samozrejme, o inej variante som ani neuvazovalflyingblue píše:Samozrejme by to slo primo, do zatacky bych to nestavel.MEA píše:riesenim by mohla byt aj dostavba tej linky metra. na jednej strane by bola konecna na ruzyni a na druhej bud ostrava-svinov alebo rovno poprad
Co bude dál s ČSA?
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
jvoj
- Cestující First Class

- Příspěvky: 755
- Registrován: 20. 03. 2010, 18:40
- Oblíbené typy letadel: B737, 787, Všechny Embraery, ATR42/72
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nejake informace o L/F prvniho letu z Tirany? 
-
happyna
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 872
- Registrován: 09. 09. 2008, 18:37
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG, YVR
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Podle chování na FB stránkách asi nic moc, ale je to můj názor, který jsem si udělal z tohohle
Ve čtvrtek na FB stránkách zpráva: Včera (20/06/2012) se uskutečnil první komerční let na trase Praha - Reykjavík. Na palubě Airbusu A320 směřujícího do islandského hlavního města cestovalo 137 cestujících.
Yesterday (20/06/2012), the first commercial flight on the route Prague – Reykjavík took place. 137 passengers travelled to Iceland’s capital onboard Airbus A320
V pátek na stránkách zpráva: Boeing 737-500 Českých aerolinií dnes poprvé odstartoval na nové pravidelné lince z Prahy do Tirany. Nové spojení do Tirany je výsledkem spolupráce Českých aerolinií a BelleAir.
Czech Airlines Boeing 737-500 took off today for the first time on the new regular line from Prague to Tirana. New route to Tirana is the result of cooperation between Czech Airlines and BelleAir
Na dotaz kolik bylo platících PAX, žádná odpověd zatím.
Ve čtvrtek na FB stránkách zpráva: Včera (20/06/2012) se uskutečnil první komerční let na trase Praha - Reykjavík. Na palubě Airbusu A320 směřujícího do islandského hlavního města cestovalo 137 cestujících.
Yesterday (20/06/2012), the first commercial flight on the route Prague – Reykjavík took place. 137 passengers travelled to Iceland’s capital onboard Airbus A320
V pátek na stránkách zpráva: Boeing 737-500 Českých aerolinií dnes poprvé odstartoval na nové pravidelné lince z Prahy do Tirany. Nové spojení do Tirany je výsledkem spolupráce Českých aerolinií a BelleAir.
Czech Airlines Boeing 737-500 took off today for the first time on the new regular line from Prague to Tirana. New route to Tirana is the result of cooperation between Czech Airlines and BelleAir
Na dotaz kolik bylo platících PAX, žádná odpověd zatím.
-
janis
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 26
- Registrován: 11. 04. 2011, 11:10
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
vzhledem k tomu ze je to linka Belleair kde CSA pronajima letadlo bych rekl ze ihned jen tak nedozvime jakou ma let do Tirany obsazenost 
ale CSA to prodava v ramci partnerstvi (sice o 2 x drazsi, ale presto) takze by mohli poskytnout nejake info.
Kazdopadne ja mam koupenou letenku PRG-TIA 20.7 a TIA-PRG 24.7 takze uvidim sam jak to bude vypadat.
zajimavy byl cenovy rozdil. CSA to nabizeli vcera za 7684 KC a Belleair za 196.47 €
uvidime.
J
ale CSA to prodava v ramci partnerstvi (sice o 2 x drazsi, ale presto) takze by mohli poskytnout nejake info.
Kazdopadne ja mam koupenou letenku PRG-TIA 20.7 a TIA-PRG 24.7 takze uvidim sam jak to bude vypadat.
zajimavy byl cenovy rozdil. CSA to nabizeli vcera za 7684 KC a Belleair za 196.47 €
uvidime.
J
Naposledy upravil(a) janis dne 16. 07. 2012, 12:53, celkem upraveno 1 x.
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
ČSA - letní kampaň
zpáteční letenka, cena vč. tax, volná místa tam jsou...
- Přílohy
-
- čsa.jpg (135.74 KiB) Zobrazeno 4048 x
-
BlueSky
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 170
- Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No vyborne, CSA se opet uci delat flexibilni pricing. To je dobre znameni. Spatne znameni je, ze dnes, 27.cervna nemaji naknihovano od 9. cervence a maji otevreny Oscar Class. Ted by meli mit naknihovano na 80% + a potvrzovat pouze nerestriktivni fares.
Co na to HighFlyer? Uz jsem te dlouho neslysel a docela mi to chybi ....
Co na to HighFlyer? Uz jsem te dlouho neslysel a docela mi to chybi ....
