Nevím, ale pokud bude A321 létat jen na charterech pro Holidays, tak se přes léto určitě uživí a poloprázdná létat určitě nebude. Naopak - zásadním parametrem bude příznívá spotřeba na sedačku a 100km. Otázkou je však jen využití tohoto letadla v zimní sezoně. Občasný let s koupáky do Egypta to asi nevytrhne.jvoj píše:A k cemu jim bude A321? Aby letali poloprazdni? Ja nevim, ale me napriklad prijde sympatycky model, kdy spolecnost prakticky celou svou flotilu postavi z ERJ-170-195. Myslim, ze kdyby se tohle podarilo zavest u CSA, tak by letali plni na mnohem vice trasach, a na ty ´´dalkove´´ bych proste nechal par a320.
Co bude dál s ČSA?
-
Marty-t
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1187
- Registrován: 08. 01. 2010, 23:17
- Oblíbené typy letadel: Embraer E135, 145, 190, 195 ...
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Brno
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ranni CDG i AMS byva dost plna.Marty-t píše:Nevím, ale pokud bude A321 létat jen na charterech pro Holidays, tak se přes léto určitě uživí a poloprázdná létat určitě nebude. Naopak - zásadním parametrem bude příznívá spotřeba na sedačku a 100km. Otázkou je však jen využití tohoto letadla v zimní sezoně. Občasný let s koupáky do Egypta to asi nevytrhne.jvoj píše:A k cemu jim bude A321? Aby letali poloprazdni? Ja nevim, ale me napriklad prijde sympatycky model, kdy spolecnost prakticky celou svou flotilu postavi z ERJ-170-195. Myslim, ze kdyby se tohle podarilo zavest u CSA, tak by letali plni na mnohem vice trasach, a na ty ´´dalkove´´ bych proste nechal par a320.
-
jdr
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 274
- Registrován: 02. 06. 2007, 18:52
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Aeroholding převzal údržbu ČSA, za miliardu http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... rdu-759527
-
AirDroid
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 31
- Registrován: 03. 04. 2012, 14:10
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Teď už jen aby někdo převzal ČSA....jdr píše:Aeroholding převzal údržbu ČSA, za miliardu http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... rdu-759527
-
HonzaLB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
ČSA a Holidays jako vzor pro Lufthansu...
http://www.bloomberg.com/news/2012-04-1 ... ts-1-.html
http://www.bloomberg.com/news/2012-04-1 ... ts-1-.html
-
AirDroid
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 31
- Registrován: 03. 04. 2012, 14:10
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Do Prahy se začínají cpát Vietnam Airlines...http://www.planes.cz/cs/novinky/londyns ... raze-7461/
To už ČSA tu zvažovanou Hanoi opravdu nerozlítaj...
To už ČSA tu zvažovanou Hanoi opravdu nerozlítaj...
-
mvalent
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 19
- Registrován: 24. 03. 2011, 15:13
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
O tom, ze Vietnam Airlines tuto linku planuji se vi jiz dlouho. Dle zastupcu Vietnam Airlines v CR se tato linka otevre za 1 az max 2 roky. Nyni cekaji na nova letadla, ktera by jim umoznovala tuto linku naletavat. Potencial CR je pro Vietnam Airlines vzhledem velke vietnamske komunite obrovsky.AirDroid píše:Do Prahy se začínají cpát Vietnam Airlines...http://www.planes.cz/cs/novinky/londyns ... raze-7461/
To už ČSA tu zvažovanou Hanoi opravdu nerozlítaj...
Naposledy upravil(a) mvalent dne 22. 04. 2012, 12:53, celkem upraveno 1 x.
-
jvoj
- Cestující First Class

- Příspěvky: 755
- Registrován: 20. 03. 2010, 18:40
- Oblíbené typy letadel: B737, 787, Všechny Embraery, ATR42/72
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Momentalne maji podle wikipedie objednane pouze Boeingy 787-9 a A350-900, takze je mozne, ze Praha by mohla byt jednou z prvnich destinaci, ktera by mohla byt naletavana temito letadly? 
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nebo nam sem strcej 332 a platikovy eroplany poslou na vynosnejsi trate.jvoj píše:Momentalne maji podle wikipedie objednane pouze Boeingy 787-9 a A350-900, takze je mozne, ze Praha by mohla byt jednou z prvnich destinaci, ktera by mohla byt naletavana temito letadly?
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Žádné z uvedených letadel dosud ani nevzlétlo, tudíž je to hudba budoucnosti (2015?). Pokud sem Vietnamci začnou létat, tak to bude B777, nebo A330.flyingblue píše:Nebo nam sem strcej 332 a platikovy eroplany poslou na vynosnejsi trate.jvoj píše:Momentalne maji podle wikipedie objednane pouze Boeingy 787-9 a A350-900, takze je mozne, ze Praha by mohla byt jednou z prvnich destinaci, ktera by mohla byt naletavana temito letadly?
-
mvalent
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 19
- Registrován: 24. 03. 2011, 15:13
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ano měla by to být 777kuba.biker píše:Žádné z uvedených letadel dosud ani nevzlétlo, tudíž je to hudba budoucnosti (2015?). Pokud sem Vietnamci začnou létat, tak to bude B777, nebo A330.flyingblue píše:Nebo nam sem strcej 332 a platikovy eroplany poslou na vynosnejsi trate.jvoj píše:Momentalne maji podle wikipedie objednane pouze Boeingy 787-9 a A350-900, takze je mozne, ze Praha by mohla byt jednou z prvnich destinaci, ktera by mohla byt naletavana temito letadly?
-
rXD
- Cestující First Class

- Příspěvky: 691
- Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
- Bydliště: Košice
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No, tak predsa sa s ČSA niečo hýbe. Konečne (po trápnych pokusoch s bázou na BTS) im došlo, že majú šancu rozlietať Košice. Teraz ponúkajú roundtrip KSC-PRG-KSC za 118EUR a ďalšie dobré ceny. Ešte nech začnu lietať aspoň raz denne prúdovým lietadlom (prípadne nech skúsia KSC-PAR/AMS/LON), a možno ich Austrian/Lufthansa v Košiciach nepreválcuje úplne...
http://www.facebook.com/LietameZKosic
http://www.facebook.com/LietameZKosic
-
jvoj
- Cestující First Class

- Příspěvky: 755
- Registrován: 20. 03. 2010, 18:40
- Oblíbené typy letadel: B737, 787, Všechny Embraery, ATR42/72
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ty ceny vypadaji fakt dobre. Zkousel jsem CDG z KSC prez OK a AUA, s OK RT 218.25EUR, s AUA prez 500 EUR
Jen aby se to OK vyplatilo. Ta CDG za 218EUR by mozna jeste sla, ale neverim, ze RT KSC-PRG-AMS-PRG-KSC muze byt za cenu 119EUR rentabilni!
-
loupeznik
- Cestující First Class

- Příspěvky: 649
- Registrován: 13. 08. 2010, 01:37
- Bydliště: ČB/ZH
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Těch 119 éček do Amstru bylo bez poplatků. S nima je to za 250.
-
cimarosa
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 188
- Registrován: 20. 09. 2011, 20:55
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
To ani ne, tento postup má AUA vyzkoušený a myslím, že to s tou inspirací spíše bylo naopak.... Podobný postup totiž Austrian použil již v době, kdy v rámci konsolidace trhu převzal Lauda Air, někdy před cca deseti lety.HonzaLB píše:ČSA a Holidays jako vzor pro Lufthansu...
http://www.bloomberg.com/news/2012-04-1 ... ts-1-.html

