Nevite nekdo nahodou jakou uspesnost ma CSA is linkou MRS-BCN-MRS. Jaka je na ni obsazenost.

Dik

Pristi let Dec 18: YHZ-YUL-YYZ s Air Canada, Jan 8: YYZ-YHZ s Westjet

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 08. 12. 2004, 19:47

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To H.F.
Asi Vam zkazim naladu, ale vymysleli to a pracovali na tom zkostnatele stare struktury a milicionari
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Chapu, ze moje nestrannost a objektivita v hodnoceni CSA, se vam nehodi do obrazu tridniho nepritele vaseho chlebodarce, ktery se zde snazite vytvorit.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Tleskejte,at to je poradne slyset,raz dva raz dva.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Kdyz je to jednou za rok... Proc ne? <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

lojza · Příspěvek od **lojza** » 08. 12. 2004, 20:36

To H.F.
Teda ta samochvala opravdu smrdi <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>az do prehlusuje to tleskani <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Objektivita Vam teda urcite chybi,to neni VdT <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>bohuzel.

FlightDetent · Příspěvek od **FlightDetent** » 09. 12. 2004, 12:04

lojza:

Cetl jsem o Minsku, Skopje... ale toto? Velice prijemne zpestreni, odkdy?

Dik, FD.

dider · Příspěvek od **dider** » 09. 12. 2004, 13:58

Snad 03may05.

vita · Příspěvek od **vita** » 09. 12. 2004, 14:03

FCO je Řím? Ještě se v těch zkratkách tak nevyznám.

lojza · Příspěvek od **lojza** » 09. 12. 2004, 15:44

To FlightDetent
Zahajeni je naplanovano od kvetna,vse zalezi na rozsireni letadloveho parku,planovany leasing A320.
Take zalezi,jak se eRohaci dohodou na platech s Tvrdikem.Navrh 70% platu pilotu Sky Teamu je pro firmu z financniho hlediska nesplnitelny pri zachovani rozsirovani site a obnovovani flotily.Jedine,ze by eRohaci prinutili vrcholove vedeni diametralne setrit na poradenskych firmach a personalnich osobnich nakladech firmy.

jirkapilot · Příspěvek od **jirkapilot** » 09. 12. 2004, 16:55

to Lojza: Uz je vybrana banka, pres kterou CSA zafinancuji porizeni Airbusu?

lojza · Příspěvek od **lojza** » 10. 12. 2004, 04:38

To Jirkapilot
Jeste neni.Snad se nejaka najde <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Nechci nyni VdT,ale vse se bude v blizke budoucnosti odvijet od dohode na Kolektivnich smlouvach v castech platu s vsemi odborovymi organizacemi v CSA.

Fórum Airways.cz