-
maf
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 960
- Registrován: 23. 01. 2003, 16:02
- Bydliště: BTS
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Konence aj na SK zaujimave ceny. Praha - Zilina 2200 kc. Mohli by sa ale vratit do BTS. PRG je stale zaujimava prestupna destinacia.
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Co konkretne se ode me ocekava? ;-)BlueSky píše:Co na to HighFlyer? Uz jsem te dlouho neslysel a docela mi to chybi ....
-
don_quijote
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 276
- Registrován: 10. 07. 2011, 18:14
- Bydliště: Pitěr
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
I v porovnání s VIE?maf píše:Konence aj na SK zaujimave ceny. Praha - Zilina 2200 kc. Mohli by sa ale vratit do BTS. PRG je stale zaujimava prestupna destinacia.
-
podunaj
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 20
- Registrován: 22. 10. 2011, 20:55
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No, neviem, neviem, skôr sa to podobá na systém a stratégiu Sky .... zúfalá snaha naplniť lietadla za každú cenu a dostať do firmy nejaký cash. Aby to ako Sky neskončilo!BlueSky píše:No vyborne, CSA se opet uci delat flexibilni pricing. To je dobre znameni. Spatne znameni je, ze dnes, 27.cervna nemaji naknihovano od 9. cervence a maji otevreny Oscar Class. Ted by meli mit naknihovano na 80% + a potvrzovat pouze nerestriktivni fares.
Co na to HighFlyer? Uz jsem te dlouho neslysel a docela mi to chybi ....
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Odlet v pět ráno?!maf píše:Konence aj na SK zaujimave ceny. Praha - Zilina 2200 kc. Mohli by sa ale vratit do BTS. PRG je stale zaujimava prestupna destinacia.
-
tempranilo
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 348
- Registrován: 27. 09. 2011, 22:25
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No, obávám se, že název této rubriky (resp. hledání odpovědi na tuto otázku) se opět stává aktuálnějším: http://ekonomika.idnes.cz/vysledky-csa- ... oprava_neh
A to předpokládám, že je včetně peněz, které už tam byly nality přes AH, bez nich by ta sekera byla ještě hlouběji. Cena paliva je výmluva, ta je vysoká už pár let a pokud na to management neumí reagovat, tak je to smutné. Spíše jsou za tím manažerská rozhodnutí typu báze v Bratislavě, "úspěšná" a nepochybně neztrátová linka do AUH, rozbití obchodního oddělení včetně obchodních zastoupení, a to i na trzích, kde je kladen důraz na přímé, osobní vztahy, naivní představa, že se ušetří tím, když je budou zastupovat najatá (najemná) generální zastoupení.
A to předpokládám, že je včetně peněz, které už tam byly nality přes AH, bez nich by ta sekera byla ještě hlouběji. Cena paliva je výmluva, ta je vysoká už pár let a pokud na to management neumí reagovat, tak je to smutné. Spíše jsou za tím manažerská rozhodnutí typu báze v Bratislavě, "úspěšná" a nepochybně neztrátová linka do AUH, rozbití obchodního oddělení včetně obchodních zastoupení, a to i na trzích, kde je kladen důraz na přímé, osobní vztahy, naivní představa, že se ušetří tím, když je budou zastupovat najatá (najemná) generální zastoupení.
-
hafi
- Kapitán

- Příspěvky: 1845
- Registrován: 20. 09. 2007, 17:47
- Pohlaví: muž
- Bydliště: bejvávalo YVR
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
tak já bych v tom viděl číslo, kterýho se na idnes nedopočítali.
2010 prodeje za 2700, zisk 76.
2011 prodeje za 876, ztráta 241
=> zlepšení o cca 1,5 mliardy
2010 prodeje za 2700, zisk 76.
2011 prodeje za 876, ztráta 241
=> zlepšení o cca 1,5 mliardy
-
don_quijote
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 276
- Registrován: 10. 07. 2011, 18:14
- Bydliště: Pitěr
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Zbejvá přitlačit už jenom o pouhou miliardu a jsme v plusuhafi píše:tak já bych v tom viděl číslo, kterýho se na idnes nedopočítali.
2010 prodeje za 2700, zisk 76.
2011 prodeje za 876, ztráta 241
=> zlepšení o cca 1,5 mliardy
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
600Mdon_quijote píše:Zbejvá přitlačit už jenom o pouhou miliardu a jsme v plusuhafi píše:tak já bych v tom viděl číslo, kterýho se na idnes nedopočítali.
2010 prodeje za 2700, zisk 76.
2011 prodeje za 876, ztráta 241
=> zlepšení o cca 1,5 mliardy

